Leva di inversione della tiranteria dell'acceleratore. Porsche 911 Turbo 75-89  ❭  93042301704

Molla di ritorno del pedale del freno per auto con guida a sinistra

Adatto a:
Porsche 911 1965-76 (cambio manuale)
Porsche 930 Turbo 3.0L 1975-77 (cambio manuale)
Porsche 914 1970-76 (cambio manuale)

Diagramma rif. n. 46

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

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Stivale asta acceleratore

Proteggi il sistema di leveraggio dell'acceleratore della tua Porsche e mantieni un funzionamento fluido dell'acceleratore con questa cuffia per asta dell'acceleratore equivalente all'originale per i modelli Porsche 911 dal 1969 al 1989. Prodotta secondo le specifiche originali, questa cuffia in gomma flessibile protegge l'asta dell'acceleratore e i componenti del leveraggio da sporco, umidità e contaminanti stradali, contribuendo a garantire l'affidabilità a lungo termine del sistema di accelerazione.

Adatto a:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Riferimento diagramma n. 10

Con una lunghezza di 91 mm e diametri terminali di 17 mm e 22 mm, questo manicotto di ricambio diretto è un componente importante, ma spesso trascurato, all'interno del sistema di leveraggio meccanico dell'acceleratore utilizzato sui modelli classici Porsche 911 raffreddati ad aria.

Con il passare del tempo, i componenti in gomma possono incrinarsi, spaccarsi e perdere flessibilità, consentendo ai contaminanti di penetrare nel sistema di collegamento e accelerarne l'usura. La sostituzione delle cuffie usurate contribuisce a preservare la risposta fluida e precisa dell'acceleratore, come previsto da Porsche.

Qual è la funzione del soffietto dell'asta dell'acceleratore?

La cuffia dell'asta dell'acceleratore funge da guarnizione protettiva attorno al gruppo del leveraggio dell'acceleratore.

Le sue funzioni principali includono:

• Protezione dell'asta dell'acceleratore dalla contaminazione
• Prevenire l'ingresso di sporco e detriti
• Tenere l'umidità lontana dai componenti del meccanismo di collegamento.
• Contribuisce a preservare il funzionamento regolare dell'acceleratore.
• Protezione delle boccole e dei giunti di collegamento
• Riduzione dell'usura all'interno del meccanismo dell'acceleratore
• Prolungamento della durata di vita dei componenti

Sebbene di piccole dimensioni, la protezione contribuisce a salvaguardare i componenti critici del sistema di azionamento dell'acceleratore dall'usura prematura.

Perché le cuffie di protezione dell'asta dell'acceleratore si rompono?

Il bagagliaio è costantemente esposto a condizioni operative difficili sotto il veicolo e all'interno del vano motore.

Le cause più comuni di deterioramento includono:

• Indurimento della gomma dovuto all'età
• Esposizione al calore
• Contaminazione da petrolio
• Motocicli stradali
• Esposizione all'umidità
• invecchiamento da raggi UV
• danni da ozono
• Usura generale

Col tempo, la gomma perde flessibilità e può sviluppare crepe o spaccature.

Sintomi di un soffietto dell'asta dell'acceleratore usurato

I segni più comuni di deterioramento includono:

• Gomma screpolata
• materiale per stivali divisi
• Sezioni mancanti di gomma
• Sporco visibile intorno ai componenti del collegamento
• Aumento dell'usura del collegamento
• Funzionamento rigido dell'acceleratore
• Gioco eccessivo nel leveraggio dell'acceleratore
• Aspetto deteriorato del vano motore

Molti stivali danneggiati vengono scoperti durante le normali operazioni di manutenzione o restauro.

Quando va sostituito il soffietto dell'asta dell'acceleratore?

La sostituzione è consigliata quando:

• Sono visibili crepe o spaccature
• Lo stivale si è indurito o deteriorato
• I componenti del leveraggio dell'acceleratore sono in fase di manutenzione.
• Realizzazione di un progetto di restauro
• Sostituzione dei componenti del leveraggio dell'acceleratore
• È in corso un intervento di manutenzione con il motore smontato.
• Sono in corso interventi di manutenzione preventiva.

Grazie al suo basso costo e all'importante ruolo protettivo, la sostituzione è spesso consigliata ogni volta che il sistema di collegamento viene smontato.

Perché la sostituzione è importante

La sostituzione di una cuffia dell'asta dell'acceleratore deteriorata contribuisce a proteggere l'intero gruppo del leveraggio dell'acceleratore.

I vantaggi includono:

• Protezione migliorata del collegamento
• Riduzione dell'ingresso di sporco e umidità
• Maggiore durata dei componenti
• Funzionamento dell'acceleratore più fluido
• Affidabilità migliorata
• Riduzione dei costi di manutenzione
• Migliore presentazione del vano motore
• Aspetto restaurato conforme alle specifiche di fabbrica

Per i possessori di Porsche 911 classiche, la manutenzione del sistema di leveraggio dell'acceleratore è essenziale per preservare il piacere di guida e l'affidabilità.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

91142359301

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Leva di retromarcia del collegamento dell'acceleratore.

Adatto a:
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89

Riferimento diagramma n. 12

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