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Guida valvola di scarico 40,30 mm. Porsche 996 Carrera 3.4L e 3.6L / Boxster 986 2.7L e 3.2L  ❭  99610414503

Guida valvola di scarico 40,30 mm. Porsche 996 Carrera 3.4L e 3.6L / Boxster 986 2.7L e 3.2L - 99610411560, 99610414501, 99610414503
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Controllare l'adattamento del veicolo
99610414503/1
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Guida valvola - Scarico. Lunghezza 40,30 mm
Guida valvola di scarico OE Match da 40,30 mm per modelli Porsche 996 e Boxster 986. Questa guida valvola di ricambio contribuisce a garantire il corretto movimento della valvola di scarico, la sua tenuta e un funzionamento affidabile della testata durante la riparazione o la revisione del motore.
Venduto singolarmente

Adatto a:
Porsche 996 Carrera 3.4L 1997 - 2001 (Codice motore: 9601 / 9602 / 9604)
Porsche 996 Carrera 3.6L 2002 - 2005 (Codice motore: 9603)
Porsche 986 Boxster 2.7L 2002 - 2004 (Codice motore: 9623)
Porsche 986 Boxster 3.2L 2002 - 2004 (Codice motore: 9624)

Materiale: rame
Diametro interno [mm] 6,00 mm
Diametro esterno [mm] 11,05 mm
Lunghezza [mm] 40,30 mm

Schema di riferimento n. 4

La guida della valvola di scarico mantiene la valvola di scarico allineata durante l'apertura e la chiusura. Una guida valvola montata correttamente contribuisce a mantenere la tenuta della valvola, il controllo dell'olio, la compressione e il funzionamento regolare del motore.

Funzioni
• Sostituisce la guida della valvola di scarico
• Guida e sostiene lo stelo della valvola di scarico
• Contribuisce a mantenere il corretto allineamento e movimento della valvola
• Garantisce una tenuta e una chiusura affidabili della valvola
• Contribuisce a ridurre l'usura dello stelo della valvola e il consumo eccessivo di olio.
• Adatto per lavori di revisione della testata o di ricostruzione del motore
• Ricambio originale di pari qualità per la riparazione del motore di Porsche 996 e Boxster 986.

Perché sostituire questo componente?
Le guide delle valvole possono usurarsi a causa del calore, del chilometraggio, dell'attrito, di problemi di lubrificazione e della temperatura dei gas di scarico. Una guida della valvola di scarico usurata può causare movimento della valvola, scarsa tenuta, fumo dovuto al consumo di olio, riduzione della compressione, rumori delle valvole, mancate accensioni o prestazioni scadenti del motore. La sostituzione è consigliata durante la riparazione della testata quando l'usura della guida è al di fuori delle tolleranze.

Quando sostituire questo componente
• È in corso la ricostruzione della testata del cilindro o la revisione del motore
• È presente usura della guida della valvola di scarico
• Il movimento dello stelo della valvola è eccessivo
• Sono in corso indagini sul consumo di olio o sulle emissioni di fumo dallo scarico.
• Sono presenti problemi di compressione o di tenuta della valvola
• Le valvole di scarico vengono sostituite
• Il motore è in fase di restauro secondo le specifiche di una Porsche 996 o di una Boxster 986.

Dove si posiziona sull'auto
Questa guida valvola si inserisce all'interno della testata del cilindro del motore e supporta lo stelo della valvola di scarico. Viene utilizzata sul lato della valvola di scarico del sistema di distribuzione.

Numeri di riferimento correlati
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Articolo su ordinazione speciale
99310590151
Product Information
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Molla della valvola

porsche

Si adatta:
Porsche 993 C2 / C4 3.6L 1994-97

Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 13.

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99310590151
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Valvola di scarico della testata del motore. Porsche 993 C2/C4 1994-95 - 99310541901, 3311.239 - 864430-6
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Valvola di scarico della testata del motore. Porsche 993 C2/C4 1994-95
99310541901/1
Product Information
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Valvola di scarico della testata del cilindro del motore. Auto con motore pre-varioram.
La valvola di scarico OE Match è un componente motore di precisione progettato per i modelli Porsche 911 (993) Carrera equipaggiati con i primi motori da 3,6 litri. Viene installata nella testata e fa parte del sistema di distribuzione, responsabile del controllo del flusso dei gas di scarico dalla camera di combustione al sistema di scarico.
Venduti singolarmente, ne occorrono 6 per veicolo
Adatto a:
Porsche 993 C2/C4 3.6L 1993-1995
* con codici motore: M64.05 / M64.06 / M64.07 / M64.08

Riferimento diagramma n. 10

La versione OE Match del codice ricambio 99310541901 è progettata per i motori Porsche 993 pre-Varioram utilizzati nei primi modelli Carrera. È realizzata con il diametro dello stelo, la dimensione della testa della valvola e le specifiche del materiale corretti per resistere alle temperature e alle sollecitazioni estreme presenti nei motori ad alte prestazioni raffreddati ad aria.

La valvola di scarico regola l'espulsione dei gas combusti dalla camera di combustione. Aprendosi al momento giusto grazie all'albero a camme, permette ai gas di scarico di uscire dal cilindro ed entrare nel sistema di scarico, preparando la camera per il successivo ciclo di aspirazione.

Mantenere le valvole in perfetto stato di funzionamento è essenziale per una combustione efficiente, una potenza ottimale del motore e un funzionamento affidabile.

Le valvole di scarico operano a temperature estremamente elevate e sottoposte a continue sollecitazioni meccaniche. Nel tempo possono usurarsi, deformarsi o presentare accumuli di carbonio, con conseguente perdita di compressione, scarse prestazioni del motore o rumori anomali nel sistema di distribuzione. La sostituzione delle valvole usurate durante la manutenzione o la revisione del motore garantisce una corretta tenuta della combustione e un funzionamento affidabile del motore.

Valuta la possibilità di sostituire la valvola di scarico se noti:
• Perdita di compressione o di potenza del motore
• Rumorosità eccessiva del sistema di distribuzione
• Superfici delle valvole bruciate o usurate
• Durante la revisione della testata del cilindro o la revisione del motore

Numeri di riferimento correlati
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99310541901
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3311.239

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Valvola di ingresso della testata del motore. Porsche 993 C2 / 993 C4 / 993 Turbo - 99310540902, 993.105.409.02, 3310.239, 854429-6
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Valvola di ingresso della testata del motore. Porsche 993 C2 / 993 C4 / 993 Turbo
99310540902/1
Product Information
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Valvola di aspirazione della testata del cilindro del motore.
 La valvola di aspirazione della testata del motore OE Match è un componente di ricambio di alta qualità per il sistema di distribuzione, progettato per regolare il flusso di aria e carburante nella camera di combustione. Realizzata secondo le specifiche OE per garantire adattabilità, precisione e durata, questa valvola di aspirazione è essenziale per mantenere una combustione efficiente, prestazioni ottimali del motore e affidabilità a lungo termine.

Adatto a:
  • Porsche 993 (911) C2 1994-97
  • Porsche 993 (911) C4 1994-97
  • Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
  • Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Diagramma di riferimento n. 9

Realizzata con materiali di prima qualità progettati per resistere al funzionamento continuo e alle alte temperature del motore, la valvola di aspirazione lavora in sinergia con l'albero a camme, le molle delle valvole, le guide delle valvole e la testata per controllare il flusso d'aria in aspirazione con una fasatura precisa. Il corretto funzionamento della valvola garantisce un riempimento ottimale del cilindro, una combustione efficiente e le prestazioni reattive che ci si aspetta da un motore Porsche.

Cosa fa questo prodotto:
  • Controlla l'immissione di aria e carburante nella camera di combustione.
  • Si apre e si chiude in perfetta sincronia con il ciclo del motore.
  • Garantisce una tenuta efficace durante la compressione e la combustione.
  • Favorisce un flusso d'aria efficiente e il riempimento della bombola.
  • Contribuisce a massimizzare la potenza del motore e la risposta dell'acceleratore.
  • Contribuisce al risparmio di carburante e al controllo delle emissioni.
  • Costituisce una parte fondamentale del sistema di distribuzione del motore.

Sintomi di usura o guasto:
  • Riduzione della potenza e dell'accelerazione del motore.
  • Regime minimo irregolare o funzionamento irregolare del motore.
  • Il motore presenta mancate accensioni.
  • Scarsa risposta dell'acceleratore.
  • Aumento del consumo di carburante.
  • Bassa compressione nel cilindro interessato.
  • Difficoltà nell'avviamento del motore.
  • Rumori di ticchettio o picchiettio provenienti dalla testata del cilindro.
  • Spie di avvertimento o codici di errore relativi al sistema di gestione del motore.
  • Risultati negativi del test di compressione o di tenuta.

Perché la sostituzione è importante:

  • Le valvole di ingresso funzionano ininterrottamente in condizioni gravose e sono soggette a migliaia di cicli di apertura e chiusura al minuto. Nel tempo, l'esposizione al calore, i depositi di combustione e l'usura meccanica possono causare usura, piegature, bruciature, contaminazione da carbonio o problemi di tenuta delle valvole.
  • Una valvola di aspirazione danneggiata può limitare il flusso d'aria nella camera di combustione, riducendo l'efficienza della combustione e influenzando negativamente le prestazioni del motore. Se non risolti, i problemi alle valvole possono causare perdita di compressione, aumento del consumo di carburante e potenziali danni alle sedi delle valvole, alle testate e ad altri componenti interni del motore.
  • La sostituzione di una valvola di aspirazione usurata o danneggiata ripristina il corretto flusso d'aria, migliora l'efficienza della combustione e contribuisce a mantenere prestazioni ottimali del motore. Un ricambio OE Match offre un montaggio perfetto, una produzione di precisione e una durata nel tempo, garantendo un funzionamento affidabile e contribuendo a proteggere il motore della tua Porsche dall'usura precoce e da costose riparazioni.



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