Tubo del liquido di raffreddamento. Porsche 958 Cayenne 3.6L / 3.0L Diesel 2011-18  ❭  95810631110

Tubo del liquido di raffreddamento
Questo tubo del liquido di raffreddamento, conforme alle specifiche originali (OE Match), è un ricambio per il sistema di raffreddamento dei modelli Porsche 958 Cayenne con motori a benzina da 3.6L e diesel da 3.0L. È progettato per adattarsi perfettamente al montaggio originale e contribuisce al trasporto del liquido di raffreddamento attraverso il circuito di raffreddamento del motore.

Adatto a:
Porsche 958 Cayenne 3.6L V6 2011-2018
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel 2011 - 2018

Riferimento diagramma n. 26

Il tubo del liquido di raffreddamento trasferisce il liquido refrigerante del motore tra i componenti del sistema di raffreddamento, contribuendo a regolare la temperatura del motore e a mantenere una circolazione affidabile del liquido. Un tubo del liquido di raffreddamento correttamente sigillato aiuta a prevenire perdite di liquido, surriscaldamento e problemi di pressione all'interno del sistema di raffreddamento.

Funzioni
• Trasporta il liquido di raffreddamento attraverso il sistema di raffreddamento del motore
• Contribuisce a mantenere la corretta temperatura di esercizio del motore
• Garantisce una circolazione affidabile del liquido di raffreddamento
• Aiuta a prevenire perdite di liquido refrigerante e calo di pressione
• Collega i componenti del sistema di raffreddamento come parte della tubazione del liquido refrigerante
• Sostituisce le tubature originali incrinate, che perdono, fragili o danneggiate.
• Ricambio OE Match per un montaggio corretto e prestazioni ottimali del sistema di raffreddamento.

Perché sostituire questo componente?
I tubi del liquido di raffreddamento sono esposti a cicli termici, pressione del liquido, vibrazioni e usura dovuta all'età. Con il tempo, i tubi possono diventare fragili, creparsi, deformarsi, corrodersi o iniziare a perdere liquido nei punti di raccordo. Un tubo del liquido di raffreddamento danneggiato può causare perdite di liquido, surriscaldamento, accensione di spie di avvertimento o riduzione dell'affidabilità del sistema di raffreddamento. La sua sostituzione contribuisce a ripristinare un flusso sicuro del liquido di raffreddamento e protegge il motore dai danni causati dal surriscaldamento.

Quando sostituire
• Il liquido di raffreddamento perde dal tubo o dai punti di collegamento.
• Il tubo è incrinato, fragile, deformato, corroso o danneggiato
• Sono visibili residui o macchie di liquido refrigerante intorno al tubo
• Il livello del liquido di raffreddamento del motore diminuisce senza una causa apparente
• Il veicolo visualizza messaggi di avvertimento relativi al surriscaldamento o al liquido di raffreddamento.
• Il sistema di raffreddamento è in fase di prova di pressione o di riparazione
• La pompa dell'acqua, il termostato, il tubo del radiatore o i componenti del sistema di raffreddamento sono in fase di manutenzione.
• Come manutenzione preventiva durante importanti interventi sull'impianto di raffreddamento.

Dove si posiziona sull'auto
Questo tubo del liquido di raffreddamento si installa nel vano motore come parte del sistema di circolazione del liquido di raffreddamento. Collega i componenti del sistema di raffreddamento e contribuisce a far circolare il liquido di raffreddamento attraverso il circuito di raffreddamento del motore. La posizione di montaggio esatta può variare a seconda che il veicolo sia dotato di un motore a benzina da 3,6 litri o di un motore diesel da 3,0 litri.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

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