Tubo flessibile di raffreddamento ad acqua. Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel / 3.6L Benzina 2010-17  ❭  95810635640

Tubo flessibile di raffreddamento ad acqua.

Mantieni una corretta circolazione del liquido di raffreddamento e un controllo affidabile della temperatura del motore con il tubo flessibile di raffreddamento ad acqua. Questo componente di qualità OEM è progettato per instradare il liquido di raffreddamento tra i componenti chiave del sistema di raffreddamento, garantendo un collegamento sicuro e duraturo laddove i soli tubi flessibili potrebbero non essere sufficienti.

Adatto a:

• Porsche 958 Cayenne V6 3.6L benzina (300 CV) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 CV) 2010-17

Diagramma Rif. N. 5

Cosa fa questo prodotto:

• Dirige il flusso del refrigerante tra i componenti del sistema di raffreddamento
• Fornisce un percorso di trasferimento del refrigerante durevole e sicuro
• Supporta la circolazione continua del refrigerante
• Aiuta a regolare la temperatura di funzionamento del motore
• Previene il surriscaldamento mantenendo un efficiente movimento del refrigerante

Sintomi di usura o guasto:

• Perdite di refrigerante vicino al tubo o ai punti di collegamento
  
• Spia di avvertimento basso livello del liquido di raffreddamento
• Rabbocchi frequenti del liquido di raffreddamento
• Surriscaldamento del motore o aumento della temperatura dell'indicatore
  
• Odore dolce di liquido di raffreddamento dal vano motore
  
• Vapore dal cofano nei casi più gravi
  
• Corrosione o ruggine visibile sulla superficie del tubo
  
• Crepe o danni fisici al tubo
  
• Residui di refrigerante o macchie attorno ai raccordi
  
• Perdite di guarnizioni o O-ring nei punti di collegamento
  
  

Perché la sostituzione è importante:

• Sostituire un tubo flessibile di raffreddamento ad acqua usurato è importante perché garantisce che il liquido di raffreddamento venga instradato in modo sicuro ed efficiente attraverso il sistema di raffreddamento del motore. Nel tempo, il calore, la pressione e l'esposizione al liquido di raffreddamento possono causare corrosione, crepe o guasti alle guarnizioni nei punti di collegamento.
• Se il tubo perde o si rompe, la perdita di liquido di raffreddamento può ridurre la circolazione e causare il surriscaldamento del motore, con conseguenti potenziali gravi danni al motore e costose riparazioni. Anche piccole perdite possono abbassare i livelli del liquido di raffreddamento e ridurre l'efficienza complessiva del sistema di raffreddamento.
• L'installazione di un nuovo tubo flessibile aiuta a prevenire le perdite, a ripristinare il corretto flusso del liquido di raffreddamento, a mantenere stabile la temperatura del motore e a proteggerlo per un'affidabilità a lungo termine.

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