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Cuscinetto ruota anteriore e posteriore. Porsche 958 Cayenne / 991 GT3 / 981 Cayman GT4 / 992 ❭ 958501287

Cuscinetto ruota anteriore e posteriore. Porsche 958 Cayenne / 991 GT3 / 981 Cayman GT4 / 992 - 95833158300, 95834190100, 958501287

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Controllare l'adattamento del veicolo

OE Match

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Product Information

Cuscinetto ruota anteriore o posteriore
Questo cuscinetto ruota OE Match è un cuscinetto mozzo anteriore o posteriore di ricambio utilizzato su alcuni modelli Porsche ad alte prestazioni e SUV. È progettato per replicare il montaggio e la funzionalità originali, garantendo una rotazione fluida della ruota e il corretto funzionamento del mozzo.
Questo cuscinetto ruota viene utilizzato nel mozzo della ruota anteriore o posteriore, a seconda del modello e dell'applicazione.

Adatto a:
Porsche 958 Cayenne 2011 - 2017 (POSTERIORE)

Porsche 991 GT3 2014>> (ANTERIORE E POSTERIORE)
Porsche 992.1 Carrera 2019>> (POSTERIORE)
Porsche 992 Turbo 2020>> (POSTERIORE)

Porsche 981 Cayman GT4 2016 (ANTERIORE E POSTERIORE)
Porsche 982 Cayman GT4 2019 >> (ANTERIORE E POSTERIORE)
Porsche 982SP Boxster Spyder 2019 >> (ANTERIORE E POSTERIORE)

Nota bene: si consiglia di sostituire il dado del mozzo poiché si tratta di un componente monouso.
Si prega di verificare attentamente i dettagli del veicolo nelle opzioni "Potrebbe interessarti anche" nel carrello.

Schema di riferimento n. 24

Il cuscinetto ruota consente alla ruota e al mozzo di ruotare agevolmente, sopportando il carico del veicolo e le forze provenienti dalla strada. Supporta la ruota a livello del mozzo, contribuendo a mantenere il corretto allineamento, la stabilità e una guida sicura durante la marcia, la frenata e le curve.

Funzioni
• Favorisce una rotazione fluida della ruota e del mozzo
• Trasporta il carico del veicolo attraverso il gruppo mozzo ruota
• Contribuisce a mantenere il corretto allineamento e la stabilità delle ruote
• Riduce l'attrito tra i componenti rotanti e fissi del mozzo
• Favorisce una frenata, una tenuta di strada e una guida sicure.
• Sostituisce i cuscinetti originali rumorosi, usurati, allentati o danneggiati
• Ricambio originale per cuscinetti ruota anteriori o posteriori.

Perché sostituire questo componente?
I cuscinetti delle ruote sono esposti a carichi pesanti, urti stradali, calore, acqua, sporco e rotazione costante. Nel tempo, il cuscinetto può usurarsi, diventare rumoroso, sviluppare gioco o guastarsi internamente. Un cuscinetto usurato può causare ronzii o rumori sordi, vibrazioni, movimento irregolare delle ruote, problemi relativi all'ABS o una ridotta stabilità di guida. La sostituzione del cuscinetto contribuisce a ripristinare una rotazione fluida e un funzionamento sicuro del mozzo.

Quando sostituire questo componente
• Durante la guida si sente un ronzio, un rimbombo o un rumore stridente
• Il rumore cambia quando si affronta una curva o si carica un lato del veicolo
• Si riscontra gioco o allentamento nell'assemblaggio ruota/mozzo
• Le vibrazioni si avvertono attraverso il telaio o lo sterzo
• Il cuscinetto risulta ruvido quando la ruota viene ruotata
• Il gruppo mozzo è stato rimosso per manutenzione
• I guasti all'ABS o al sensore di velocità della ruota sono collegati a problemi ai cuscinetti/mozzi
• Nell'ambito di lavori di riparazione di sospensioni, mozzi o assali.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

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Adatto

Porsche 928 4.5L 1978-82
Porsche 928S 4.7L 1981-83
Porsche 928S2 4.7L 1984-85

Riferimento diagramma n. 5

I cuscinetti delle ruote sono fondamentali per la sicurezza e la maneggevolezza del veicolo, in quanto supportano i carichi radiali e assiali generati durante l'accelerazione, la frenata e le curve. Questo kit OE Match è ideale per la manutenzione preventiva, le riparazioni delle sospensioni e le revisioni complete dei mozzi, contribuendo a ripristinare le caratteristiche di guida di fabbrica.

Cosa fa questo prodotto:

Sostiene il mozzo della ruota anteriore e il gruppo ruota.
Consente una rotazione fluida della ruota con attrito minimo.
Mantiene il corretto posizionamento e allineamento delle ruote.
Contribuisce ad assorbire i carichi generati durante la frenata, l'accelerazione e la percorrenza delle curve.
Contribuisce alla precisione dello sterzo e alle prestazioni delle sospensioni.
Contribuisce alla stabilità, alla sicurezza e al comfort di guida del veicolo.

Sintomi di usura o guasto:

Ronzii, brontolii o ringhi provenienti dalla zona delle ruote.
Il rumore aumenta con la velocità del veicolo.
Variazioni nella rumorosità dei cuscinetti in curva.
Vibrazione del volante.
Gioco eccessivo della ruota o del mozzo.
Usura irregolare degli pneumatici.
Precisione dello sterzo ridotta.
Le spie di avvertimento dell'ABS si accendono sui veicoli in cui l'usura dei cuscinetti influisce sul funzionamento del sensore.
Surriscaldamento intorno al mozzo della ruota.

Perché la sostituzione è importante:

I cuscinetti delle ruote funzionano sotto carico costante, essendo esposti a urti stradali, umidità, contaminazione e sbalzi di temperatura. Nel tempo, le superfici dei cuscinetti possono usurarsi, la lubrificazione può deteriorarsi e i contaminanti possono penetrare nel gruppo cuscinetto, riducendone le prestazioni e l'affidabilità.
Un cuscinetto della ruota usurato può influire negativamente sulla precisione dello sterzo, sul funzionamento delle sospensioni e sulla stabilità del veicolo. Con il progredire dell'usura, possono verificarsi sollecitazioni aggiuntive sui mozzi delle ruote, sui componenti delle sospensioni, sugli pneumatici e sull'impianto frenante. Nei casi più gravi, il cedimento del cuscinetto può compromettere il supporto della ruota e rappresentare un serio rischio per la sicurezza.
La sostituzione dei cuscinetti delle ruote usurati con un kit di cuscinetti ruota anteriori di qualità OE ripristina la fluidità di marcia, migliora la sensibilità dello sterzo e contribuisce a mantenere una corretta maneggevolezza del veicolo. Prodotto secondo gli standard OE, questo kit offre prestazioni affidabili a lungo termine ed è un componente essenziale per preservare la sicurezza e l'affidabilità della vostra Porsche.

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