assembly bumper Componenti originali Porsche 91142414700

Attacco a sfera per leva del cambio.
La sede sferica per leva del cambio OE Match è un componente di ricambio di alta qualità progettato per ripristinare la selezione precisa delle marce e la fluidità degli innesti sui modelli Porsche compatibili. Realizzata secondo le specifiche OE per quanto riguarda vestibilità, resistenza e durata, la sede sferica fissa saldamente il perno della leva del cambio, garantendo che il movimento preciso venga trasmesso attraverso il leveraggio del cambio alla trasmissione.

Adatto a:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
• Porsche 914 (1970-1976)

Riferimento diagramma n. 10

Realizzata in polimero tecnico ad alta resistenza e antiusura, la sede sferica è progettata per resistere a movimenti continui, attrito e ripetuti cambi di marcia, mantenendo al contempo un accoppiamento preciso attorno al perno sferico della leva del cambio. Stampata con precisione per un'installazione diretta in stile OE, ripristina la sensazione di cambio originale ed elimina i movimenti eccessivi causati da una sede usurata o danneggiata.

Cosa fa questo prodotto:

• Fornisce un punto di appoggio sicuro per la leva del cambio.
• Garantisce un movimento preciso del meccanismo di ingranaggi.
• Ripristina la fluidità e la precisione dell'innesto delle marce.
• Riduce il gioco libero nella leva del cambio.
• Mantiene il corretto allineamento del meccanismo di cambio.
• Migliora la sensazione e la reattività complessive del cambio marcia.
• Riduce le vibrazioni trasmesse attraverso la leva del cambio.
• Costituisce una parte essenziale del gruppo di leveraggio del cambio manuale.

Sintomi di usura o guasto:

• Gioco eccessivo nella leva del cambio.
• Sensazione di cambio marcia imprecisa o allentata.
• Difficoltà nella selezione delle marce.
• Maggiore escursione della leva del cambio prima dell'innesto della marcia.
• Cambio marcia a scatti o incoerente.
• Rumori metallici provenienti dal meccanismo del cambio.
• La leva del cambio risulta instabile durante la guida.
• Alloggiamento sferico usurato, incrinato o rotto.
• Precisione del cambio ridotta.
• Usura accelerata dei componenti circostanti del meccanismo di trasmissione.

Perché la sostituzione è importante:

• La sede sferica della leva del cambio è soggetta a movimenti costanti e carichi meccanici ogni volta che si cambia marcia. Nel tempo, il materiale può usurarsi, deformarsi o incrinarsi, creando un gioco eccessivo tra la leva del cambio e la sede del perno.
• Un giunto sferico usurato può causare cambi di marcia imprecisi, movimenti eccessivi della leva del cambio e un'esperienza di guida meno reattiva. L'uso continuato può inoltre sottoporre ad ulteriore stress altri componenti del leveraggio del cambio, accelerandone l'usura e riducendo la precisione dell'innesto delle marce.
• La sostituzione della sede sferica usurata della leva del cambio ripristina la precisione e la sensazione originali del meccanismo di cambio. Il ricambio OE Match offre un montaggio come in fabbrica, una struttura resistente all'usura e prestazioni di lunga durata, contribuendo a mantenere una selezione delle marce fluida e precisa e le coinvolgenti caratteristiche di guida che ci si aspetta dalla propria Porsche.

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Rivestimento della cuffia del cambio.

Adatto a:
Porsche 911 1970-86
Porsche 911 (930) Turbo 1975-88

Diagramma rif. n. 14

Numeri di riferimento correlati
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Molla di compressione della leva del cambio. Venduto ciascuno.



Si adatta:
Porsche 911 F (1973 - 1973)
Porsche 911 G (1974 - 1983)
Porsche 911 Carrera (1984 - 1984)

Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 9

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Piastra guida leva cambio



Si adatta:
Porsche 911 Carrera (1985 - 1986)

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Diagramma rif. n. 6

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Presa sferica della leva del cambio.



Si adatta:
Porsche 911 1965-89
Porsche 914

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Diagramma rif. 10.

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manicotto per cambio
Cuffia di ricambio per la leva del cambio per i modelli Porsche 911 e 930. Stampata con precisione secondo le specifiche di fabbrica, questa resistente guaina in gomma sigilla la base della leva del cambio, impedendo l'ingresso di sporco, umidità e rumore per un'esperienza di guida più fluida e pulita.

Adatto a:
Porsche 911 1970 - 1986
Porsche 911 (930) Turbo 1975 - 1988

Riferimento diagramma n. 14

La cuffia del cambio sigilla la base della leva del cambio manuale, impedendo a sporco, polvere, acqua e detriti stradali di entrare nell'abitacolo o nel tunnel della trasmissione. Contribuisce a ridurre rumori e vibrazioni provenienti dalla trasmissione, migliorando la silenziosità dell'abitacolo e il comfort di guida.

• Posizionato nell'apertura del pianale/nel condotto di aspirazione dove la leva del cambio attraversa la carrozzeria dell'auto.
• Installato sui modelli Porsche 911 (1973–1986) e 930 Turbo (1975–1988).
• La cuffia è modellata per adattarsi alla corsa della leva, alla flangia e all'aspetto del componente originale.

Con il tempo, le cuffie di protezione originali tendono a indurirsi, screpolarsi, restringersi o spaccarsi, compromettendo la tenuta. Una cuffia danneggiata o usurata permette all'umidità, allo sporco e ai fumi di penetrare nell'abitacolo o nel meccanismo del cambio, danneggiando i componenti o compromettendo l'esperienza di guida. La sua sostituzione ripristina un'efficace tenuta, l'isolamento acustico e la protezione, contribuendo a preservare le condizioni degli interni e l'affidabilità del meccanismo del cambio.

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Piastra tampone della leva del cambio.



Si adatta:
Porsche 911 1973-1986

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Diagramma rif. n. 14

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Piastra tampone della leva del cambio.



Si adatta:
Porsche 911 1973-1986

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Diagramma rif. n. 14

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