911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Nell'anno modello 1978, Porsche introdusse miglioramenti alla 911 turbo, incluso un motore turbo più grande da 3,3 litri con intercooler, che erogava una potente potenza di 300 CV (221 kW; 296 CV). Per ospitare l'intercooler, uno spoiler di coda "vassoio da tè" di nuova realizzazione ha sostituito l'iconica coda di balena. Porsche ha semplificato la nomenclatura, riferendosi all'auto semplicemente come Porsche 911 Turbo a livello globale. Il motore aggiornato non solo ha aumentato la potenza, ma ha anche mitigato parte del ritardo del turbo prevalente nei modelli precedenti, consolidando ulteriormente la reputazione della 911 Turbo come potenza delle prestazioni.

Nel 1989, Porsche introdusse un aggiornamento significativo alla 930 con la disponibilità di un cambio manuale a 5 marce. Successivamente, nel 1990, alla 930 successe la 964 turbo, che manteneva lo stesso motore da 3,3 litri. Ciò segnò l’inizio di una tradizione, poiché da allora le varianti turbocompresse sono state un punto fermo di ogni generazione successiva della 911.