Taycan Sport Turismo

Nel 2022, Porsche ha introdotto il modello base 9J1 Taycan con carrozzeria Sport Turismo, offrendo un'opzione interessante nella gamma Taycan a un prezzo inferiore a quello di una 911 o Panamera. Questa variante entry-level presenta un motore in meno rispetto alla Taycan 4S e viene fornita con valori di potenza e coppia variabili a seconda della scelta tra la batteria standard da 79 kWh o la Performance Battery Plus da 93,4 kWh opzionale, che aumenta la potenza a 469 CV e 263 lb-ft di coppia con launch control.

La 9J1 Taycan Sport Turismo si distingue per la linea del tetto più alta e la parte posteriore ridisegnata, che offrono un bagagliaio più ampio e spazio per la testa aggiuntivo per i passeggeri posteriori rispetto alla Taycan standard. Ispirato ai modelli Panamera Sport Turismo, questo veicolo elettrico in stile station wagon mira a rivolgersi a un pubblico più ampio, offrendo praticità e versatilità senza il rivestimento crossover e le sospensioni più alte della variante Cross Turismo.

Alimentata da un unico motore elettrico montato posteriormente, la Taycan Sport Turismo base offre un rispettabile tempo di sprint da 0 a 60 mph di 5,4 secondi. L'autonomia varia da circa 269 miglia con la batteria standard fino a 306 miglia con la batteria più grande opzionale. Lo spazioso bagagliaio, che può contenere fino a 15,7 piedi cubi di carico, combinato con spazio aggiuntivo nel bagagliaio, ne migliora la praticità per l'uso quotidiano.