Kits

Öhlins verstelbare ophangset

Kit bevat:
Schokdemper voor x 2
Schokdemper achter x 2
Spiraalveer vooraan x 2
Voorste hulpveer x 2
Spiraalveer achter x 2
Hulpveer achter x 2
PASM annuleringskit x 1
Frontlift adapterkit x 1

Past bij:
Porsche 992 GT3 (vanaf 2021) - MET fronthefsysteem

Annuleringskit
Voor auto's uitgerust met OE   met elektronisch verstelbare vering moet de Öhlins-annuleringskit worden gebruikt.

Adapterset frontlift
TTXC Pro OE Lift Adapter Kit

Algemene kenmerken:
Öhlins Twin-Tube-technologie (TTX)
2-weg volledig onafhankelijke instelling van rebound en compressie
Hoogte verstelbaar
Aluminium product met hoge sterkte en lichtgewicht
Gebruik van het Porsche OE Lift System mogelijk
Herbouwbaar
Corrosiezoutnevel getest (ISO 9227)
2 jaar garantie

Voorkant:
Conventionele schokdemper
Afzonderlijke compressie- en rebound-regelaars
Regelaar veervoorspanning
Gebruik met originele top mounts

Achterkant:
Conventionele schokdemper
Afzonderlijke compressie- en rebound-regelaars
Regelaar veervoorspanning
Gebruik met originele top mounts

De Öhlins Advanced Trackday-kit voor Porsche is voorzien van de bekende Öhlins TTX-technologie. De lichtgewicht TTX-schokdempers zullen de auto volledig transformeren, aangezien deze producten veel worden gebruikt in de beste autosportseries, winnaars in GT-races en topklasse toerwagenraces.

Uitgerust met onze TTX-technologie houdt de schokdemper de druk in balans, zodat u zich alleen hoeft te concentreren op het circuit dat voor u ligt.

Met meer instelmogelijkheden kunt u de afstelling van de vering voor elk afzonderlijk circuit en de banden die u wilt gebruiken, nauwkeurig afstellen.

De professionele testrijders van Öhlins hebben alle instellingen getest om de optimale prestaties te vinden, zodat u zich kunt concentreren op het rijden.

Raceradiatoren en hoogwaardige radiatoren voor alle Porsche-modellen zorgen voor een geweldige prestatie-upgrade en een ongelooflijk duurzame en betrouwbare OE-vervanging.

Racing & high performance radiatoren voor alle Porsche modellen. CSF streeft ernaar de meest geavanceerde, efficiënte en betrouwbare koelsystemen ter wereld te bouwen en te engineeren. Volledig aluminium 100% TIG-gelast, CNC-gefreesde beugels, montagepennen en "Quick-Connect" inlaat-/uitlaatpijpen, Drop-in-passing vereist geen aanpassingen, 2-rijige kern met B-Tube-technologie (+20%), 1-uurwijzer gepolijst, Track Tested & Proven in 110°F, ISO 9001 gecertificeerde fabricage van koelsystemen.

ENGINEERING
"B-Tube"-technologie - Meest efficiënte buis ter wereld
Lamellenvin met hoog rendement
OE radiale en diepgetrokken aluminium eindtanks
Windtunnel getest voor optimale koelprestaties van de radiatorkern
Sterker verbindingsontwerp voor bevestigingen, ventilatorkappen en condensors
OE-specifieke montage
"Drop-in" montage die geen aanpassingen vereist
CNC gefreesde beugels en fittingen
Racing Style volledig aluminium aftapplug

VERVAARDIGING
Gesoldeerd in CAB-oven
ISO 9001/9002-certificering
Particuliere fabrieken met volledige "In house" gereedschapskamers
"Master Class" TIG-lassen

TESTEN
Individueel getest op lekken
Trillingscyclus getest
Thermische cyclus getest
Barstdrukcyclus 10.000 keer getest op sterkte
Zoutsproei getest op corrosiebescherming

Kruis referentienummers
Links: 9P1121251
Rechts: 9P1121252
Midden: 99110613801 / 99110613802 / 99110603890

Past bij:
Porsche 991.2 GT3
Porsche 991.2 GT2
Porsche 718 Kaaiman GT4
Porsche 718 Boxster Spyder

Raceradiatoren en hoogwaardige radiatoren voor alle Porsche-modellen zorgen voor een geweldige prestatie-upgrade en een ongelooflijk duurzame en betrouwbare OE-vervanging.

Racing & high performance radiatoren voor alle Porsche modellen. CSF streeft ernaar de meest geavanceerde, efficiënte en betrouwbare koelsystemen ter wereld te bouwen en te engineeren. Volledig aluminium 100% TIG-gelast, CNC-gefreesde beugels, montagepennen en "Quick-Connect" inlaat-/uitlaatpijpen, Drop-in-passing vereist geen aanpassingen, 2-rijige kern met B-Tube-technologie (+20%), 1-uurwijzer gepolijst, Track Tested & Proven in 110°F, ISO 9001 gecertificeerde fabricage van koelsystemen.

ENGINEERING
"B-Tube"-technologie - Meest efficiënte buis ter wereld
Lamellenvin met hoog rendement
OE radiale en diepgetrokken aluminium eindtanks
Windtunnel getest voor optimale koelprestaties van de radiatorkern
Sterker verbindingsontwerp voor bevestigingen, ventilatorkappen en condensors
OE-specifieke montage
"Drop-in" montage die geen aanpassingen vereist
CNC gefreesde beugels en fittingen
Racing Style volledig aluminium aftapplug

VERVAARDIGING
Gesoldeerd in CAB-oven
ISO 9001/9002-certificering
Particuliere fabrieken met volledige "In house" gereedschapskamers
"Master Class" TIG-lassen

TESTEN
Individueel getest op lekken
Trillingscyclus getest
Thermische cyclus getest
Barstdrukcyclus 10.000 keer getest op sterkte
Zoutsproei getest op corrosiebescherming

Kruis referentienummers
Links: 99110614101
Rechts: 99110614201
Midden: 99110613802 / 99110603890

Past bij:
Porsche 997.1 GT3 - 2010 tot 2012
Porsche 991 turbo / turbo S - 2009 tot 2016

Raceradiatoren en hoogwaardige radiatoren voor alle Porsche-modellen zorgen voor een geweldige prestatie-upgrade en een ongelooflijk duurzame en betrouwbare OE-vervanging.

Racing & high performance radiatoren voor alle Porsche modellen. CSF streeft ernaar de meest geavanceerde, efficiënte en betrouwbare koelsystemen ter wereld te bouwen en te engineeren. Volledig aluminium 100% TIG-gelast, CNC-gefreesde beugels, montagepennen en "Quick-Connect" inlaat-/uitlaatpijpen, Drop-in-passing vereist geen aanpassingen, 2-rijige kern met B-Tube-technologie (+20%), 1-uurwijzer gepolijst, Track Tested & Proven in 110°F, ISO 9001 gecertificeerde fabricage van koelsystemen.

ENGINEERING
"B-Tube"-technologie - Meest efficiënte buis ter wereld
Lamellenvin met hoog rendement
OE radiale en diepgetrokken aluminium eindtanks
Windtunnel getest voor optimale koelprestaties van de radiatorkern
Sterker verbindingsontwerp voor bevestigingen, ventilatorkappen en condensors
OE-specifieke montage
"Drop-in" montage die geen aanpassingen vereist
CNC gefreesde beugels en fittingen
Racing Style volledig aluminium aftapplug

VERVAARDIGING
Gesoldeerd in CAB-oven
ISO 9001/9002-certificering
Particuliere fabrieken met volledige "In house" gereedschapskamers
"Master Class" TIG-lassen

TESTEN
Individueel getest op lekken
Trillingscyclus getest
Thermische cyclus getest
Barstdrukcyclus 10.000 keer getest op sterkte
Zoutsproei getest op corrosiebescherming

Kruis referentienummers
Links: 99110613103
Rechts: 99110613203
Midden: 99110613702

Past bij:
Porsche 991.1 Carrera / Carrera 4 - 2012 tot 2016
Porsche 991.1 Carrera S / Carrera 4S - 2012 tot 2016
Porsche 987 Boxster / Boxster S - 2013 tot 2016
Porsche 987 Cayman / Cayman S - 2013 tot 2016

Raceradiatoren en hoogwaardige radiatoren voor alle Porsche-modellen zorgen voor een geweldige prestatie-upgrade en een ongelooflijk duurzame en betrouwbare OE-vervanging.

Racing & high performance radiatoren voor alle Porsche modellen. CSF streeft ernaar de meest geavanceerde, efficiënte en betrouwbare koelsystemen ter wereld te bouwen en te engineeren. Volledig aluminium 100% TIG-gelast, CNC-gefreesde beugels, montagepennen en "Quick-Connect" inlaat-/uitlaatpijpen, Drop-in-passing vereist geen aanpassingen, 2-rijige kern met B-Tube-technologie (+20%), 1-uurwijzer gepolijst, Track Tested & Proven in 110°F, ISO 9001 gecertificeerde fabricage van koelsystemen.

ENGINEERING
"B-Tube"-technologie - Meest efficiënte buis ter wereld
Lamellenvin met hoog rendement
OE radiale en diepgetrokken aluminium eindtanks
Windtunnel getest voor optimale koelprestaties van de radiatorkern
Sterker verbindingsontwerp voor bevestigingen, ventilatorkappen en condensors
OE-specifieke montage
"Drop-in" montage die geen aanpassingen vereist

CNC gefreesde beugels en fittingen
Racing Style volledig aluminium aftapplug

VERVAARDIGING
Gesoldeerd in CAB-oven
ISO 9001/9002-certificering
Particuliere fabrieken met volledige "In house" gereedschapskamers
"Master Class" TIG-lassen

TESTEN
Individueel getest op lekken
Trillingscyclus getest
Thermische cyclus getest
Barstdrukcyclus 10.000 keer getest op sterkte
Zoutsproei getest op corrosiebescherming

Kruis referentienummers
Links: 9P1121251
Rechts: 9P1121252
Midden: 99110613502

Past bij:
Porsche 991.2 Carrera / Carrera 4 - 2016 tot 2018
Porsche 991.2 Carrera S / Carrera 4S - 2016 tot 2018
Porsche 718 Boxster / S / T / GTS 2.0ltr - 2.5ltr - vanaf 2017
Porsche 718 Cayman / S / T / GTS 2.0ltr - 2.5ltr - vanaf 2017

Raceradiatoren en hoogwaardige radiatoren voor alle Porsche-modellen zorgen voor een geweldige prestatie-upgrade en een ongelooflijk duurzame en betrouwbare OE-vervanging.

Past bij
Porsche 944 2.5ltr / 2.7ltr - 1982 tot 1989
Porsche 944S 16V 2.5ltr - 1988 tot 1989
Porsche 944 S2 3.0ltr - 1989 tot 1991
Porsche 944 turbo - 1985 tot 1991
Let op - voor handgeschakelde auto's van 1983 tot 1985 is slang 94410624502 vereist om op deze radiator te passen

CSF heeft deze radiateur ontworpen om te passen op alle Porsche 944-modellen, atmosferische (NA) en turbo en deze hoogwaardige radiateur is een echte plug-and-play "drop-in fit" upgrade.

Alle montagebeugels zijn CNC-gefreesd voor nauwkeurige montage en de koelinlaat-/uitlaataansluitingen gebruiken hetzelfde OEM-type slip-on verbindingstype voor gebruik met OEM- of aftermarket-radiatorslangen.

Nu past het op modellen met normale aanzuiging en turbo
Veel 944-eigenaren weten dat de OEM-radiatoren voor de NA en turbo normaal gesproken niet compatibel zijn zonder aanpassingen. Dit komt doordat de OEM turboradiator groter is dan de niet-turbo (NA) versie. Bij het ontwerpen van de radiator besloot CSF om de afmetingen te baseren op de niet-turboradiator (NA), terwijl de kerncapaciteit werd vergroot om nog steeds de koelcapaciteit van de OEM-turboradiator te overtreffen. Door gebruik te maken van een 2-rijige kern van 42 mm met CSF's exclusieve B-Tube-technologie, is het verschil in grootte geen beperkende factor in de koelprestaties. Om het verschil in grootte voor installatie op te lossen, bevat CSF CNC Billet-afstandhouders voor gebruik op de 944-turbomodellen

De fans upgraden
Hoewel de OEM-ventilatoren functioneel zijn, zijn ze nog steeds een ontwerp uit de jaren 80 en laten ze veel ruimte voor verbetering. De technologie van elektrische ventilatoren is in de loop der jaren enorm verbeterd en nieuwere ventilatoren kunnen op efficiënte wijze meer lucht verplaatsen met een lager verbruik van het elektrische systeem van uw auto. De lasergesneden mantel zorgt voor de meest efficiënte functie van de ventilatoren die lucht door de radiator zuigen. De onopvallende dubbele 9-inch SPAL-ventilatoren verplaatsen 1180 CFM lucht.

De Fan & Shroud-kit is ontworpen om te passen op de CSF #7088-radiator, maar past ook op OEM 944 NA-radiatoren. Deze ventilatoren hebben standaard SPAL-connectoren, maar kunnen tijdens de installatie opnieuw worden bedraad voor OEM-connectoren.

• 2 rijen - 42 mm ultrakrachtige kern
• CSF's exclusieve B-Tube-technologie
• 6,5 mm hoge ultra-efficiënte vinnen met een ontwerp met meerdere lamellen voor maximaal contact met het oppervlak
• CNC gefreesde montagebeugels, fittingen en inlaat/uitlaat in OEM-stijl
• 100% volledig aluminium TIG-gelaste constructie
• Satijnzwarte afwerking voor OEM+ look
• Inclusief verbeterde hardware van geel zink
• Inclusief verstelbare bovenste eindplaat radiator cross-over buisbeugels
• Echte plug-and-play "Drop-in Fit"-installatie vereist absoluut geen aanpassingen
• Individueel getest op lekkage en druk
• 2 jaar beperkte garantie
• Optionele lijkwade en dubbele 9-inch SPAL-ventilatorkit beschikbaar (CSF #8180)

Kruis referentienummers
95110603150, 95110603103, 95110603105, 95110603107, 94410603103, 94410603104, 94410603101

Motor Cilinderkop inlaatklep kit.
Kit bevat inlaatklep x 6

Past bij:
Porsche 964 C2/C4 3.6L 1990-94
Porsche 911 3.3L Turbo 1978-89

911 (964), 3.3 Turbo M 30.69
911 (964), 3.3 Turbo SM 30.69S
911 (964), 3.6 Carrera M 64.01/M 64.02
911 (964), 3.6 Carrera M 64.01/M 64.02
911 (964), 3.6 Carrera 4M 64.01
911 (964), 3.6 Carrera RS M 64.03
911 (964), 3.6 Turbo M 64.50
911 Cabriolet (964), 3.6 Carrera M 64.01/M 64.02
911 Cabriolet (964), 3.6 Carrera M 64.01/M 64.02
911 Cabriolet (964), 3.6 Carrera 4 M 64.01
911 Speedster (964), 3.6 Carrera M 64.01/M 64.02
911 Speedster (964), 3.6 Carrera M 64.01/M 64.02
911 Targa (964), 3.6 Carrera M 64.01/M 64.02
911 Targa (964), 3.6 Carrera M 64.01/M 64.02
911 Targa (964), 3.6 Carrera 4M 64.01

Ventielkop diameter 9,00 mm
Klepsteel diameter 9,00 mm
Ventielas lengte 110,10 mm
Klepzittinghoek 45°

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Diagram ref. nr. 11.

Motor cilinderkop inlaatklep kit.
Kit bevat inlaatklep x 6

Past bij:
Porsche Carrera 3.0ltr - 1976 tot 1977
Porsche 911 SC 3.0ltr - 1978 tot 1983
Porsche 911 3.2 Carrera - 1983 tot 1989

93010540900
93010540901
93010540913

Ventielkop diameter 49,00 mm
Klepsteel diameter 9,00 mm
Lengte 110,10 mm
Klepzittinghoek 45°

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Diagram ref. nr. 9.

Motor cilinderkop uitlaatklep kit.
Kit bevat uitlaatklep x 6

Past bij:
Porsche Carrera 3.0ltr - 1976 tot 1977
Porsche 911 SC 3.0ltr - 1978 tot 1983
Porsche 911 3.2 Carrera 1984 tot 1989

Diameter - 41,5 mm

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Diagram ref. nr. 10.

Motor cilinderkop inlaatklep kit.
Kit bevat inlaatklepset x 6

Past bij:
Porsche 911 S- 1969

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 9

Porsche 911 S/TU/T/E - 1965 tot 1969
Porsche 914-6 - 1970 tot 1976

Klik op 'Inzoomen' voor het grote onderdelenschema
Schema ref nr. 10

Motor cilinderkop inlaatklep kit.
Kit bevat inlaatklep x 4

Past bij:
Porsche 924S - 1986 tot 1988
Porsche 944 2.5ltr - 1982 tot 1987

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Diagram ref. nr. 9

Motor cilinderkop uitlaatklep kit.
Kit bevat uitlaatklep x 4

Past bij:
Porsche 924S - 1986 tot 1988
Porsche 944 2.5ltr - 1982 tot 1987

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Diagram ref. nr. 10.

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 8 en 15.

Kit ventilatierooster voorbumper.
Kit bevat rooster x 4

Past bij:
Porsche 924 turbo 2.0ltr - 1979 tot 1986
Porsche 924 turbo GT/ GTS - 1981 tot 1982

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 25

Motorkap en achterklep veerpoot kit.
Kit bevat
Motorkapsteun x 2
Achterklepsteun x 2

Past bij:
Porsche 924 2.0ltr - 1976 tot 1985
Porsche 924 Turbo 2.0ltr - 1979 tot 1984
Porsche 924 Carrera GT / GTS 2.0ltr - 1981 tot 1982
Porsche 924S 2.5ltr - 1986 tot 1988
Porsche 944 2.5ltr 8V - 1982 tot 1987
Porsche 944 2.7ltr 8V - 1988 tot 1989
Porsche 944S 2.5ltr 16V - 1987 tot -1988
Porsche 944S2 3.0ltr 16V - 1989 tot 1991
Porsche 944 Turbo 2.5ltr 8V - 1985 tot 1991

Motorkapsteun x 2
Achterklepsteun x 2



Past bij:
Porsche 924 2.0ltr - 1976 tot 1985
Porsche 924 Turbo 2.0ltr - 1979 tot 1984
Porsche 924 Carrera GT / GTS 2.0ltr - 1981 tot 1982
Porsche 924S 2.5ltr - 1986 tot 1988
Porsche 944 2.5ltr 8V - 1982 tot 1987
Porsche 944 2.7ltr 8V - 1988 tot 1989
Porsche 944S 2.5ltr 16V - 1987 tot -1988
Porsche 944S2 3.0ltr 16V - 1989 tot 1991
Porsche 944 Turbo 2.5ltr 8V - 1985 tot 1991

Voorste draagarmbus x 2
Achterste draagarmbus x 2

Past bij:
Porsche 924 - 1982 tot 1985
Porsche 924S - 1986 tot 1988
Porsche 944 - 1982 tot 1985

Klik op 'inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Diagram ref. nr. 2, 3, 4, 5, 7 en 11

Reservoirdop sproeierfles x 1
Pomp x 1



Past bij:
Porsche 911 / 912 - 1968 tot 1973

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema,
Schema ref. nummers 1, 2, 3, 4 en 12

Klik op de afbeelding voor een groot onderdelenschema.
Diagram ref. nr. 12.

Kit bevat klepveer x 8



Past bij:
Porsche 356B / 356C - 1960 tot 1965
Porsche 912 - 1966 tot 1969

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 14

Porsche 356 Cabriolet/Speedster, Een 1600 S 616.15
Porsche 356 Cabriolet/Speedster, Een 1600 S 616.15
Porsche 356 Cabriolet / Speedster, B 1600 Super 75 616.15
Porsche 356 Cabriolet / Speedster, B 1600 Super 75 616.15
Porsche 356 Cabriolet / Speedster, C 1600 616.15
Porsche 356 Cabriolet / Speedster, C 1600 616.15
Porsche 356 Coupé, Een 1600 Super 616.15
Porsche 356 Coupé, Een 1600 Super 616.15
Porsche 356 Coupé, B 1600 Super 75 616.15
Porsche 356 Coupé, B 1600 Super 75 616.15
Porsche 356 Coupé, C 1600 616.15
Porsche 356 Coupé, C 1600 616.15
Porsche 356 Coupé, C 1600 SC 616/16
Porsche 356 Coupé, C 1600 SC 616/16
Porsche 912, 1,6ltr 616.40/616.39/616.36
Porsche 912, 1,6ltr 616.40/616.39/616.36

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 11

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema
Diagram Ref: 5, 14 & 15

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 9

Past bij:
Porsche 356 Cabriolet / Speedster, een 1600 S 616.15
Porsche 356 Cabriolet / Speedster, B 1600 Super 75 616.15
Porsche 356 Cabriolet / Speedster, C 1600 616.15
Porsche 356 Coupé, een 1600 Super 616.15
Porsche 356 Coupé, B 1600 Super 75 616.15
Porsche 356 Coupé, C 1600 616.15
Porsche 356 Coupé, C 1600 SC 616/16
Porsche 912 Targa, 1.6ltr 616.40/616.39/616.36
Porsche 912, 1,6 liter 616.40/616.39/616.36

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 10

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema
Diagram Ref: 3, 4 & 5

Voor buitenspiegel onderdeelnummer 90173111102 of 90173111100

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 9

Porsche 911 S/TU/T/E - 1965 tot 1969
Porsche 914-6 - 1970 tot 1976

Klik op 'Inzoomen' voor het grote onderdelenschema
Schema ref. nr. 9.

Kit bevat
Koppelingshoes - binnen x 1
Koppelingshoes - buitenste x 1

Past bij:
Porsche 911 - 1965 tot 1971
Porsche 912 - 1965 tot 1971

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 10 en 12

Batterijlade x 1
Batterij bovendeksel x 1



Past bij:
Porsche 911 - 1965 tot 1968 (SWB)
Porsche 912 - 1966 tot 1968 SWB)

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 2 en 4

Wielnaafklemmoerset voor auto's met 18 mm vooras.
Kit bevat M18x1 klemmoer met bout x 2



Past bij:
Porsche 911 - 1970 tot 1989
Porsche 911 (930) turbo - 1975 tot 1989
Porsche 924S - 1986 tot 1988
Porsche 928 - 1978 tot 1995
Porsche 944 - 1982 tot 1991
Porsche 968 - 1992 tot 1995

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 8

Porsche 964 C2/C4
Porsche 964 (965) turbo
Porsche 964RS
Porsche 964 turbo-look 2/4
Porsche 924S 1986 tot 1988
Porsche 944 1985 tot 1991
Porsche 968 1992 tot 1995

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Diagram ref. nr. 3

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema
Diagram Ref: 11 en 12

Schuifdakafdichting - voorzijde x 1
Schuifdakafdichting - achter x 1

'oematch#

Past bij:
Porsche 928 - 1978 tot 1995

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 5 en 5A

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 8.

Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
Porsche 924 1977-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 928 1978-95