Instelbare brandstofdrukregelaar met JIC/AN fittingen, 2,0 tot 5,0 bar. Porsche 911 EFI-upgrade

Instelbare brandstofdrukregelaar met JIC/AN fittingen. Porsche 911 EFI-upgrade



Past bij:
Porsche 911 - 1974 tot 1983 (CIS naar EFI upgrade)

Dit is de Motorsport/Custom-versie van onze brandstofdrukregelaar die AN6 JIC-fittingen en -pluggen gebruikt voor aftermarket-brandstofleidingen en brandstofrailconfiguraties bij het converteren van CIS naar EFI, of het verwijderen van de latere brandstofinjectiesystemen voor een alternatieve aangepaste opstelling.

Onze instelbare brandstofdrukregelaar maakt gebruik van de nieuwste Bosch-regelaars en is instelbaar van 2,0 tot 5,0 bar druk. Dit eenvoudige en elegante ontwerp maakt gebruik van O-ring-afdichtingsadapters voor het spruitstuk met meerdere opties voor slangaansluitingen. Ultieme flexibiliteit bij de lay-out van de slangen wordt bereikt door meerdere poortoriëntaties en opties, zodat standaard 3.2, 964 of 993 brandstofslangconfiguraties mogelijk zijn, of voor deadhead-configuraties waarbij er een enkele toevoerleiding is naar elke brandstofrail en geen retourleiding van de rail, alleen deze regelaar.

Eenvoudig te vervangen regelaar met OEM-betrouwbaarheid van Bosch

3 uitlaatpoorten voor opties voor flexibele slang, fitting, meter, sensorpoort - nu of voor de toekomst

Deze kit is perfect voor elke EFI-conversie op een van de luchtgekoelde 6-cilindermotoren. Deze kunnen worden gecombineerd met onze brandstofrails die passen op onze 2-bouts adapters of de 964/993 inlaatstacks

De Bosch-regelaar is geschikt voor een maximale brandstofstroom van 200 lpm. De instelbare drukregelaar stroomt meer, maar we hebben de bovengrenzen nog niet gemeten, maar het is bewezen dat hij werkt met een Bosch 044 brandstofpomp.

Kit bevat:

• Brandstofdrukregelaar lichaam x 1
• 2.0 tot 5.0 instelbare brandstofdrukregelaar ipv vaste regelaar x 1
• AN6 JIC-fittingen x 4
• ORB-stekkers x 2