Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Wordt per stuk verkocht - 2 stuks per motor nodig.
Geschikt voor:
Volkswagen Type 2 Bus 1600cc Dual Port 1971
Volkswagen Kever 1600cc Dual Port 1971-79
Volkswagen Karmann Ghia 1600cc dubbelpoorts 1971-74
Omdat veel luchtgekoelde VW-motoren in de loop der tijd zijn aangepast of vervangen, is deze cilinderkop mogelijk compatibel met andere configuraties, afhankelijk van de specificaties. Hij is ontworpen voor gebruik met 1600cc Type 1-motoren met dubbele inlaatpoorten.
OEM-look - Moderne verbeteringen
- Koelribben met een soepele doorstroming zorgen voor een effectievere warmteafvoer, met name rond de inlaatpoorten.
- Verbeterd ontwerp van de verbrandingskamer voor een betere luchtstroom en prestaties.
- De tweede volledige vin maakt diepere fly-cutting mogelijk om de gewenste CC te bereiken.
- Door de afgesloten nokkenaslagers zijn O-ringen overbodig en worden olielekkages voorkomen.
- Ontworpen voor lange 3/4" bougies, waardoor het risico op scheuren tussen klepzitting en bougie wordt verminderd.
Specificatie
- Diameter inlaatklep: 35,5 mm
- Diameter uitlaatklep: 32 mm
- Cilinderkopboring: 85,5 mm
- Inhoud verbrandingskamer (cc): 54 cc
- Bougiemaat: 14 mm
LET OP: Dit is een kale cilinderkop, geleverd met gemonteerde klepzittingen en klepgeleiders. Kleppen zijn niet inbegrepen.