Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
De BOSCH luchtinlaattemperatuursensor is een sensor voor het motormanagementsysteem, ontworpen om de temperatuur te meten van de lucht die de motor binnenkomt. Deze informatie wordt continu naar de ECU (Engine Control Unit) verzonden, waardoor nauwkeurige aanpassingen mogelijk zijn aan de brandstofinjectie, de ontstekingstiming en de berekening van het lucht-brandstofmengsel.
Geschikt voor:
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Diagram Ref. nr. 7
Door de temperatuur van de inlaatlucht nauwkeurig te meten, helpt de sensor de motorprestaties, het brandstofverbruik, de emissiebeheersing en de algehele rijeigenschappen te optimaliseren. Hij is ontworpen voor betrouwbare werking, precieze metingen en een lange levensduur in veeleisende omgevingen zoals de motorruimte.
Wat dit product doet:
- Meet de temperatuur van de binnenkomende inlaatlucht.
- Verstuurt temperatuurgegevens naar de motorregeleenheid (ECU).
- Helpt bij het berekenen van de juiste lucht-brandstofverhouding.
- Ondersteunt nauwkeurige afstelling van de brandstofinjectie en de ontstekingstiming.
- Optimaliseert de motorprestaties en het brandstofverbruik.
- Draagt bij aan emissiebeheersing en efficiënte verbranding.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Het controlelampje van de motor brandt
- Slechte brandstofefficiëntie
- Onregelmatig stationair draaien of een onregelmatige motorwerking
- Verminderde motorprestaties of gasrespons
- Moeilijk starten bij warme of koude omstandigheden
- De motor hapert tijdens het accelereren.
- Onjuiste berekeningen van het lucht-brandstofmengsel
- Sensorgerelateerde foutcodes opgeslagen in de ECU
Waarom vervanging belangrijk is:
- Herstelt nauwkeurige metingen van de inlaatluchttemperatuur.
- Garandeert correcte berekeningen van het lucht-brandstofmengsel.
- Verbetert het brandstofverbruik en de reactiesnelheid van de motor.
- Ondersteunt een soepele werking van de motor en een prettige rijervaring.
- Helpt bij het naleven van de emissienormen
- Voorkomt onnodig brandstofverbruik en prestatieverlies.
- Ondersteunt betrouwbare communicatie tussen de sensor en de ECU.
- Zorgt voor de efficiëntie en betrouwbaarheid van het motormanagementsysteem.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92860614300
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86

