Linker lambdasonde, vóór de katalysator. Porsche 958 Cayenne 4.8L 2010-17  ❭  94860613302

De BOSCH linker lambdasonde, vóór de katalysator, is een nauwkeurig ontworpen sensor voor motormanagement en emissiebeheersing. Deze sensor meet het zuurstofgehalte in de uitlaatgassen voordat deze de katalysator in de linker uitlaatcilinder bereiken. Ook wel bekend als stroomopwaartse zuurstofsensor of pre-katalysator lambdasonde, speelt deze sensor een cruciale rol bij het handhaven van het juiste lucht-brandstofmengsel voor een efficiënte verbranding en optimale motorprestaties.

Geschikt voor:

• Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Benzine (400 pk) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Benzine (400 pk) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Benzine (500 pk) 2010-2017
• Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Benzine (550 pk) 2010-2017

De BOSCH-sensor meet continu het zuurstofgehalte in de uitlaatgassen en stuurt realtime gegevens naar de motorregeleenheid (ECU). Aan de hand van deze informatie past de ECU de brandstofinjectie- en ontstekingsparameters aan om het brandstofverbruik te maximaliseren, de uitstoot te verminderen en een soepele werking van de motor te garanderen. Deze sensor levert nauwkeurige metingen, snelle reactietijden en langdurige betrouwbaarheid.

Wat dit product doet:

• Het systeem meet het zuurstofgehalte in de uitlaatgassen vóór de katalysator.
• Geeft realtime feedback aan de motorregeleenheid (ECU).
• Helpt bij het reguleren van het lucht-brandstofmengsel voor een efficiënte verbranding.
• Ondersteunt de motorprestaties en de gasrespons.
• Verbetert het brandstofverbruik en de emissiebeheersing.
• Zorgt voor een efficiënte werking van de katalysator.

• Het controlelampje van de motor brandt
• Slechte brandstofefficiëntie
• Onregelmatig stationair draaien of instabiele motorwerking
• Verminderd motorvermogen en acceleratie.
• Haperingen in de motor of trage gasrespons
• Verhoogde uitlaatgasemissies
• Niet geslaagd voor de emissietest of APK-keuring.
• Foutcodes met betrekking tot de zuurstofsensor zijn opgeslagen in de ECU.

• Herstelt de nauwkeurige bewaking van de lucht-brandstofverhouding.
• Verbetert het brandstofverbruik en de verbrandingsefficiëntie.
• Verbetert de motorprestaties en de gasrespons.
• Vermindert schadelijke uitlaatgassen.
• Ondersteunt de juiste werking en levensduur van de katalysator.
• Voorkomt onnodige waarschuwingslampjes van het motormanagementsysteem
• Helpt bij het naleven van de emissienormen en het voldoen aan de APK-eisen.
• Zorgt voor betrouwbare communicatie tussen de sensor en de ECU voor een optimale werking van de motor.