Remklauw Zeskantbout, M12 X 1.5 X 40 voor Porsche 924 / 944 / 968  ❭  PCG0401081

Remschijfbevestigingsschroef - M6 x 12

Per stuk verkocht - 2 stuks per schijf nodig

Zorg voor een veilige en nauwkeurige montage van de remschijf met deze originele remschijfbevestigingsschroef 90026904701. Dit kleine maar essentiële bevestigingsonderdeel, dat in een breed scala aan Porsche-modellen wordt gebruikt, zorgt ervoor dat de remschijf (rotor) tijdens montage en onderhoud stevig aan de wielnaaf vastzit.

Geschikt voor:

• Porsche 911
• Porsche 924S
• Porsche 944
• Porsche 964
• Porsche 993
• Porsche 996
• Porsche 997
• Porsche Boxster 986
• Porsche Boxster 987
• Porsche Cayman

Hoewel de wielbouten de remschijf uiteindelijk stevig tegen de naaf klemmen, speelt de bevestigingsschroef van de remschijf een belangrijke rol bij het correct uitlijnen van de schijf tijdens de montage. Dit zorgt voor een nauwkeurige positionering van de remschijf, vereenvoudigt het onderhoud aan wielen en remmen en voorkomt verschuiving wanneer het wiel wordt verwijderd.

Door herhaalde blootstelling aan hitte, corrosie, vocht en onderhoud aan de remmen kunnen deze schroeven na verloop van tijd vastlopen, beschadigd raken of dolgedraaid worden. Het vervangen van de bevestigingsschroef bij elke revisie van de remschijven zorgt voor probleemloos toekomstig onderhoud en een correcte montage van de remmen.

Wat is de functie van een bevestigingsschroef voor een remschijf?

De bevestigingsschroef van de remschijf zet de remschijf vast aan de wielnaaf voordat het wiel wordt gemonteerd.

De belangrijkste functies zijn onder meer:

• De remschijf correct op de naaf plaatsen.
• Het behouden van de juiste uitlijning van de schijven tijdens de montage.
• Voorkomt dat de schijf beweegt wanneer het wiel verwijderd is.
• Remonderhoud vereenvoudigen
• Ondersteuning van een nauwkeurige montage van de remschijven
• Assisteren bij montageprocedures voor wielen en naven
• Helpt bij het handhaven van de fabrieksnormen voor remmontage.

Hoewel klein, speelt dit onderdeel een belangrijke rol bij het onderhoud en de montage van het remsysteem.

Waarom laten de bevestigingsschroeven van remschijven los?

De bevestigingsschroeven van de remmen werken in een zware omgeving en worden vaak verwijderd tijdens onderhoud aan de remmen.

Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn onder andere:

• Corrosie en roest
• Warmtewisselingen als gevolg van remsystemen
• Afgeronde of beschadigde schroefkoppen
• Vastgegrepen draden
• Onjuiste verwijderingstechnieken
• Galvanische corrosie tussen metalen
• Leeftijdsgebonden achteruitgang
• Regelmatig onderhoud aan de remmen

Het is gebruikelijk dat originele schroeven na jarenlang gebruik moeilijk te verwijderen zijn.

Wanneer moeten de bevestigingsschroeven van de remschijf worden vervangen?

De bevestigingsschroeven van de remschijf moeten altijd worden gecontroleerd tijdens het onderhoud van de remmen.

Vervanging wordt aanbevolen wanneer:

• Nieuwe remschijven monteren
• Schroefkoppen raken beschadigd
• De draden vertonen slijtageplekken.
• Er is sprake van corrosie.
• Schroeven komen vast te zitten tijdens het verwijderen.
• Uitvoeren van remrevisiewerkzaamheden
• Het restaureren van oudere Porsche-modellen.
• Het uitvoeren van preventief onderhoud

Veel Porsche-specialisten vervangen standaard de bevestigingsschroeven tijdens het vervangen van de remschijven om toekomstige onderhoudsproblemen te voorkomen.

Waarom vervanging belangrijk is

Het vervangen van versleten of gecorrodeerde bevestigingsschroeven van de remschijf zorgt voor een correcte montage van de remmen en vergemakkelijkt toekomstig onderhoud.

De voordelen zijn onder andere:

• Bevestig de remschijf op de juiste plaats.
• Eenvoudiger remonderhoud
• Verminderd risico op inbeslagname van hardware
• Verbeterde montagenauwkeurigheid
• Betere betrouwbaarheid op lange termijn
• Voorkomen van beschadiging van de schroefdraad van de naaf
• Herstel van de fabrieksnormen voor pasvorm
• Professioneel remonderhoud van hoge kwaliteit

Een nieuwe borgschroef is een goedkope maar waardevolle toevoeging aan elke remrevisie.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90026904701

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Bevestigingsbout voor remklauw, M12 x 1,5 x 72
Originele Porsche remklauwbevestigingsbout voor diverse Porsche Boxster, Cayman, 911/993, 996 en 997 modellen. Deze originele Porsche remklauwbout wordt gebruikt om de remklauw aan de wielnaafdrager/ophangingsarm te bevestigen, waardoor de juiste positionering van de remklauw en veilige remprestaties worden gewaarborgd.
2 bouten per remklauw nodig. Geschikt voor voor- en achterremklauwen.

Geschikt voor:
Porsche 993 C2 / C4 1995 - 1998 - Alleen voorkant (geen widebody)
Porsche 996 C2 / C4 1998 - 2005 - (Geen widebody)
Porsche 997 C2 / C4 3.6L 1998 - 2005

Porsche 986 Boxster 1997 - 2004
Porsche 987.1 Boxster 2005 - 2008
Porsche 987.2 Boxster 2009 - 2012
Porsche 981 Boxster 2012 - 2016 - (alleen achterkant)
Porsche 718 (982) Boxster 2017 >> - (ALLEEN ACHTERKANT)

Porsche 987C.1 Cayman 2005 - 2008
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012
Porsche 981C Cayman 2013 - 2016 - (alleen achterkant)
Porsche 718 (982) Cayman 2017 >> - (ALLEEN ACHTERKANT)

Diagram referentienummer 8

Dit product vervangt de oude Porsche-onderdeelnummers: 90006729209, 99906704109, 99906704101

Deze bout wordt gebruikt in diverse Porsche-remklauwen, afhankelijk van het model en de positie op de as.

Wat dit onderdeel doet / functioneert
• Bevestigt de remklauw aan de wielnaafdrager/wielophanging
• Zorgt voor de juiste uitlijning van de remklauw boven de remschijf
• Draagt bij aan een consistente remprestatie
• Draagt bij aan een veilige werking van het hydraulische remsysteem
• Biedt de correcte OE Porsche-schroefdraad, lengte en sterkte specificaties.
• Vervangt versleten, beschadigde, gecorrodeerde of eerder verwijderde remklauwbouten
• Helpt beweging van de remklauw te voorkomen die wordt veroorzaakt door onjuist of versleten bevestigingsmateriaal.
• Behoudt de originele pasvorm en kwaliteit van het Porsche-remsysteem.

Waarom dit onderdeel vervangen?
De bevestigingsbouten van de remklauw zijn cruciale onderdelen voor de veiligheid. Ze worden blootgesteld aan hoge remkrachten, hittecycli, vuil van de weg, corrosie en herhaaldelijk demonteren en monteren. Als een bout is uitgerekt, beschadigd, gecorrodeerd, afgerond of onjuist hergebruikt, kan deze de remklauw niet meer goed vastklemmen. Het vervangen van de remklauwbouten door originele Porsche-onderdelen zorgt ervoor dat de remklauw correct en volgens de fabrieksspecificaties wordt bevestigd.

Wanneer moet dit onderdeel vervangen worden?
• Bij het verwijderen of vervangen van een remklauw
• Tijdens revisie- of upgradewerkzaamheden aan remklauwen
• Als de originele bout gecorrodeerd, vastgelopen, afgerond of beschadigd is.
• Als de schroefdraad van de bout versleten of vervuild is.
• Tijdens revisie van de voor- of achterremmen
• Als de bevestigingsonderdelen voor de remklauw ontbreken of onjuist zijn

Waar het op de auto past
Deze bout wordt gebruikt op het bevestigingspunt van de remklauw, waarmee de remklauw aan de wielophanging/naafdrager wordt vastgezet. Afhankelijk van het voertuigtype kan deze bout worden gebruikt voor de voorremklauwen, de achterremklauwen of beide.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99907340201

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Bevestigingsbout remklauw - M12 x 1,5 x 85.
2 bouten per remklauw nodig

Per stuk verkocht. Zorg ervoor dat uw Porsche-remsysteem stevig gemonteerd blijft met deze bevestigingsbout voor de remklauw. Deze zeer sterke bevestiging is ontworpen om de remklauw stevig aan de wielophanging te bevestigen en is vervaardigd om de zware belastingen te weerstaan ​​die optreden tijdens dagelijks gebruik, sportief rijden en krachtig remmen.

• Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12 - met PCCB
• Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12 - met PCCB
• Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016 - met en zonder PCCB
  
• Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16 - met PCCB
• Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16 - met PCCB
• Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16 - met en zonder PCCB
  

• Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16 – zonder PCCB
• Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16 – zonder PCCB
• Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16 - met en zonder PCCB
  
• Porsche Boxster 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk) 2017>> - met en zonder PCCB
• Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 pk) 2017>> - met en zonder PCCB
• Porsche Boxster S 718 2.5L Handgeschakeld (350 pk) 05/2017>> - met en zonder PCCB
• Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 pk) 05/2017>> - met en zonder PCCB
• Porsche Boxster T 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk) 01/2019>> - met en zonder PCCB
• Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 pk) 01/2019>> - met en zonder PCCB
• Porsche Boxster GTS 718 2.5L Handgeschakeld (365 pk) 05/2017>> - met en zonder PCCB
• Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 pk) 05/2017>> - met en zonder PCCB
• Porsche Boxster GTS 718 4.0L Handgeschakeld (400 pk) 01/2019>> - met en zonder PCCB
• Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 pk) 01/2019 >> - met en zonder PCCB
• Porsche Boxster Spyder / Spyder RS ​​718 4.0L 01/2019>> - met en zonder PCCB
• Porsche Boxster 25 jaar 718 4.0L handgeschakeld (400 pk) 01/2020>> - met en zonder PCCB
• Porsche Boxster 25 jaar 718 4.0L PDK (400 pk) 01/2020>> - met en zonder PCCB
  
• Porsche Cayman 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk) - met en zonder PCCB
• Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 pk) - met en zonder PCCB
• Porsche Cayman S 718 2.5L Handgeschakeld (350 pk) - met en zonder PCCB
• Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 pk) - met en zonder PCCB
• Porsche Cayman T 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk) - met en zonder PCCB
• Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 pk) - met en zonder PCCB
• Porsche Cayman GTS 718 2.5L Handgeschakeld (365 pk) - met en zonder PCCB
• Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 pk) - met en zonder PCCB
• Porsche Cayman GTS 718 4.0L Handgeschakeld (400 pk) - met en zonder PCCB
• Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 pk) - met en zonder PCCB
• Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L - met en zonder PCCB  

• Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08 – met PCCB
• Porsche Boxster 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk) 2017>> – met PCCB
• Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 pk) 2017>> – met PCCB
• Porsche Boxster S 718 2.5L Handgeschakeld (350 pk) 05/2017>> – met PCCB
• Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 pk) 05/2017>> – met PCCB
• Porsche Boxster T 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk) 01/2019>> – met PCCB
• Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 pk) 01/2019>> – met PCCB
• Porsche Boxster GTS 718 2.5L Handgeschakeld (365 pk) 05/2017>> – met PCCB
• Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 pk) 05/2017>> – met PCCB
• Porsche Boxster GTS 718 4.0L Handgeschakeld (400 pk) 01/2019>> – zonder PCCB
• Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 pk) 01/2019>> - zonder PCCB
• Porsche Boxster Spyder / Spyder RS ​​718 4.0L 01/2019>> - met PCCB
• Porsche Boxster 25 jaar 718 4.0L handgeschakeld (400 pk) 01/2020>> - zonder PCCB
• Porsche Boxster 25 jaar 718 4.0L PDK (400 pk) 01/2020>> - zonder PCCB
  
• Porsche Cayman 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk) - met PCCB
• Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 pk) - met PCCB
• Porsche Cayman S 718 2.5L Handgeschakeld (350 pk) - met PCCB
• Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 pk) - met PCCB
• Porsche Cayman T 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk) - met PCCB
• Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 pk) - met PCCB
• Porsche Cayman GTS 718 2.5L Handgeschakeld (365 pk) - met PCCB
• Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 pk) - met PCCB
• Porsche Cayman GTS 718 4.0L Handgeschakeld (400 pk) - zonder PCCB
• Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 pk) - zonder PCCB
  
• Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L - met PCCB

Diagram referentienummer 8

Wanneer remklauwen worden verwijderd voor onderhoud, het vervangen van remblokken of remschijven, of het reviseren van de remklauw, is het raadzaam de bevestigingsbouten te controleren op slijtage, corrosie of beschadiging van de schroefdraad. Het vervangen van versleten of beschadigde bouten draagt ​​bij aan het behoud van de juiste remkracht en zorgt voor een veilige en betrouwbare werking van de remmen.

Deze montagebout is vervaardigd uit hoogwaardig staal met de juiste afmetingen en schroefdraadspecificaties en biedt een veilige en betrouwbare bevestiging voor een breed scala aan moderne Porsche-modellen.

Wat is de functie van de bevestigingsbout van de remklauw?

De bevestigingsbout van de remklauw bevestigt deze stevig aan de wielnaaf of de ophangingsarm. Deze bout zorgt ervoor dat de remklauw nauwkeurig uitgelijnd blijft en de aanzienlijke remkrachten die bij krachtig afremmen ontstaan, kan weerstaan.

Waarom de bevestigingsbout van de remklauw vervangen?

Rembevestigingsbouten worden blootgesteld aan herhaalde hittecycli, trillingen en extreem hoge klemkrachten. Na verloop van tijd kunnen ze de volgende schade oplopen:

• Gecorrodeerde of beschadigde schroefdraad
• Slijtage door herhaaldelijk verwijderen en monteren
• Verlies van beschermende coating
• Onjuist aanhaalmoment door eerdere onderhoudsbeurt
• Rekken of vermoeidheid na langdurig gebruik

Het terugplaatsen van de bout tijdens remonderhoud zorgt ervoor dat de remklauw stevig gemonteerd blijft.

Veelvoorkomende symptomen van een versleten of beschadigde bevestigingsbout

• Beschadigde of dolgedraaide schroefdraad
• Corrosie op de boutschacht of -kop
• Moeite met het bereiken van het juiste koppel
• Remklauwbeweging als gevolg van onjuiste bevestiging
• Bevestigingsmiddel vertoont tekenen van eerdere overmatige aanhaalmomenten.

Functies

• Directe vervangingsbout voor de montage van de remklauw
• Constructie van hoogwaardig staal
• Nauwkeurig vervaardigd voor een perfecte pasvorm.
• Ontworpen voor veeleisende rembelastingen.
• Ideaal tijdens het vervangen van remschijven, remblokken of remklauwen.
• Helpt bij het behouden van de juiste uitlijning van de remklauwen.
• Geschikt voor gebruik op de openbare weg en voor sportieve toepassingen.   

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

9A700758500

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers