Remblokslijtage sensor. Porsche 970 Panamera  ❭  97060914500

Slijtagesensor achterremblokken
Per stuk verkocht - 2 stuks per auto nodig

Behoud de veiligheid en prestaties van uw Porsche-remsysteem met deze originele slijtagesensor voor de achterremblokken, speciaal ontworpen voor de Porsche 970 Panamera. Deze hoogwaardige vervangende slijtagesensor is vervaardigd volgens de specificaties van de originele fabrikant, meet nauwkeurig de slijtage van de achterremblokken en activeert het waarschuwingslampje op het dashboard wanneer de remblokken hun maximale levensduur hebben bereikt.

Geschikt voor:

• Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
• Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13

Deze sensor is ontworpen als directe vervanging voor de originele Porsche-sensor en biedt een nauwkeurige pasvorm, betrouwbare werking en betrouwbare bewaking van de remslijtage, zodat het remsysteem van uw Panamera optimaal blijft presteren.

Wat doet de slijtagesensor van de achterremblokken?

De slijtagesensor van de achterremblokken, ook wel remblokwaarschuwingsdraad genoemd, is direct in het remblok gemonteerd en meet continu de dikte van het frictiemateriaal gedurende de gehele levensduur.

De belangrijkste functies zijn onder meer:

• Controle van de slijtage van de achterremblokken.
• Het waarschuwingslampje voor remslijtage op het dashboard gaat branden wanneer vervanging nodig is.
• Helpt overmatige slijtage van de remblokken te voorkomen.
• Het beschermen van dure remschijven tegen onnodige schade.
• Ondersteuning bij routinematig remonderhoud.
• Helpt bij het handhaven van veilige en efficiënte remprestaties.

De sensor geeft een vroegtijdige waarschuwing, waardoor remblokken vervangen kunnen worden voordat ze te veel versleten zijn.

Waarom gaan slijtagesensoren van remblokken kapot?

Remslijtagesensoren werken in een veeleisende omgeving waar ze worden blootgesteld aan hitte, vocht, remstof en vuil van de weg. Veelvoorkomende oorzaken van defecten zijn:

• Normale activering wanneer de remblokken hun slijtagegrens bereiken.
• Schade opgelopen tijdens het verwijderen van de remblokken.
• Hitteschade veroorzaakt door herhaaldelijk en krachtig remmen.
• Corrosie die de bedrading of elektrische connector aantast.
• Fysieke schade door wegdekpuin.
• Verouderingsgerelateerde slijtage van de kabelisolatie.

Zodra de sensor is geactiveerd door versleten remblokken, wordt deze over het algemeen beschouwd als een onderdeel voor eenmalig gebruik en moet deze altijd worden vervangen bij het monteren van nieuwe remblokken.

Wanneer moet de slijtagesensor van de achterremblokken worden vervangen?

Vervanging wordt aanbevolen wanneer:

• Er zijn nieuwe remblokken achter gemonteerd.
• Het waarschuwingslampje voor de remblokken brandt.
• De sensor is geactiveerd door normale slijtage van de pads.
• De bedrading is beschadigd of broos geworden.
• De elektrische connector is gecorrodeerd.
• De sensor is beschadigd geraakt tijdens het onderhoud aan de remmen.

Het vervangen van de sensor bij elke remblokwissel zorgt ervoor dat het remslijtagebewakingssysteem nauwkeurig blijft functioneren.