Kettingspanner. Porsche 955 / 957 Cayenne 3.2L / 3.6L 2004-10  ❭  95510546700

Nokkenasdistributieketting. Gesplitst type.
Kettingtype: Dubbelstrengs
Distributiekettingmaat: D67ZN
Aantal schakels: 98

Geschikt voor:
Porsche 911 1965 - 1989
Porsche 964 1991 - 1993

TIP! Als je een klapperend of rammelend geluid uit de motor hoort, is je distributieketting mogelijk versleten of uitgerekt en moet deze vervangen worden. Elke auto heeft er twee.

Deze OE Match distributieketting is een vervangende, gesplitste distributieketting voor luchtgekoelde Porsche 911-motoren. Hij is ontworpen om qua pasvorm en functie overeen te komen met het origineel, waardoor de juiste nokkenastiming en betrouwbare werking van het kleppenmechanisme behouden blijven.

De distributieketting van de nokkenas verbindt de krukasaandrijving met het nokkenasaandrijfsysteem, waardoor de nokkenassen precies synchroon met de krukas van de motor draaien. Deze correcte timing zorgt ervoor dat de kleppen van de motor op het juiste moment openen en sluiten, wat resulteert in een soepele werking, een correcte verbranding en betrouwbare motorprestaties.

Functies
• Stuurt het nokkenasdistributiesysteem aan
• Helpt de timing van de krukas en de nokkenas gesynchroniseerd te houden
• Ondersteunt de juiste timing van het openen en sluiten van de klep.
• Draagt bij aan een soepele werking en optimale prestaties van de motor.
• Dankzij het ontwerp met twee delen is de installatie tijdens onderhoud eenvoudiger.
• Vervangt uitgerekte, versleten, lawaaiige of beschadigde distributiekettingen
• Originele vervangingsonderdelen voor motorrevisies en distributiekettingreparaties

Waarom dit onderdeel vervangen?
De distributieketting van de nokkenas staat bloot aan constante belasting, hitte, olie en hoge snelheden. Na verloop van tijd kan de ketting uitrekken, slijten, lawaai maken of de nauwkeurige timing van de nokkenas beïnvloeden. Een versleten distributieketting kan leiden tot ratelende geluiden, een onregelmatige motorloop, onjuiste kleptiming of verminderde motorprestaties. Het vervangen van de ketting tijdens een motorrevisie of -onderhoudsbeurt helpt de nauwkeurigheid van de timing en de betrouwbaarheid op lange termijn te herstellen.

Wanneer moet dit onderdeel vervangen worden?
• De distributieketting is uitgerekt, versleten, maakt lawaai of is beschadigd
• Er is een rammelend geluid te horen vanuit het gebied rond de nokkenaskettingbehuizing.
• De nokkenastiming wordt opnieuw ingesteld of gecorrigeerd.
• De motor wordt gereviseerd of opgeknapt.
• Kettinggeleiders, tandwielen of spanners worden vervangen
• De distributiekettingdeksels of nokkenashuizen zijn verwijderd
• Als preventieve vervanging tijdens groot motoronderhoud.

Waar het op de auto past
Deze distributieketting bevindt zich in het distributiekettinghuis van de motor en maakt deel uit van het nokkenasaandrijfsysteem. Afhankelijk van de motorconfiguratie loopt de ketting tussen het door de krukas aangedreven tussentandwiel en het nokkenastandwiel.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91110552951

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Distributieketting, schakel gebroken.
De OE Match distributieketting-schakel is een nauwkeurig vervaardigde vervangende schakel, speciaal ontworpen voor Porsche distributiekettingsystemen. Dit kleine maar essentiële onderdeel verbindt de uiteinden van de distributieketting, waardoor een veilige montage en betrouwbare werking van het kleptimingmechanisme van de motor mogelijk is.

Geschikt voor:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
• Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

De splitlink is vervaardigd volgens OE-specificaties voor sterkte, pasvorm en duurzaamheid en is ontworpen om de constante belastingen, temperaturen en bedrijfsomstandigheden in de distributieketting te weerstaan. Het zorgt voor een veilige verbinding die bijdraagt aan een nauwkeurige werking van de distributieketting en de algehele betrouwbaarheid van de motor.

Wat dit product doet:

• Verbindt en bevestigt de uiteinden van de distributieketting van de motor.
• Maakt de installatie of reparatie van de distributieketting mogelijk.
• Zorgt voor een continue werking van de distributieketting.
• Ondersteunt nauwkeurige synchronisatie van nokkenas en krukas.
• Helpt bij het garanderen van een nauwkeurige kleptiming over het gehele werkingsbereik van de motor.
• Draagt bij aan een soepele werking en betrouwbaarheid van de motor.

Symptomen van slijtage of defecten:

• Geluid of gerammel van de distributieketting.
• Te veel speling in de distributieketting.
• Zichtbare slijtage of schade aan de verbindingsonderdelen.
• Versnelde slijtage van de distributieketting.
• Inconsistente motortiming.
• Verminderde motorprestaties.
• Moeite met het handhaven van de juiste kettingspanning.
• In ernstige gevallen kan de distributieketting defect raken.

Waarom vervanging belangrijk is:

• Het distributiekettingmechanisme is een van de meest cruciale onderdelen van de motor en regelt de relatie tussen de krukas en de nokkenassen. Hoewel klein, speelt de schakel een essentiële rol in het behoud van de integriteit van de gehele distributieketting.
• Na verloop van tijd kunnen slijtage, corrosie, vermoeidheid of beschadiging tijdens onderhoud de sterkte van de schakel van de distributieketting aantasten. Een verzwakte of beschadigde schakel kan de slijtage van de ketting versnellen of het risico op een defecte distributieketting vergroten. Omdat defecten aan de distributieketting aanzienlijke motorschade en kostbare reparaties kunnen veroorzaken, is het ten zeerste aan te raden om versleten onderdelen van de distributieketting te vervangen tijdens onderhoud of motorrevisies.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

911327339990

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Kettinggeleiderail, bruin.
De OE Match Brown Chain Guide Rail is een hoogwaardige vervangende distributiekettinggeleider, speciaal ontworpen voor Porsche-motoren. Dit essentiële onderdeel zorgt voor een soepel, wrijvingsarm loopoppervlak voor de distributieketting, waardoor de juiste uitlijning en spanning van de ketting behouden blijven en slijtage in het distributiesysteem van de motor wordt verminderd.

Geschikt voor:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Deze bruine kettinggeleider is vervaardigd uit duurzaam, slijtvast materiaal en ontworpen volgens OE-specificaties. Hij is bestand tegen constant contact met de distributieketting bij hoge temperaturen en zware bedrijfsomstandigheden. Het is een belangrijk onderdeel tijdens motorrevisies, onderhoud aan de distributieketting of revisies van het distributiesysteem.

Wat dit product doet:

• Het geleidt en ondersteunt de distributieketting van de motor tijdens gebruik.
• Zorgt voor de juiste uitlijning van de distributieketting.
• Helpt bij het verminderen van kettingtrillingen en -bewegingen.
• Biedt een wrijvingsarm slijtoppervlak voor de ketting.
• Ondersteunt nauwkeurige timing van nokkenas en krukas.
• Draagt bij aan een soepele werking van de motor en betrouwbaarheid op lange termijn.

Symptomen van slijtage of defecten:

• Rammelende distributieketting of overmatig kettinggeluid.
• Toegenomen mechanisch motorgeluid tijdens het opstarten.
• Zichtbare slijtagegroeven of krassen op het geleidingsoppervlak.
• Gebarsten, afgebroken of beschadigd geleidingsmateriaal.
• Overmatige beweging van de distributieketting.
• Versnelde slijtage van de distributieketting.
• Inconsistente werking van het timingsysteem.
• Tijdens onderhoudswerkzaamheden zijn plastic resten of geleidingsmateriaal aangetroffen.

Waarom vervanging belangrijk is:

• De kettinggeleiders staan onder constante belasting, omdat de distributieketting met hoge snelheid door het gehele toerentalbereik van de motor beweegt. Na verloop van tijd kan het geleidermateriaal slijten, uitharden, barsten of broos worden als gevolg van temperatuurschommelingen, blootstelling aan olie en ouderdom.
• Een versleten kettinggeleider kan overmatige beweging van de ketting veroorzaken, waardoor de distributieketting, tandwielen en kettingspanners meer belast worden. Bij ernstige slijtage van de geleider kunnen er fragmenten afbreken, wat mogelijk leidt tot versnelde slijtage van het distributiesysteem en kostbare motorreparaties.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91110522205

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers