Laadluchtkoeler drukslang, Rechts onder. Porsche 971 Panamera 2.9L  ❭  971145708BF

Tapeind voor Turbo M8x22.



Past bij:
Porsche 996 Turbo 2001-05
Porsche 997 Turbo 2007-09
Porsche 997 Turbo / GT2 RS 2010-13
Porsche 991 Turbo 2014-20
Porsche 992.1 Carrera 2019-24
Porsche 992.1 Turbo 2020>>

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 29

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

PAF008300

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Hoogwaardig intercoolersysteem.

Past op:
Porsche 911 (992) Carrera 3.0L Turbo – Basis / S / 4 / 4S / GTS 2019>>

OEM-onderdeelnummers: Porsche: 992145805D / 992145805F

De strategische samenwerking van CSF met PWR brengt F1-koelontwerp en -technologie naar de high-performance aftermarket. Deze intercoolers helpen de temperatuur van de inlaatlucht consistent lager te houden dan die van de originele intercooler. Dit komt doordat uw originele intercooler is ontworpen voor standaard vermogensniveaus en het verwachte gebruik. Zodra u de standaard vermogensniveaus en het verwachte gebruik overschrijdt, zal uw originele intercooler problemen krijgen. Bovendien zal de kern van uw intercooler gedurende zijn levensduur extern verslechteren en zich intern vullen met verontreinigingen, wat resulteert in een afname van de prestaties.

Na verloop van tijd kunnen de kunststof eindtanks die op de fabriekskern zijn geperst, gaan lekken. Hierdoor gaat kostbare boostdruk verloren, wat leidt tot een aanzienlijk verlies van prestaties en risico's voor de motor.

Maar niet alle intercoolers zijn hetzelfde.

CSF-KERNONTWERP - GEROLDE BUIS

De CSF-intercooler voor PORSCHE 992 Carrera / S / 4 / 4S / GTS is een grotere, efficiëntere intercooler voor een aanzienlijk verbeterd koelvermogen.

De gerolde buiskernen van de PWR worden geoptimaliseerd in de eigen windtunnel van de PWR. Tijdens dit proces selecteert de PWR de optimale stapelhoogte en het ontwerp met meerdere lamellenvin voor zowel de omgevings- als de drukzijde, voor een optimale balans tussen koelvermogen, drukval en luchtstroom naar de radiatoren achter de intercooler.

FUNCTIES

• Elimineert hitteophoping en verlaagt inlaatluchttemperaturen (IAT) voor maximale prestaties in omstandigheden met hoge prestaties en raceomstandigheden – vooral cruciaal vanwege de plaatsing van de intercooler in het motorcompartiment
• Formule-1 Performance Grade Cores van PWR (2-rijige kernen met gerolde buizen met binnenvinnen)
• CNC-gefreesde billet-eindtanks
• Hoogwaardig, lichtgewicht ontwerp – weegt slechts 7,7 kg.
• 100% TIG-gelaste versus OEM-gekrompen kunststof eindtanks voor maximale sterkte en duurzaamheid
• Gemaakt in de VS bij PWR Noord-Amerika
• OEM-stijl inlaat-/uitlaataansluitingen voor een nauwkeurige pasvorm met alle OEM-componenten
• Echte Plug-and-Play "Drop-in Fit"-installatie vereist absoluut geen aanpassingen
• R&D en prestatietests door toonaangevende Porsche-tuningbedrijven – M-Engineering & World Motorsports

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

8217

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Oliedrukleiding turbocompressor, cil. 1-3.



Past bij:
Porsche 992 Carrera 2019>>
Porsche 992 Turbo 2020>>

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 1

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

0PB115223D

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers