Koppeling geleidebuis. Porsche 911  ❭  93011681300

Originele Porsche koppelingsdruklager geleidingsbuis / geleidingshuls.
Ook wel geleidingshuls genoemd - ontworpen om het druklager van de koppeling te ondersteunen en nauwkeurig uit te lijnen bij bepaalde Porsche-modellen met handgeschakelde versnellingsbak. Het is een door de fabriek ontwikkeld intern transmissieonderdeel dat in combinatie met het koppelingssysteem wordt gebruikt om een soepele bediening en betrouwbaarheid op lange termijn te garanderen.

Geschikt voor:
Porsche 986 Boxster S 3.2L 2000 - 2004
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1998 - 2005
Porsche 997.1 C2 / C2S / C4 / C4S 2005 - 2008
Porsche 997.2 C2 / C2S / C4 / C4S 2009 - 2012
Porsche 991.1 Carrera 2012 - 2016

Diagramreferentie nr. 7.

De geleidingsbuis van het koppelingsdruklager zorgt voor een stabiele, wrijvingsarme bewegingsbaan voor het druklager tijdens het in- en uitschakelen van de koppeling. Hierdoor blijft het lager uitgelijnd met de ingaande as en de vingers van de koppelingsdrukplaat, wat een soepele werking garandeert en slijtage aan zowel het lager als de omliggende onderdelen minimaliseert.

De geleidingsbuis van het koppelingsdruklager fungeert als een cruciaal uitlijnings- en slijtageoppervlak voor de lagerconstructie. Na verloop van tijd kan de originele geleidingsbuis beschadigd raken, slijten of vervormen, wat kan leiden tot een ratelend geluid in de koppeling, een ruw pedaalgevoel, voortijdige lagerslijtage of een verkeerde afstemming tussen het lager en de koppelingsdrukplaat. Door deze te vervangen door een originele Porsche OE-geleidingsbuis wordt de juiste lageruitlijning hersteld, worden de omliggende aandrijfcomponenten beschermd en blijft de koppeling consistent functioneren en duurzaam.

Wanneer te vervangen:
• Tijdens het vervangen van de koppeling of het verwijderen van de versnellingsbak
• De originele geleidingsbuis vertoont slijtage, krassen, corrosie of vervorming.
• Het druklager van de koppeling vertoont ongelijkmatige slijtage of vastlopen.
• De ingaande as of het koppelingshuis van de transmissie is onderhouden.
• Als preventief onderhoud tijdens een revisie van de aandrijflijn

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

9P1141181

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Geleidingsbuis/as van het koppelingsdruklager (geleidingshuls)
De OE Match geleidingsbuis voor het druklager van de koppeling (ook wel geleidingshuls of as voor het druklager van de koppeling genoemd) is ontworpen om het originele Porsche-onderdeel na te bootsen dat het druklager van de koppeling in de transmissie geleidt en ondersteunt.

Geschikt voor:
Porsche 986 Boxster S 3.2L 2000 - 2004
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1998 - 2005
Porsche 997.1 C2 / C2S / C4 / C4S 2005 - 2008
Porsche 997.2 C2 / C2S / C4 / C4S 2009 - 2012
Porsche 991.1 Carrera 2012 -2016

Diagramreferentie nr. 7.

De geleidingsbuis van het koppelingsdruklager zorgt voor een nauwkeurig glijvlak en een goede uitlijning voor het druklager. Door het lager soepel langs de ingaande as van de transmissie te geleiden, zorgt dit voor een betrouwbare koppeling, vermindert het slijtage aan de contactoppervlakken en draagt het bij aan een consistent gevoel en aangrijping van het koppelingspedaal.

Functie:
Deze geleidingsbuis is in de versnellingsbakbehuizing van de handgeschakelde transmissie gemonteerd:
• Geleidt en ondersteunt het koppelingsdruklager langs de ingaande as.
• Zorgt voor een correcte uitlijning van de koppelingsbedieningscomponenten
• Vermindert wrijving en slijtage aan het lager- en asoppervlak
• Zorgt voor een stabiele werking bij herhaaldelijk in- en uitschakelen van de koppeling
Een goede werking van de geleidingsbuis is essentieel voor een betrouwbare koppeling, minder geluidsoverlast en een lange levensduur van de aandrijflijn.

De geleidingsbuis van het koppelingsdruklager is een slijtagegevoelig onderdeel dat bij elke koppelingsinschakeling onder herhaalde mechanische belasting staat. Na verloop van tijd kan de originele geleidingsbuis slijten, beschadigd raken of vervormen, wat kan leiden tot verkeerde uitlijning, verhoogde lagerslijtage, koppelingsproblemen of problemen met het aangrijpen van de koppeling. Het vervangen van een versleten buis door een hoogwaardige, originele geleidingsbuis herstelt de juiste lagerbeweging en uitlijning, waardoor de levensduur van de koppeling wordt verlengd en soepel schakelen wordt gegarandeerd.

Wanneer te vervangen:
• Tijdens het vervangen van de koppeling of het verwijderen van de versnellingsbak
• Wanneer de originele geleidingsbuis slijtage, krassen of vervorming vertoont
• Als het druklager van de koppeling ongelijkmatig slijt of vastloopt
• Na onderhoud aan de transmissie of werkzaamheden aan de ingaande as
• Preventief onderhoud tijdens een revisie van de aandrijflijn bij hoge kilometerstanden

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

9P1141181

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers