Carter door middel van boutenset. Porsche 911 3.0L tot 3.3L motoren  ❭  93010117302

Porsche 95B.2 Macan S 3.0ltr V6 - 2019 tot 2021
Porsche 95B.2 Macan GTS 2,9ltr V6 - 2019 tot 2021
Porsche 95B.2 Macan turbo 2.9ltr V6 - 2019 tot 2021
Porsche 95B.3 Macan S / Macan GTS 2.9ltr V6 - vanaf 2022
Porsche 970.1 / 970.2 Panamera S Hybrid - 2011 tot 2016
Porsche 971.1 Panamera / Panamera 4S 3,0ltr V6 - 2017 tot 2021
Porsche 971.1 Panamera 4S 2,9ltr V6 - 2017 tot 2021
Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2,9ltr V6 - 2017 tot 2021
Porsche 971.2 Panamera 2 / Panamera 4 2,9ltr V6 - 2021 tot 2023
Porsche 971.2 Panamera 4S 2,9ltr V6 - 2021 tot 2023
Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2,9ltr V6 - 2021 tot 2023
Porsche 9YA Cayenne 3.0ltr V6 - 2018 tot 2023
Porsche 9YA Cayenne S 2,9ltr V6 - 2018 tot 2023
Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid 3.0ltr V6 - 2018 tot 2023

Doorsnede van diagram ref. nr. 10

Porsche nokkenasverstellerbout - M12 x 1,5 x 110

Precisie nokkenas timing borgbout voor Porsche motoren

De stelbout van de nokkenas (onderdeelnummer) is een cruciaal bevestigingsonderdeel in het variabele nokkenasverstelsysteem. Deze bout bevestigt de nokkenasversteller aan de nokkenasconstructie.

Geschikt voor:

• Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
• Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10

957 Cayenne - Afgaande op motornummers
M905541
MG904965
M901689
MT901788
MS900562

• Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Benzine (400 pk) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 pk) 2010-2017
• Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Benzine (400 pk) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Benzine (500 pk) 2010-2017
• Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Benzine (550 pk) 2010-2017
• Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
• Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 pk) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 pk) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 pk) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 pk) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16

Het speelt een cruciale rol bij het handhaven van de juiste kleptiming en motorprestaties.

Wat de nokkenasafstelbout doet

De Porsche-motoren maken gebruik van een variabel kleptimingsysteem, vaak VarioCam genoemd, om de efficiëntie, het koppel en het vermogen van de motor over het gehele toerenbereik te optimaliseren.

De nokkenasversteller:

• Past de nokkenastiming aan op basis van de motorbelasting en het toerental.
• Verbetert het koppel bij lage toerentallen en het vermogen bij hoge toerentallen.
• Verbetert de brandstofefficiëntie
• Vermindert emissies
• Zorgt voor een soepele werking van de motor.

De stelbout van de nokkenas zorgt ervoor dat het timingmechanisme stevig op zijn plaats blijft. Het juiste aanhaalmoment en de juiste klemkracht zijn essentieel voor een nauwkeurige uitlijning van de nokkenas en een stabiele timingregeling.

Waarom de stelbouten van de nokkenas het begeven

De stelbouten van de nokkenas zijn onderhevig aan:

• Hoge rotatiekrachten
• Continue trilling
• Warmtewisselingen als gevolg van de werking van de motor
• Torsiespanning tijdens installatie

In veel gevallen zijn deze bouten zogenaamde 'torque-to-yield'-bevestigingsmiddelen, wat betekent dat ze ontworpen zijn voor eenmalig gebruik. Het hergebruiken van een oude bout kan leiden tot een verminderde klemkracht of een onjuiste bevestiging.

Foutieve of onjuiste installatie kan leiden tot:

• Foutcodes voor timingafwijkingen
• Rammelende geluiden uit de buurt van de nokkenas.
• Slechte motorprestaties
• Het controlelampje van de motor brandt
• Ernstige motorschade als de timing aanzienlijk verschuift.

Waarom u mogelijk een vervangende nokkenasverstellerbout nodig heeft

Wanneer de nokkenasversteller, distributieonderdelen of nokkenassen worden verwijderd, moet de bevestigingsbout worden teruggeplaatst om de juiste aanhaalmomenten te behouden.

Deze stelbout voor de nokkenas is essentieel tijdens:

• VarioCam-reparaties
• Distributiekettingservice
• Nokkenasvervanging
• Motorrevisies
• Cilinderkopwerkzaamheden
• Foutcodediagnose met betrekking tot nokkenasafstelling

Door de bout te vervangen, wordt de juiste klemkracht gegarandeerd en blijft de integriteit van het Porsche-distributiesysteem behouden.