Prestatieverbetering van de airconditioningverdamper. Porsche 964 / 993  ❭  8368

CSF Performance A/C-verdamper

CSF introduceert met trots de OEM+ Performance A/C-verdamper voor de Porsche 964 en 993 - een moderne upgrade voor de airconditioning, ontworpen om de koelprestaties van het interieur van klassieke luchtgekoelde 911's te herstellen en aanzienlijk te verbeteren.

Geschikt voor:

• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
• Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
• Porsche 993 (911) C2 1994-97
• Porsche 993 (911) C4 1994-97
• Porsche 993 (911) RS 1994-97
• Porsche 993 (911) C2S 1994-97
• Porsche 993 (911) C4S 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
• Porsche 993 (911) GT2 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Deze geavanceerde verdamper is speciaal ontwikkeld voor liefhebbers die moderne airconditioning met hoge efficiëntie willen zonder in te leveren op originaliteit. Hij lost veelvoorkomende problemen op die gepaard gaan met verouderde fabriekssystemen en verbetert de koelprestaties aanzienlijk met het moderne R134a-koelmiddel.

Naarmate Porsche 964- en 993-modellen ouder worden, raken de originele verdampers vaak verstopt, gecorrodeerd, minder efficiënt of gaan ze lekken. Een veelvoorkomend probleem bij deze auto's is het verschijnen van witte vlokken of stofdeeltjes die door de ventilatieopeningen in het interieur worden geblazen, veroorzaakt door oxidatie en corrosie in de verdamperkern.

In tegenstelling tot moderne aftermarket-oplossingen, beschikken veel vervangende OEM-verdampers niet meer over de oorspronkelijke anticorrosiecoating vanwege milieuvoorschriften. Hierdoor kunnen zelfs nieuwe OE-units kort na installatie beginnen te oxideren, wat leidt tot voortijdige slijtage en terugkerende problemen met "witte schilfers".

De CSF-verdamper is speciaal ontworpen om deze problemen permanent op te lossen en tegelijkertijd de koelprestaties te verbeteren.

Moderne koeltechnologie voor optimale prestaties

CSF heeft, voortbouwend op decennialange ervaring in het ontwerpen van hoogwaardige airconditioningcondensatoren, moderne engineering- en productietechnieken toegepast om de originele Porsche-verdamper volledig opnieuw te ontwerpen.

In samenwerking met Porsche-specialisten en ontwikkelingspartner Motorsport Inc. heeft CSF uitgebreid getest en vergeleken:
• Originele OE-verdampers
• Gloednieuwe OEM-vervangingsonderdelen
• De inmiddels niet meer verkrijgbare Griffiths-verdamper

Het resultaat is een moderne OEM+-verdamper die:
• Past beter dan de originele fabrieksonderdelen
• Sluit beter af in de HVAC-behuizing
• Biedt een aanzienlijk verbeterde koelefficiëntie
• Biedt superieure duurzaamheid op lange termijn

Belangrijkste kenmerken en verbeteringen

• Ontworpen voor Porsche 964- en 993-modellen
• Modern parallelstroom dubbelkernverdamperontwerp
• Ongeveer twee keer betere koelprestaties vergeleken met nieuwe OEM-units
• Speciaal geoptimaliseerd voor R134a-koelmiddelsystemen
• Verbeterde luchtstroom en afdichtingsefficiëntie van HVAC-systemen
• Superhogedruk meerkanaals microbuiskerntechnologie
• Corrosiebestendige poedercoating
• Elimineert het veelvoorkomende probleem van "witte schilfers" aan de ventilatieopening.
• Duurzamer dan fabrieksverdampers
• OEM+ pasvorm en integratie in fabrieksstijl
• Lagere kosten dan originele Porsche-vervangingsonderdelen

Waarom de CSF-verdamper beter presteert

Modern parallelstroomkernontwerp

De originele Porsche-verdamper maakt gebruik van verouderde serpentine-vormige kerntechnologie die oorspronkelijk is ontwikkeld voor R12-koelmiddelsystemen.

De CSF-verdamper is een moderne upgrade naar een parallelstroom-dubbelkernontwerp met de volgende kenmerken:
• Verhoogd contactoppervlak
• Verbeterde efficiëntie van de koelmiddelstroom
• Verbeterde warmteoverdracht
• Superieure koelprestaties met R134a-koelmiddel

Geen witte vlokken of stof in de cabine meer.

Een van de meest frustrerende problemen bij Porsche 964- en 993-modellen is het witte stof of de witte vlokjes die uit de ventilatieopeningen van het dashboard komen.

Dit wordt veroorzaakt door oxidatie en corrosie in de verdamperkern.

De CSF-unit lost dit probleem permanent op met een duurzame, corrosiebestendige poedercoating die de verdamper beschermt tegen vocht, oxidatie en corrosie. Dit garandeert een langdurige betrouwbaarheid en een schonere luchtstroom in de cabine.

Betere pasvorm = betere koeling

Uit tests bleek dat de CSF-verdamperafdichtingen ongeveer twee keer zo effectief zijn als die van originele onderdelen of niet meer leverbare aftermarket-onderdelen.

Een betere afdichting verbetert de luchtstroom door de verdamperkern, met als resultaat:
• Lagere ventilatietemperaturen
• Verbeterde cabinekoeling
• Betere efficiëntie van het HVAC-systeem
• Minder belasting van het airconditioningsysteem

Waarom zou u de verdamper van uw Porsche 964/993 upgraden?

Herstel de prestaties van moderne koelsystemen

Speciaal ontworpen om de efficiëntie van R134a-systemen te verbeteren.

Verbeter de betrouwbaarheid op lange termijn

Voorkomt corrosie en veelvoorkomende storingen aan de verdamper.

Verlaag toekomstige reparatiekosten

De verdamper bevindt zich diep in de HVAC-unit achter het dashboard, waardoor vervanging een arbeidsintensieve klus is. Door nu een duurzame oplossing te installeren, voorkomt u latere storingen.