Aandrijfas. Porsche 930 01/1975-07/1985 Turbo / 911 08/1983-07/1985 Brede carrosserie  ❭  93033203700

Aandrijfas aan versnellingsbakbout. Vooras.
Inbusbout met binnenste meerpuntskop.
M10 x 20.
Per stuk verkocht.



Past bij:
Porsche 95B.1 Macan 2014-18
Porsche 95B.2 Macan 2018-21
Porsche 95B.3 Macan 2021 >>
Porsche 9YA Cayenne 2018-19

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 2

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

PAF904411

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Bout voor aandrijfas M16x1.5x72.
Voor voor- en achteraandrijfassen.
Verkocht per stuk.
x2 vereist per auto.

Past op:
Porsche 95B Macan MKII / MKIII 2019>>
Auto's met optiecodes:
1Y0 - Zonder differentieelblokkering
1Y1 - Differentieelblokkering op achterdifferentieel
GP1 / GP2 - Voertuigen met speciale upgrademaatregelen

Porsche 9YA Cayenne 2018>>2024
Auto's met optiecodes:
0K0 - Zonder alternatief aandrijfsysteem
GH1 - Zonder achterdifferentieelblokkering
0K3 - Hybride aandrijfsysteem PHEV
GH3 - PTV Plus (Gecontroleerde achterdifferentieelvergrendeling)

Porsche 9YB Cayenne 2023>>
Auto's met optiecodes:
0K0 - Zonder alternatief aandrijfsysteem

0K3 - Hybride aandrijfsysteem PHEV
GH1 - Basis achterdifferentieel
GH3 - Achterdifferentieel met differentieelblokkering (actief/passief)

Diagram Ref.nr. 6

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

PAB407643

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Bout voor aandrijfas M16x1.5x72.
De OE Match aandrijfasbout M16 x 1,5 x 72 mm is een hoogwaardig vervangend bevestigingsonderdeel dat is ontworpen om de aandrijfas stevig te bevestigen aan de bijbehorende naaf, flens of aandrijflijn van compatibele Porsche-modellen. Deze bout is vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, sterkte en duurzaamheid en biedt de benodigde klemkracht om een veilige verbinding te behouden onder de extreme belastingen die optreden tijdens acceleratie, remmen en bochtenwerk.
Voor de aandrijfassen voor en achter.
Per stuk verkocht.
Twee stuks per auto vereist.

Geschikt voor:

• Porsche 95B.2 Macan Benzine 2.0L (245 pk) 2019-21
• Porsche 95B.2 Macan S Benzine 3.0L V6 (354 pk) 2019-21
• Porsche 95B.2 Macan GTS Benzine 2.9L V6 (380 pk) 2019-21
• Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440 pk) 2019-21
• Porsche 95B.3 Macan Benzine 2.0L (265 pk) 2022>>
• Porsche 95B.3 Macan T Benzine 2.0L (265 pk) 2022>>
• Porsche 95B.3 Macan S Benzine 2.9L V6 (380 pk) 2022>>
• Porsche 95B.3 Macan GTS Benzine 2.9L V6 (440 pk) 2022>>

Auto's met optiecodes:
1Y0 - Zonder differentieelvergrendeling
1Y1 - Differentieelblokkering op het achterdifferentieel
GP1 / GP2 - Voertuigen met speciale upgrade-maatregelen

• Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Benzine (340 pk) 2018-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Benzine (340 pk) 2019-23
• Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340 pk) 2018-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé E-Hybrid V6 3.0L (340 pk) 2020-23
• Porsche 9YA Cayenne S V6 2,9 liter benzine (440 pk) 2018-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Benzine (440Pk) 2019-23
• Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Benzine (460 pk) 2020-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé GTS V8 4.0L Benzine (460 pk) 2021-23
• Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Benzine (550 pk) 2020-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Benzine (550 pk) 2019-23
• Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 pk) 2019-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 pk) 2020-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo GT V8 4.0L (640 pk) 2021-23

Auto's met optiecodes:
0K0 - Zonder alternatief aandrijfsysteem
GH1 - Zonder sperdifferentieel achter
0K3 - Hybride aandrijfsysteem PHEV
GH3 - PTV Plus (Gecontroleerde achterdifferentieelvergrendeling)

• Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Benzine (353Pk) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne Coupé V6 3.0L (353Pk) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Pk) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupé V6 3.0L (470Pk) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Benzine (474 pk) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupé V8 4.0L (474 pk) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Pk) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupé V6 3.0L (519Pk) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L (739Pk) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé V8 4.0L (739Pk) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé met GT-pakket V8 4.0 (739 pk) 2023>>

Auto's met optiecodes:
0K0 - Zonder alternatief aandrijfsysteem

0K3 - Hybride aandrijfsysteem PHEV
GH1 - Basis achterdifferentieel
GH3 - Achterdifferentieel met differentieelblokkering (actief/passief)

Diagram Ref. nr. 6

Deze bout is vervaardigd uit hoogwaardig gehard gelegeerd staal met een corrosiebestendige beschermlaag en is ontworpen om hoge koppelbelastingen, constante trillingen en zware wegomstandigheden te weerstaan zonder uit te rekken of zijn klemkracht te verliezen. Nauwkeurig bewerkt met een M16 x 1,5 schroefdraad en een totale lengte van 72 mm, biedt hij een directe OE-montage en is hij ideaal voor het vervangen van aandrijfassen, reparaties aan de ophanging of onderhoud aan de aandrijflijn.

Wat dit product doet:

• Hiermee wordt de aandrijfas stevig aan de naaf of flens bevestigd.
• Zorgt voor de juiste klemkracht binnen de aandrijflijn.
• Voorkomt beweging tussen de aansluitende componenten.
• Ondersteunt een efficiënte overdracht van het motorkoppel naar de wielen.
• Bestand tegen losraken onder trillingen en zware belasting.
• Helpt de integriteit en veiligheid van de aandrijflijn te behouden.
• Herstelt de oorspronkelijke bevestigingsprestaties.
• Het vormt een essentieel onderdeel van de aandrijflijn van het voertuig.

Symptomen van slijtage of defecten:

• Losse aandrijfas- of naafverbinding.
• Kloppende of bonkende geluiden tijdens het accelereren of remmen.
• Overmatige trillingen in de aandrijflijn.
• Zichtbare corrosie of beschadiging van de schroefdraad.
• Het is lastig om het juiste aanhaalmoment te bereiken.
• Uitrekken of vervormen van de bout.
• Aandrijfasbeweging onder belasting.
• Voortijdige slijtage van de contactvlakken.
• Verminderde stabiliteit van de aandrijflijn.
• Risico op het losraken van aandrijfcomponenten als de bout loslaat.

Waarom vervanging belangrijk is:

• Aandrijfasbouten worden blootgesteld aan extreem hoge klemkrachten en continue spanning door motorkoppel, remkrachten en bewegingen van de ophanging. Veel originele aandrijfasbouten zijn ontworpen als bouten met een vloeigrens en moeten worden vervangen zodra ze worden verwijderd om ervoor te zorgen dat de juiste klemkracht behouden blijft.
• Het hergebruiken van een uitgerekte of beschadigde bout kan de veiligheid van de aandrijfasverbinding in gevaar brengen, wat kan leiden tot trillingen, schade aan de aandrijflijn of, in ernstige gevallen, het losraken van onderdelen. Dit kan kostbare reparaties tot gevolg hebben en de veiligheid van het voertuig in gevaar brengen.
• Het vervangen van de originele bout door de OE Match aandrijfasbout M16 x 1,5 x 72 mm herstelt de juiste klemkracht en zorgt voor een veilige montage van de aandrijflijn. Deze bout is vervaardigd volgens OE-normen met behulp van hoogwaardige, zeer sterke materialen en biedt een perfecte pasvorm, uitzonderlijke sterkte en betrouwbaarheid op lange termijn. Zo blijven de veiligheid, duurzaamheid en prestaties die u van uw Porsche mag verwachten behouden.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

PAB407643

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers