Slang van motor naar warmtewisselaar 130 mm x 60 mm. Porsche 911/964  ❭  93021119601

Slang van motor naar linker warmtewisselaar 130 mm x 60 mm

Zorg voor efficiënte cabineverwarming en een goede luchtcirculatie in uw luchtgekoelde Porsche met deze originele slang voor de warmtewisselaar aan de linkerzijde. Deze slang, met afmetingen van 130 mm x 60 mm, is vervaardigd volgens de originele fabrieksspecificaties.

Geschikt voor:

• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
• Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93

Deze slang is ontworpen voor de Porsche 911 Turbo (930) en Porsche 964 Turbo en verbindt de behuizing van de motorkoelventilator met de linker warmtewisselaar, waardoor de benodigde luchtstroom voor het verwarmingssysteem van de auto wordt aangevoerd. De slang is vervaardigd van duurzame, hittebestendige materialen en biedt de juiste pasvorm en flexibiliteit die nodig zijn om de hoge temperaturen in de motorruimte te weerstaan.

Of u nu een versleten originele slang vervangt of een volledige motorrevisie uitvoert, dit OE Match-onderdeel herstelt de prestaties en het uiterlijk van de fabrieksuitvoering.

Wat is de functie van de slang tussen de motor en de warmtewisselaar?

De slang tussen de motor en de warmtewisselaar is een essentieel onderdeel van het verwarmingssysteem van de luchtgekoelde Porsche.

De belangrijkste functies zijn onder meer:

• De koelventilatorlucht wordt vanuit de motor naar de linker warmtewisselaar geleid.
• Het leveren van de benodigde luchtstroom om warme lucht te genereren voor het verwarmingssysteem van de cabine.
• Het handhaven van een efficiënte luchtstroom door de warmtewisselaar.
• Helpt bij het effectief ontwasemen van de voorruit en het verwarmen van de cabine.
• Het afsluiten van het luchtstroomkanaal tussen de motor en de verwarmingscomponenten.

Zonder een luchtdichte slang wordt de luchtstroom beperkt, wat resulteert in verminderde verwarmingsprestaties en een lagere systeemefficiëntie.

Waarom begeeft de slang van de warmtewisselaar het?

De slang bevindt zich in het motorcompartiment en wordt daardoor constant blootgesteld aan hoge temperaturen, motortrillingen en omgevingsverontreinigingen.

Veelvoorkomende oorzaken van verslechtering zijn onder andere:

• Verharding en scheurvorming als gevolg van hitte.
• Rubber of versterkt materiaal wordt na verloop van tijd broos.
• Scheuren veroorzaakt door motorbeweging en trillingen.
• Schade opgelopen tijdens motoronderhoud.
• Olieverontreiniging vermindert de sterkte van het materiaal.
• Normale slijtage na jarenlang gebruik.

Een beschadigde slang zorgt ervoor dat koellucht ontsnapt voordat deze de warmtewisselaar bereikt, waardoor het verwarmingsrendement afneemt en de algehele luchtstroomregeling wordt beïnvloed.

Wanneer moet het vervangen worden?

Vervanging wordt aanbevolen wanneer:

• De slang is gebarsten, gescheurd of beschadigd.
• De verwarmingsprestaties zijn merkbaar afgenomen.
• Er zijn luchtlekken in het verwarmingssysteem.
• De slang is broos geworden of ingezakt.
• Het uitvoeren van een motor- of verwarmingssysteemrevisie.
• Het vervangen van warmtewisselaars of andere onderdelen van het verwarmingssysteem.
• Het uitvoeren van preventief onderhoud aan oudere voertuigen.

Het vervangen van verouderde verwarmingsslangen helpt de juiste luchtstroom te herstellen, de verwarmingsprestaties in de cabine te verbeteren en de efficiëntie van het luchtgekoelde verwarmingssysteem te behouden.