Versnellingsbak oliekoeler AFT. Porsche 996/997  ❭  7222700495

Versnellingsbak oliekoeler AFT.


Past bij:
Porsche 996 C2 / C4 2002>>Tiptronic
Porsche 996 TURBO Tiptronic
Porsche 997 C2 / C4 2005>>Tiptronic
Porsche 997 TURBO Tiptronic

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 1.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

7222700495

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Versnellingsbak oliekoeler AFT. met O-ringen.



Past bij:
Porsche 996 C2 / C4 2002>>Tiptronic
Porsche 996 TURBO Tiptronic
Porsche 997 C2 / C4 2005>>Tiptronic
Porsche 997 TURBO Tiptronic

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 1.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

7222700495

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

O-ring voor versnellingsbakoliekoeler ATF
Deze originele Porsche O-ring voor de automatische transmissieoliekoeler (ATF) is een nauwkeurig vervaardigde afdichtingsring die wordt gebruikt in het koelsysteem van de automatische (Tiptronic) transmissie. Dit kleine maar cruciale onderdeel zorgt voor een vloeistofdichte afdichting tussen de transmissieoliekoeler en de bijbehorende leidingen.
Wordt per stuk verkocht

Geschikt voor:
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004 Tiptronic
Porsche 987.1 Boxster 2005 - 2007 Tiptronic
Porsche 987C.1 Cayman 2007 - 2008 Tiptronic
Porsche 996 C2 / C4 / Turbo 1998 - 2005 Tiptronic
Porsche 997.1 C2 / C4 2005 - 2008 Tiptronic

Diagram referentienummer 2

Vervaardigd volgens de originele Porsche-normen, garandeert het de juiste afmetingen, materiaalkwaliteit en weerstand tegen ATF (automatische transmissievloeistof), hitte en druk.

Deze O-ring dicht de verbinding af tussen de oliekoeler (warmtewisselaar) van de versnellingsbak en de bijbehorende leidingen, waardoor lekkage van ATF wordt voorkomen en de juiste systeemdruk behouden blijft. Door een goede afdichting te garanderen, zorgt de O-ring ervoor dat de transmissievloeistof goed door de koeler kan circuleren, wat helpt bij het reguleren van de temperatuur en het behouden van optimale prestaties van de versnellingsbak.

Functies en technische rol
• Vloeistofafdichting: Voorkomt lekkage van ATF bij aansluitingen van de oliekoeler
• Drukbehoud: Handhaaft de juiste hydraulische druk in het systeem.
• Thermische bestendigheid: Ontworpen om hoge transmissietemperaturen te weerstaan.
• Systeembeveiliging: Voorkomt verontreiniging en luchtinsluiting
• Nauwkeurige OEM-pasvorm: Exacte maat- en materiaalspecificaties voor Porsche-toepassingen

Montage / Positie op de auto
• Montagepositie: Transmissiekoelsysteem
• Locatie: Tussen de oliekoeler van de versnellingsbak (ATF-warmtewisselaar) en de vloeistofleidingen
• Systeem: Smering en koeling van de automatische transmissie (Tiptronic)

Hoewel klein, zijn O-ringen cruciale slijtageonderdelen die worden blootgesteld aan temperatuurschommelingen, druk en aantasting door vloeistoffen. Na verloop van tijd kunnen ze uitharden, krimpen of barsten, wat kan leiden tot:
• ATF-lekkage rond de oliekoeler van de versnellingsbak
• Verlies van transmissievloeistof en druk
• Oververhitting van de versnellingsbak
• Mogelijke transmissieschade

Vervanging door een originele Porsche O-ring zorgt voor een goede afdichting, betrouwbaarheid en langdurige bescherming van het transmissiesysteem.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99970738840

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers