Koplampglas H1. Porsche 911 1965-73 links gestuurd  ❭  91163111100

H1 koplampglas – Linksgestuurd (LHD)
Wordt per stuk verkocht - past zowel links als rechts.

Herstel de authentieke uitstraling van uw klassieke Porsche met dit originele H1 koplampglas, speciaal ontworpen voor de linksgestuurde Porsche 911.

Geschikt voor:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

In tegenstelling tot de nieuwste Porsche-vervangingslenzen, die nu zonder het originele Bosch-logo worden geleverd, behouden deze hoogwaardige vervangingskoplampglazen de correcte Bosch-markering. Hierdoor wordt het uiterlijk van de originele, af fabriek gemonteerde lenzen van Porsche 911-modellen uit de jaren 60 en begin jaren 70 getrouw nagebootst. Dit maakt ze de perfecte keuze voor concoursrestauraties, verzamelauto's en liefhebbers die volledige originaliteit nastreven.

Deze H1-koplampglazen zijn vervaardigd volgens de specificaties van de originele fabrikant en bieden de juiste pasvorm, optische helderheid en authentieke, periodegetrouwe uitstraling die van een hoogwaardige restauratie verwacht mag worden.

Wat is de functie van het H1-koplampglas?

Het koplampglas is een cruciaal onderdeel van de H1-koplampunit.

De belangrijkste functies zijn onder meer:

• De reflector en lamp beschermen tegen water, stof en vuil van de weg.
• Het behouden van het juiste lichtpatroon.
• Zorgt voor maximale lichtdoorlatendheid.
• Het oorspronkelijke uiterlijk van het voertuig behouden.
• Voorkomen dat er vocht in de koplampunit terechtkomt.
• Het bevorderen van veilig autorijden in het donker.

De nauwkeurig gevormde groeven in het glas zijn ontworpen om samen te werken met de H1-reflector, waardoor een optimale lichtverdeling en wegverlichting gegarandeerd zijn.

Waarom moet het koplampglas vervangen worden?

Na tientallen jaren gebruik kunnen koplampglazen beschadigd raken of slijten. Veelvoorkomende oorzaken zijn:

• Steenslagbeschadiging.
• Scheuren veroorzaakt door aanrijdingen met de weg.
• Krassen en slijtage aan het oppervlak.
• Verwering en verlies van helderheid.
• Vochtindringing na schade.
• Reparaties na een eerder ongeval.
• Leeftijdsgebonden achteruitgang.
• Restauratieprojecten waarbij onderdelen nodig zijn die volledig origineel zijn.