Product Information
Bevestigingsbout remklauw - M12 x 1,5 x 85.
2 bouten per remklauw nodig
Per stuk verkocht. Zorg ervoor dat uw Porsche-remsysteem stevig gemonteerd blijft met deze bevestigingsbout voor de remklauw. Deze zeer sterke bevestiging is ontworpen om de remklauw stevig aan de wielophanging te bevestigen en is vervaardigd om de zware belastingen te weerstaan die optreden tijdens dagelijks gebruik, sportief rijden en krachtig remmen.

- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12 - met PCCB
- Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12 - met PCCB
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016 - met en zonder PCCB
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16 - met PCCB
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16 - met PCCB
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16 - met en zonder PCCB

- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16 – zonder PCCB
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16 – zonder PCCB
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16 - met en zonder PCCB
- Porsche Boxster 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk) 2017>> - met en zonder PCCB
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 pk) 2017>> - met en zonder PCCB
- Porsche Boxster S 718 2.5L Handgeschakeld (350 pk) 05/2017>> - met en zonder PCCB
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 pk) 05/2017>> - met en zonder PCCB
- Porsche Boxster T 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk) 01/2019>> - met en zonder PCCB
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 pk) 01/2019>> - met en zonder PCCB
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Handgeschakeld (365 pk) 05/2017>> - met en zonder PCCB
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 pk) 05/2017>> - met en zonder PCCB
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Handgeschakeld (400 pk) 01/2019>> - met en zonder PCCB
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 pk) 01/2019 >> - met en zonder PCCB
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>> - met en zonder PCCB
- Porsche Boxster 25 jaar 718 4.0L handgeschakeld (400 pk) 01/2020>> - met en zonder PCCB
- Porsche Boxster 25 jaar 718 4.0L PDK (400 pk) 01/2020>> - met en zonder PCCB
- Porsche Cayman 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk) - met en zonder PCCB
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 pk) - met en zonder PCCB
- Porsche Cayman S 718 2.5L Handgeschakeld (350 pk) - met en zonder PCCB
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 pk) - met en zonder PCCB
- Porsche Cayman T 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk) - met en zonder PCCB
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 pk) - met en zonder PCCB
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Handgeschakeld (365 pk) - met en zonder PCCB
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 pk) - met en zonder PCCB
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Handgeschakeld (400 pk) - met en zonder PCCB
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 pk) - met en zonder PCCB
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L - met en zonder PCCB

- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08 – met PCCB
- Porsche Boxster 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk) 2017>> – met PCCB
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 pk) 2017>> – met PCCB
- Porsche Boxster S 718 2.5L Handgeschakeld (350 pk) 05/2017>> – met PCCB
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 pk) 05/2017>> – met PCCB
- Porsche Boxster T 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk) 01/2019>> – met PCCB
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 pk) 01/2019>> – met PCCB
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Handgeschakeld (365 pk) 05/2017>> – met PCCB
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 pk) 05/2017>> – met PCCB
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Handgeschakeld (400 pk) 01/2019>> – zonder PCCB
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 pk) 01/2019>> - zonder PCCB
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>> - met PCCB
- Porsche Boxster 25 jaar 718 4.0L handgeschakeld (400 pk) 01/2020>> - zonder PCCB
- Porsche Boxster 25 jaar 718 4.0L PDK (400 pk) 01/2020>> - zonder PCCB
- Porsche Cayman 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk) - met PCCB
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 pk) - met PCCB
- Porsche Cayman S 718 2.5L Handgeschakeld (350 pk) - met PCCB
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 pk) - met PCCB
- Porsche Cayman T 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk) - met PCCB
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 pk) - met PCCB
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Handgeschakeld (365 pk) - met PCCB
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 pk) - met PCCB
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Handgeschakeld (400 pk) - zonder PCCB
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 pk) - zonder PCCB
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L - met PCCB
Diagram referentienummer 8
Wanneer remklauwen worden verwijderd voor onderhoud, het vervangen van remblokken of remschijven, of het reviseren van de remklauw, is het raadzaam de bevestigingsbouten te controleren op slijtage, corrosie of beschadiging van de schroefdraad. Het vervangen van versleten of beschadigde bouten draagt bij aan het behoud van de juiste remkracht en zorgt voor een veilige en betrouwbare werking van de remmen.
Deze montagebout is vervaardigd uit hoogwaardig staal met de juiste afmetingen en schroefdraadspecificaties en biedt een veilige en betrouwbare bevestiging voor een breed scala aan moderne Porsche-modellen.
Wat is de functie van de bevestigingsbout van de remklauw?
De bevestigingsbout van de remklauw bevestigt deze stevig aan de wielnaaf of de ophangingsarm. Deze bout zorgt ervoor dat de remklauw nauwkeurig uitgelijnd blijft en de aanzienlijke remkrachten die bij krachtig afremmen ontstaan, kan weerstaan.
Waarom de bevestigingsbout van de remklauw vervangen?
Rembevestigingsbouten worden blootgesteld aan herhaalde hittecycli, trillingen en extreem hoge klemkrachten. Na verloop van tijd kunnen ze de volgende schade oplopen:
- Gecorrodeerde of beschadigde schroefdraad
- Slijtage door herhaaldelijk verwijderen en monteren
- Verlies van beschermende coating
- Onjuist aanhaalmoment door eerdere onderhoudsbeurt
- Rekken of vermoeidheid na langdurig gebruik
Het terugplaatsen van de bout tijdens remonderhoud zorgt ervoor dat de remklauw stevig gemonteerd blijft.
Veelvoorkomende symptomen van een versleten of beschadigde bevestigingsbout
- Beschadigde of dolgedraaide schroefdraad
- Corrosie op de boutschacht of -kop
- Moeite met het bereiken van het juiste koppel
- Remklauwbeweging als gevolg van onjuiste bevestiging
- Bevestigingsmiddel vertoont tekenen van eerdere overmatige aanhaalmomenten.
Functies
- Directe vervangingsbout voor de montage van de remklauw
- Constructie van hoogwaardig staal
- Nauwkeurig vervaardigd voor een perfecte pasvorm.
- Ontworpen voor veeleisende rembelastingen.
- Ideaal tijdens het vervangen van remschijven, remblokken of remklauwen.
- Helpt bij het behouden van de juiste uitlijning van de remklauwen.
- Geschikt voor gebruik op de openbare weg en voor sportieve toepassingen.
Gerelateerde referentienummersGerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9A700758500Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers