Zeskantbout voor Stuurstang. Porsche 911 / 914  ❭  91134732701

Borgmoer voor stuurstangkoppeling, M12 x 1,5
Deze originele Porsche borgmoer is een OE M12 x 1,5 bevestigingsmoer die gebruikt wordt voor het vastzetten van de stuurstang en bijbehorende chassiscomponenten op geselecteerde Porsche 993, 996, 997, 991, Boxster, Cayman en 970 Panamera modellen. Hij is ideaal voor het vervangen van beschadigde, gecorrodeerde of eerder verwijderde moeren tijdens reparaties aan de stuurinrichting, ophanging of het chassis.
Worden per stuk verkocht, 2 stuks per voertuig nodig.

Geschikt voor:
Porsche 993 1995 - 1998
Porsche 996 1998 - 2005
Porsche 997.1 2005 - 2008
Porsche 997.2 2009 - 2012
Porsche 991.1 2012 - 2016
Porsche 991.2 2017 - 2019
Porsche Boxster 986 1997 - 2004
Porsche Boxster 987.1 2005 - 2008
Porsche Boxster 987.2 2009 - 2012
Porsche Boxster 981 2012 - 2016
Porsche Cayman 987.1 2005 - 2008
Porsche Cayman 987.2 2009 - 2012
Porsche Cayman 981 2012 - 2016
Porsche 970.1 Panamera 2009 - 2013
Porsche 970.2 Panamera 2014 - 2016

Diagram referentienummer 10

Deze borgmoer past in de stuur- en chassisconstructie en wordt meestal gebruikt bij de verbinding tussen de stuurstang en de spoorstang. Afhankelijk van het model en de toepassing kunnen M12 x 1,5 borgmoeren ook voorkomen bij de bevestiging van de ophanging en de draagarmen.

Dit is een klein maar belangrijk origineel Porsche-onderdeel dat helpt om cruciale chassis- en stuurcomponenten volgens de fabrieksnormen te bevestigen.

Functies
• Bevestigt de verbinding van de stuurstang aan het uiteinde van het stuurhuis
• Biedt een fabrieksconform M12 x 1,5 vergrendelingspunt
• Draagt bij aan een veilige bevestiging van de stuur- en chassiscomponenten.
• Ondersteunt een correcte stuurgeometrie en componentstabiliteit
• Helpt losraken door trillingen, wegbelasting en beweging van de ophanging te voorkomen
• Geschikt als vervanging tijdens werkzaamheden aan het stuurhuis, de spoorstang of de fuseekogel.
• Behoudt de originele Porsche-pasvorm en bevestigingskwaliteit.

Borgmoeren zijn ontworpen om een veilige bevestiging te garanderen en worden vaak aanbevolen om na demontage te vervangen, met name bij stuur- en ophangingscomponenten. Na verloop van tijd kan de moer corroderen, vastlopen, dolgedraaid raken of zijn borgende werking verliezen. Het vervangen van de originele moer door een originele Porsche OE M12 x 1,5 borgmoer zorgt ervoor dat het fuseekogelgewricht of een gerelateerd onderdeel correct en veilig vastzit. Dit is vooral belangrijk bij stuurcomponenten, waar een correcte bevestiging essentieel is voor een nauwkeurige stuurrespons en de verkeersveiligheid.

Wanneer te vervangen?
• Bij het vervangen van een stuurstangeind of spoorstangeind van het stuurhuis
• Bij het verwijderen of terugplaatsen van onderdelen van het stuurhuis
• Als de originele moer gecorrodeerd, vastgelopen of beschadigd is.
• Als de schroefdraad van de moer versleten is of de borgfunctie niet meer werkt
• Tijdens revisiewerkzaamheden aan de ophanging of stuurinrichting
• Na schadeherstel of vervanging van chassiscomponenten
• Bij het restaureren van de auto met de juiste originele Porsche-onderdelen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99908444909

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Revisieset buitenste kogelgewrichtpen voor voorbumper RSS teen stuurverbinding/arm. Past op onderdeel # 370 + 371



Kit bevat : 1x conische tapeind, 1 x bovenste borgmoer, 1 x onderste borgmoer, 2 x tapeindafstandhouders/ringen.

OPMERKING VOOR DE GEBRUIKER: Een nieuwe 382-set moet worden geïnstalleerd zodra de kogelgewrichtpen van de naaf is verwijderd.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

382

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Borgmoer voor stuurstangkoppeling, M12 x 1,5
Deze OE Match borgmoer is een M12 x 1,5 vervangingsmoer die gebruikt wordt op de stuurstangkoppeling van diverse Porsche-modellen. Hij is ontworpen om perfect aan te sluiten op het originele Porsche-model en zorgt voor een veilige vergrendeling van de stuurinrichting.
Worden per stuk verkocht, 2 stuks per voertuig nodig.

Geschikt voor:
Porsche 993 1995 - 1998
Porsche 996 1998 - 2005
Porsche 997.1 2005 - 2008
Porsche 997.2 2009 - 2012
Porsche 991.1 2012 - 2016
Porsche 991.2 2017 - 2019
Porsche Boxster 986 1997 - 2004
Porsche Boxster 987.1 2005 - 2008
Porsche Boxster 987.2 2009 - 2012
Porsche Boxster 981 2012 - 2016
Porsche Boxster 982 (718) 2017 >>
Porsche Cayman 987C.1 2005 - 2008
Porsche Cayman 987C.2 2009 - 2012
Porsche Cayman 981C 2012 - 2016
Porsche Cayman 982C (718C) 2017 >>
Porsche 970.1 Panamera 2009 - 2013
Porsche 970.2 Panamera 2014 - 2016

Diagram referentienummer 10

Deze borgmoer wordt gemonteerd op de stuurinrichting, bij de aansluiting van de stuurstang. Hij dient om de afstelling van de stuurstang vast te zetten en de juiste stuurgeometrie te behouden. Afhankelijk van het model kan hij aan de linker- of rechterkant van de stuurstang worden gemonteerd.

Functies
• Bevestigt het uiteinde van de stuurstang op zijn plaats
• Helpt bij het behouden van een correcte stuuruitlijning en spoorhoekafstelling
• Voorkomt dat het fuseekogelgewricht losraakt tijdens gebruik
• Ondersteunt nauwkeurige stuurcontrole en stabiele wegligging
• Helpt speling in de besturing, trillingen of ongewenste bewegingen te verminderen
• Biedt een OE Match-vervanging voor de originele borgmoer
• Geschikt voor reparaties aan stuurhuizen, fuseekogels en wieluitlijning

Stuurborgmoeren zijn belangrijke veiligheidsonderdelen die na verwijdering hun borgkracht kunnen verliezen. Ze kunnen ook corroderen, afgerond raken, vastlopen of beschadigd raken tijdens reparaties aan de stuurinrichting en de ophanging. Het vervangen van de borgmoer zorgt ervoor dat het fuseekogelgewricht na onderhoud of wieluitlijning stevig vast blijft zitten en correct is afgesteld.

Wanneer te vervangen?
• Het uiteinde van de stuurstang is verwijderd of vervangen
• Het stuurstangeinde is afgesteld tijdens de wieluitlijning.
• De originele moer is gecorrodeerd, afgerond, vastgelopen of beschadigd.
• De moer kan niet meer goed worden vastgedraaid of vergrendeld.
• Er is speling, losheid of trilling in de stuurinrichting.
• Er worden reparaties aan het stuurhuis of de voorwielophanging uitgevoerd.
• De moer is verwijderd en mag niet opnieuw worden gebruikt.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99908444909

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers