Ontstekingsset voor MFI met 3-pins Gen 6 CDI-module. Porsche 911 T/E/S  ❭  IGNITIONKITMFI

Ontstekingsset voor MFI-auto's met 3-pins Gen 6 CDI (HKZ)-module. Porsche 911 2.4 T/E/S en 2.7 MFI
Wordt geleverd zonder bobinebeugels.

Past
Porsche 911 2.4 T 1970 - 1973
Porsche 911 2.4 E 1970 - 1973
Porsche 911 2.4 S 1970 - 1973
Porsche 911 2.7 MFI 1973 - 1975

Perma-Tune Gen 6

Vervang die versleten ontstekingsonderdelen met deze ontstekingsset.

Inhoud van de kit
3-pins CDI-module - Premium-versie
Verdeelstuk met kabelboom
Bobine

De Gen 6 Premium Perma-Tune CDI-module vereenvoudigt de diagnose door middel van ingebouwde diagnosegegevens die automatisch worden weergegeven door twee gekleurde LED-functielampjes.
Deze LED-lampjes helpen bij het diagnosticeren van zowel de ontstekingsmodule als de auto. De groene LED is een statusindicator die diagnostische foutcodes kan weergeven. De rode LED is een stroboscoop die knippert telkens wanneer de bobines ontsteken, net als een stroboscooplamp. Dit is vooral handig voor het opsporen van motorstoringen.
De LED-functielampjes zijn gemonteerd in de elektrische connector van de kabelboom en zijn alleen zichtbaar via een spiegel wanneer de module is ingeschakeld.
Als extra functie van de Perma-Tune Premium-module zijn er drie zelfherstellende overbelastingsbeveiligingen die uw Perma-Tune en uw auto beschermen tegen schade door overbelasting. De overbelastingsbeveiligingen zijn verborgen onder de ontstekingsmodule, zodat ze het originele uiterlijk van het onderdeel niet aantasten.

Verdeelstuk met kabelboom
Verdeelstukken slijten en ontnemen uw motor het vermogen dat hij zou moeten leveren. Erger nog, ze kunnen ervoor zorgen dat u met pech langs de weg komt te staan of zelfs de krukaskrans beschadigen. Vergeet het reviseren van een verouderd verdeelstuk met moeilijk verkrijgbare onderdelen, want u kunt het vervangen door moderne technologie die er origineel uitziet. Het vervangen van een versleten verdeelstuk is nog nooit zo eenvoudig geweest met het Perma-Tune Bespoke verdeelstuk voor de 2.0L en 2.2L motor. Er hoeven geen draden te worden doorgeknipt en gelast: het verdeelstuk heeft de elektrische kabelboom ingebouwd en is voorzien van originele, compatibele connectoren voor een plug-and-play installatie.
Monteer de ontstekingsmodule eenvoudig op het relaispaneel waar de module bij latere modellen gemonteerd zat en sluit vervolgens de connector van de verdelerkabelboom aan op de Perma-Tune-module. De stroom-, massa-, toerenteller- en bobineaansluitingen worden gemaakt op de bestaande bobinedraden. De kabelboom heeft lusverbindingen waarmee de draden kunnen worden verbonden zonder dat de originele kabelboom hoeft te worden doorgeknipt en gesplitst. De Perma-Tune-verdelerkabelboom is gemaakt met dezelfde vinylmantelconstructie als de originele bedrading, voor een authentieke fabriekslook.
De Perma-Tune Bespoke Porsche-verdeler is een perfect passende vervangingsonderdeel dat direct in de motor past. Het instellen van de statische ontstekingstiming is eenvoudig dankzij de ingebouwde triggerpoint-LED die aangeeft wanneer de rotor in de juiste richting wijst. De stationaire ontstekingstiming wordt op exact dezelfde manier ingesteld als in de fabriekshandleiding staat aangegeven en de mechanische en vacuümcurves van de fabriek zijn voorgeprogrammeerd in de verdeler. De mechanische vacuümregelaar is vervangen door een betrouwbare MAP-sensor die volledig programmeerbaar is voor het vervroegen of vertragen van de vacuümontsteking. Makkelijker kan het niet.

Bobine
De Perma-Tune Black bobine is speciaal ontworpen voor gebruik met alle Perma-Tune modules om de prestaties en levensduur van uw Perma-Tune ontstekingsmodule te maximaliseren. Hij heeft de authentieke uitstraling van de Porsche 911SC met een bruine bovenkant en een zwarte behuizing en past op de originele montagebeugel en kabelboom van de auto.
De zwarte bobine is zeer robuust en bestand tegen de hitte en trillingen die een oldtimermotor te verduren krijgt. Drievoudige afdichtingen zorgen ervoor dat de diëlektrische olie in de bobine niet kan lekken. De hoogspanningsaansluiting is extra dik om vonkvorming te voorkomen en past nog steeds op de originele bougiekabelhuls. De interne componenten van de bobine zijn ontworpen om slijtage te weerstaan en een lange levensduur te garanderen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

IGNITIONKITMFI

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers