Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Let op: er zitten er 2 per auto, de prijs is per stuk.
Geschikt voor:
Porsche 911 1984-1986 3.2L
Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
De krukaspositiesensor (CPS) is een cruciaal onderdeel dat de positie en het toerental van de krukas meet. Deze gegevens worden naar de motorregeleenheid (ECU) gestuurd, waardoor de brandstofinjectie, de ontstekingstiming en andere belangrijke motorfuncties nauwkeurig kunnen worden geregeld. Zonder accurate input van de CPS kan de ECU de ontsteking en de brandstoftoevoer niet goed synchroniseren, wat kan leiden tot slechte prestaties of zelfs een startprobleem.
Krukassensoren maken doorgaans gebruik van magnetische of Hall-effecttechnologie:
Magnetische sensoren genereren een signaal met behulp van een spoel en een magneet wanneer de krukas draait. Hall-effectsensoren detecteren veranderingen in het magnetische veld met behulp van een halfgeleider voor zeer nauwkeurige metingen.
Afhankelijk van het motorontwerp bevindt de krukassensor (CPS) zich meestal in de buurt van de krukaspoelie, de trillingsdemper, het vliegwiel of de versnellingsbak. Hij leest de inkepingen of tanden op een toonwiel om een signaal te genereren dat de ECU kan interpreteren.
Na verloop van tijd kunnen hitte, trillingen en verontreinigingen (olie, vuil of metaalsplinters) ervoor zorgen dat de sensor defect raakt. Wanneer dit gebeurt, zijn veelvoorkomende symptomen onder andere het afslaan van de motor, een onregelmatig stationair toerental, misfires of het niet meer starten.
Veelvoorkomende symptomen van een defecte krukaspositiesensor
Niet starten – Als de ECU geen correct signaal ontvangt, start de motor niet.
Afslaan bij warme motor – De sensor kan defect raken wanneer de motor de bedrijfstemperatuur bereikt, wat onverwacht afslaan kan veroorzaken.
Onregelmatige of niet-werkende toerenteller – Bij sommige voertuigen kan een defecte krukassensor (CPS) ervoor zorgen dat de toerenteller onregelmatig werkt.
Motorstoringscode P0335 – Een defect intern circuit kan deze code veroorzaken, maar dit is niet altijd het geval.
Slechte prestaties bij bepaalde toerentallen – Problemen met de ontstekingstiming kunnen haperingen veroorzaken, vooral bij stationair draaien of hogere toerentallen.
Meerdere cilinders die overslaan – In tegenstelling tot een defecte bobine of injector, kan een defecte krukassensor (CPS) leiden tot overslaan van alle cilinders.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91160621502
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)


of