Even geduld aub… 
Even geduld terwijl we uw bestelling verwerken,
druk niet op de terugknop… 
Design911 Design 911 levert Porsche-onderdelen, -reserveonderdelen en -accessoires aan zowel particulieren als de groothandel. Ons assortiment Porsche-producten en -accessoires omvat remmen, uitlaten, banden, velgen en carrosseriedelen en interieuronderdelen. https://www.design911shop.com/images/schemaLogo.png https://www.design911shop.com/images/schemaLogo.png +443456003478 https://www.design911shop.com Facebook Instagram
Porsche specialisten gevestigd in het Verenigd Koninkrijk
Porsche > 964 (911) (1989-1994) > 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93 > Ophanging en as > Stabilisator >

Stabilisatorstang achter, 21 mm. Porsche 911 Carrera 3.2L 1987-89  ❭  91133370113

Stabilisatorstang achter, 21 mm. Porsche 911 Carrera 3.2L 1987-89 - 91133370111, 91133370113
2
Controleer of het voertuig geschikt is.
91133370113/1
Product Information
Product Information
Stabilisatorstang achter, 21 mm.

Deze achterste stabilisatorstang van 21 mm is een origineel Porsche 911-onderdeel dat is ontworpen om de stabiliteit en wegligging van het voertuig te verbeteren door de carrosseriebeweging in bochten te verminderen. Deze stabilisatorstang is speciaal ontwikkeld voor klassieke Porsche 911-modellen en heeft een diameter van 21 mm, wat zorgt voor een verhoogde stijfheid en daardoor betere controle en een responsievere rijdynamiek.

Geschikt voor:

  • Porsche 911 1987-1989 3.2L G50

Diagram Ref. nr. 10

Wat dit product doet:
  • Vermindert de carrosseriebeweging tijdens het nemen van bochten en het veranderen van richting.
  • Verbetert de stabiliteit tijdens het sturen en de algehele controle over het voertuig.
  • Verbetert het contact van de band met de weg voor betere grip.
  • Brengt de veerbeweging in evenwicht tussen de linker- en rechterwielen.
  • Biedt verhoogde stijfheid voor een responsievere prestatie.

Symptomen van slijtage of defecten:
  • Overmatige carrosseriebeweging in bochten.
  • Los of instabiel gevoel in de hand
  • Bonkende of kloppende geluiden uit de achterwielophanging
  • Ongelijkmatige bandenslijtage als gevolg van verminderde stabiliteit.
  • Verminderd vertrouwen in bochten en verminderde prestaties

Waarom vervanging belangrijk is:
  • Herstelt de juiste wegligging en stabiliteit.
  • Verbetert de controle in bochten, vooral bij hogere snelheden.
  • Voorkomt extra slijtage aan ophangingsonderdelen en banden.
  • Elimineert ongewenste ruis en speling.
  • Behoudt of verbetert de oorspronkelijke prestatiekarakteristieken van de ophanging.



Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91133370113
91133370111
91133370113

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Gerelateerde producten
Zijdelingse steunklem stabilisatorstang. Diverse maten voor Porsche - PFC13-14, PFC15-16, PFC17-18, PFC19-20, PFC21-22, PFC23-24, PFC25-27, PFC31-33, PFC28-30
3
Zijdelingse steunklem stabilisatorstang. Diverse maten voor Porsche
PFC
Product Information
Product Information
Zijdelingse steunklem stabilisatorstang.

powerflex

Stabilisatorstangen (ARB's) spelen een belangrijke rol in het ophangingssysteem van een voertuig en helpen het overhellen van de carrosserie te verminderen door de belasting in bochten van de ene kant van het voertuig naar de andere over te brengen.

Vaak gemonteerd op het chassis van het voertuig met rubberen bussen, zorgen deze bussen ervoor dat de stang werkt zoals bedoeld. Om te voorkomen dat de stabilisatorstang tijdens het draaien zijdelings binnen de steunen beweegt, zullen OE-fabrikanten de bussen aan de stang vastlijmen, dode stops aan de stang zelf toevoegen, of uitsluitend vertrouwen op de klemdruk van het rubber.

Maar wat gebeurt er als die bussen versleten zijn en vervangen moeten worden? Vaak worden stabilisatorstangen met verlijmde bussen geleverd als een kostbare complete montage, dus het alternatief is het plaatsen van een kosteneffectievere, niet-verlijmde vervanging van polyurethaan, zoals de vele die wij aanbieden.

In de meeste gevallen zal wrijving van de bus elke zijwaartse beweging van de stang voorkomen. Toch vermindert een zijdelings verschuivende stabilisatorstang bij agressief draaien of het nemen van bochten met hogere snelheden de efficiëntie en effectiviteit van de stang, waardoor de dynamiek van uw veersysteem op onvoorspelbare manieren verandert. Het brengt ook het risico met zich mee dat de staaf vuil wordt op andere delen van het voertuig of het ophangsysteem.