Oliepeil zender. Porsche Boxster 986 / Boxster 987 / Kaaiman 987C / 997 / 996  ❭  99660615002

Kurken pakking voor olieniveausensor

Voorkom olielekkages en behoud de integriteit van uw Porsche dry-sump smeersysteem met deze originele pakking voor de olieniveausensor. Deze pakking is ontworpen voor Porsche 911-modellen van 1965 tot 1989 en zorgt voor de essentiële afdichting tussen de olieniveausensor en het externe oliereservoir.

Geschikt voor:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

De olieniveausensor meet het oliepeil in de tank en stuurt deze informatie door naar de olieniveaumeter op het dashboard. De kurken pakking zorgt voor een lekvrije afdichting rond de flens van de sensor, waardoor olielekkage wordt voorkomen en een nauwkeurige olieniveaumeting wordt gegarandeerd.

Hoewel klein en goedkoop, speelt deze pakking een belangrijke rol bij het goed afsluiten van het oliesysteem. Tijdens onderhoud, het vervangen van de brandstofniveausensor of het reviseren van de olietank is het sterk aan te raden een nieuwe pakking te plaatsen om lekkages te voorkomen en een betrouwbare werking te garanderen.

Wat is de functie van een kurken pakking in een olieniveausensor?

De pakking bevindt zich tussen de olieniveausensor en het montageoppervlak van de olietank.

De belangrijkste functies zijn onder meer:

• Een lekvrije afsluiting creëren
• Het voorkomen van olielekkage rond de zenderunit.
• Het behoud van de integriteit van olietanks
• Ondersteuning van nauwkeurige oliepeilbewaking
• Voorkomen dat verontreiniging in de olietank terechtkomt
• Het beschermen van omliggende onderdelen in de motorruimte tegen olielekkages.

Een goed afgedichte sensor draagt bij aan een schone motorruimte en een nauwkeurige werking van het oliesysteem.

Waarom gaan de pakkingen van de olieniveausensor kapot?

Kurken pakkingen comprimeren na verloop van tijd op natuurlijke wijze en worden voortdurend blootgesteld aan olie, hitte en trillingen.

Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn onder andere:

• Leeftijdsgebonden verharding
• Compressieset
• Krimping in de loop van de tijd
• Warmtecyclus
• Olieverzadiging
• Onjuiste installatie
• Schade opgelopen tijdens het verwijderen van de zender
• Verslechtering door langdurige opslag

Doordat de pakking zijn elasticiteit verliest, kan er olie langs de montageflens van de sensor gaan sijpelen.

Wanneer moet de pakking vervangen worden?

De pakking moet altijd worden vervangen wanneer de olieniveausensor wordt verwijderd.

Veelvoorkomende tekenen van een mislukking zijn onder andere:

• Olielekkage rond de olietanksensor.
• Olieresten in de olietank
• Olievlekken in de motorruimte
• Vergaan of broos pakkingmateriaal
• Verwijdering van de zenderunit tijdens onderhoud
• renovatieprojecten voor olietanks
• Vervanging van de olieniveausensor

Het vervangen van de pakking tijdens routineonderhoud is een voordelige manier om toekomstige olielekkages te voorkomen.

Waarom vervanging belangrijk is

Een lekkende pakking van de oliedruksensor lijkt misschien onbeduidend, maar kan leiden tot aanhoudende olielekkages en onnodige rommel in de motorruimte.

De voordelen van vervanging zijn onder meer:

• Voorkomt olielekkages
• Zorgt voor een goede afdichting van de olietank.
• Beschermt onderdelen in de motorruimte
• Ondersteunt nauwkeurige oliepeilbewaking
• Verbetert de betrouwbaarheid
• Vermindert de noodzaak tot onderhoud en schoonmaak.
• Ideaal voor restauratieprojecten.
• Herstelt de afdichtingsprestaties zoals die in de fabriek zijn aangebracht.

Voor klassieke Porsche 911-modellen is het onderhouden van het dry-sump-oliesysteem essentieel voor zowel de betrouwbaarheid als de originaliteit.