Remklauwset van gefreesd aluminium, voor en achter. Porsche 911 1965-1989  ❭  911BILLETCALIPERKIT

Remklauwset van gefreesd aluminium - voor en achter

Verbeter de remprestaties van uw klassieke Porsche 911 met deze hoogwaardige remklauwset van gefreesd aluminium, ontworpen voor zowel sportief rijden op de openbare weg als in de autosport.

Geschikt voor:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50

Let op
Bij auto's van vóór 1974 met stalen achterwielophanging moeten de latere lichtmetalen ophangingsarmen worden gemonteerd (niet de 930 Turbo-armen), omdat deze remklauwen niet geschikt zijn voor gebruik met de Turbo/930-achterwielophanging.

Inhoud van de kit
• 2 x 6-zuiger remklauwen van massief aluminium voor met montagebeugels
• 2 x 4-zuiger remklauwen van massief aluminium achter
• 2 x 3,2 inch remschijven voor
• 2 x 3,2 inch remschijven achter
• 1 x Ferodo DS3000 remblokkenset voor
• 1 x Ferodo DS3000 achterremblokkenset
• 2 gevlochten remslangen voor
• 2 gevlochten remslangen achter

Dit complete remsysteem, met lichtgewicht 6-zuigerremklauwen vóór en 4-zuigerremklauwen achter, is de afgelopen tien jaar met succes gemonteerd op talloze op maat gemaakte Porsche-weg- en raceauto's.

Deze remklauwen zijn ontworpen en geproduceerd in het Verenigd Koninkrijk en worden stuk voor stuk met precisie gefreesd uit een hoogwaardige T6-aluminiumlegering, die ook in de luchtvaartindustrie wordt gebruikt. Dit resulteert in uitzonderlijke sterkte, stijfheid en een lager gewicht in vergelijking met standaard Porsche-remklauwen.

De roestvrijstalen zuigers zijn specifiek geoptimaliseerd voor compatibiliteit met de hoofdremcilinder van de Porsche 911, terwijl het interne vloeistofoverdrachtssysteem de betrouwbaarheid verbetert en de behoefte aan externe verbindingsleidingen vermindert.

Met remklauwen aan de voorzijde die ongeveer 2,8 kg wegen en remklauwen aan de achterzijde die circa 2,2 kg wegen, reduceert dit systeem het onafgeveerde gewicht aanzienlijk, wat de remrespons, het stuurgevoel, de prestaties van de ophanging en de algehele voertuigdynamiek verbetert.

Deze set is ontworpen voor gebruik met standaard remschijven en past onder 15-inch Fuchs-velgen. Het biedt een ideale combinatie van klassieke pasvorm en moderne remprestaties.

Belangrijkste kenmerken

• Remklauwset van gefreesd aluminium voor Porsche 911
• Geschikt voor Porsche 911-modellen van 1965 tot 1989
• Lichtgewicht 6-zuiger remklauwen aan de voorzijde
• Lichtgewicht 4-zuiger remklauwen achter
• Nauwkeurig gefreesd uit T6-aluminium van luchtvaartkwaliteit
• Roestvrijstalen zuigers geoptimaliseerd voor compatibiliteit met de Porsche hoofdremcilinder
• Intern ontwerp voor vloeistofoverdracht voor verbeterde betrouwbaarheid
• Aanzienlijke vermindering van het onafgeveerde gewicht
• Compatibel met standaard remschijven
• Past onder 15-inch Fuchs-velgen
• Ontworpen en geproduceerd in het Verenigd Koninkrijk
• Geschikt voor gebruik op de openbare weg, op de snelweg en in de autosport

Lichtgewicht remsysteem voor de autosport

Het verminderen van het onafgeveerde gewicht verbetert de algehele wegligging, de respons van de vering en de remprecisie.

In vergelijking met standaard Porsche-remklauwen bieden deze uit massief aluminium vervaardigde remklauwen het volgende:
• Snellere stuurrespons
• Verbeterde controle over de ophanging
• Verbeterd remgevoel en betere doseerbaarheid
• Lager totaal voertuiggewicht
• Betere warmtehuishouding onder ve veeleisende omstandigheden

Waarom zou je overstappen op gefreesde remklauwen?

Remsystemen die af fabriek gemonteerd zijn, kunnen onder hoge druk bij sportief rijden tekortschieten.

Deze upgrade biedt:
• Verbeterde remprestaties
• Verbeterd pedaalgevoel en modulatie
• Betere warmteafvoer
• Minder remvervaging
• Betrouwbaarheid en sterkte van motorsportniveau