Remklauwset van gefreesd aluminium, 300 mm, voor en achter. Porsche 911 1965-1989  ❭  911BILLETCALIPERKIT300MM

Remklauwset van gefreesd aluminium met 300 mm remschijven voor en achter.

Verbeter de remprestaties van uw klassieke Porsche 911 met deze hoogwaardige remset van gefreesd aluminium, bestaande uit lichtgewicht 6-zuigerremklauwen vóór, 4-zuigerremklauwen achter en grotere 300 mm remschijven vóór.

Geschikt voor:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50

Let op
Bij auto's van vóór 1974 met stalen achterwielophanging moeten de latere lichtmetalen ophangingsarmen worden gemonteerd (niet de 930 Turbo-armen), omdat deze remklauwen niet geschikt zijn voor gebruik met de Turbo/930-achterwielophanging.

Inhoud van de kit
• 2 x 6-zuiger remklauwen van massief aluminium voor met montagebeugels
• 2 x 4-zuiger remklauwen van massief aluminium achter
• 2 x 300 mm remschijven voor
• 2 x 3,2 inch remschijven achter
• 1 x Ferodo DS3000 remblokkenset voor
• 1 x Ferodo DS3000 achterremblokkenset
• 2 gevlochten remslangen voor
• 2 gevlochten remslangen achter

Dit geavanceerde remsysteem is ontworpen voor snelle weg-, circuit- en op maat gemaakte motorsportprojecten en is de afgelopen tien jaar met succes toegepast in talloze klassieke Porsche 911-projecten.

Deze remklauwen zijn ontworpen en geproduceerd in het Verenigd Koninkrijk en worden stuk voor stuk met precisie gefreesd uit een hoogwaardige T6-aluminiumlegering, die ook in de luchtvaartindustrie wordt gebruikt, voor uitzonderlijke sterkte, stijfheid en gewichtsbesparing.

De roestvrijstalen zuigers zijn specifiek geoptimaliseerd voor compatibiliteit met de hoofdremcilinder van de Porsche 911, terwijl het interne vloeistofoverdrachtssysteem de betrouwbaarheid verbetert en externe verbindingsleidingen overbodig maakt.

Met remklauwen aan de voorzijde die circa 2,8 kg wegen en remklauwen aan de achterzijde die ongeveer 2,2 kg wegen, reduceert dit systeem het onafgeveerde gewicht aanzienlijk in vergelijking met standaard Porsche-remcomponenten. In combinatie met de grotere remschijven van 300 mm aan de voorzijde resulteert dit in verbeterde remprestaties, een scherper pedaalgevoel, een betere warmteafvoer en meer vertrouwen onder veeleisende rijomstandigheden.

Deze kit is ontworpen om moderne remprestaties te leveren met behoud van compatibiliteit met de klassieke chassis- en ophangingsconfiguraties van de Porsche 911.

Belangrijkste kenmerken

• Remklauwset van gefreesd aluminium voor Porsche 911
• Geschikt voor Porsche 911-modellen van 1965 tot 1989
• Lichtgewicht 6-zuiger remklauwen aan de voorzijde
• Lichtgewicht 4-zuiger remklauwen achter
• Inclusief grotere remschijven van 300 mm aan de voorzijde
• Nauwkeurig gefreesd uit T6-aluminium van luchtvaartkwaliteit
• Roestvrijstalen zuigers geoptimaliseerd voor compatibiliteit met de Porsche hoofdremcilinder
• Intern ontwerp voor vloeistofoverdracht voor verbeterde betrouwbaarheid
• Aanzienlijke vermindering van het onafgeveerde gewicht
• Ontworpen en geproduceerd in het Verenigd Koninkrijk
• Geschikt voor gebruik op de openbare weg, op de snelweg en in de autosport

Lichtgewicht remsysteem voor de autosport

Het verminderen van het onafgeveerde gewicht verbetert de respons van de ophanging, de stuurprecisie en de algehele voertuigdynamiek.

In vergelijking met standaard Porsche-remsystemen bieden deze gefreesde aluminium remklauwen het volgende:
• Snellere stuurrespons
• Verbeterde controle over de ophanging
• Verbeterde remmodulatie
• Minder remvervaging
• Betere warmteafvoer tijdens sportief rijden

De grotere remschijven van 300 mm aan de voorzijde verbeteren de remprestaties en de thermische capaciteit voor veeleisend gebruik op de weg en het circuit.

Waarom zou u upgraden naar een remsysteem van gefreesd aluminium?

Standaard remsystemen kunnen onder moderne, sportieve rijomstandigheden hun grenzen verliezen.

Dit verbeterde systeem biedt:
• Verhoogd remvermogen
• Verbeterd pedaalgevoel en consistentie
• Verminderd totaal remgewicht
• Betere koeling en warmtebeheersing
• Duurzaamheid en betrouwbaarheid van motorsportniveau