Even geduld aub… 
Even geduld terwijl we uw bestelling verwerken,
druk niet op de terugknop… 
Design911 Design 911 levert Porsche-onderdelen, -reserveonderdelen en -accessoires aan zowel particulieren als de groothandel. Ons assortiment Porsche-producten en -accessoires omvat remmen, uitlaten, banden, velgen en carrosseriedelen en interieuronderdelen. https://www.design911shop.com/images/schemaLogo.png https://www.design911shop.com/images/schemaLogo.png +443456003478 https://www.design911shop.com Facebook Instagram
Porsche specialisten gevestigd in het Verenigd Koninkrijk
Porsche > Macan (95B) MK1 (2014-2018) > 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18 > Ophanging en as > Stabilisator >

Voorste stabilisatorstang 22mm. Porsche 911 86-89  ❭  91134370314

Voorste stabilisatorstang 22mm. Porsche 911 86-89 - 91134370313, 91134370314 - 1684000700, PS8926
1
Controleer of het voertuig geschikt is.
91134370314/1
Product Information
Product Information
Stabilisatorstang voor 22 mm.
De OE Match anti-rolstang voor 22 mm is een hoogwaardig vervangend ophangingsonderdeel dat is ontworpen om de carrosseriebeweging te verminderen en de stabiliteit van het voertuig te verbeteren op compatibele Porsche-modellen. Deze nauwkeurig ontworpen anti-rolstang met een diameter van 22 mm is vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, sterkte en rijeigenschappen en verbindt de linker- en rechtervoorwielophanging. Hierdoor worden de krachten in bochten gelijkmatig verdeeld, wat resulteert in een betere stuurrespons, meer vertrouwen in bochten en een betere rijcontrole.

Geschikt voor:
  • Porsche 911 1984-1986 3.2L
  • Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
  • Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

De stabilisatorstang is vervaardigd uit hoogwaardig verenstaal met een duurzame, corrosiebestendige beschermlaag en is ontworpen om continue torsiekrachten, veerbewegingen, trillingen en zware wegomstandigheden te weerstaan. Nauwkeurig gevormd volgens de originele Porsche-afmetingen en bevestigingspunten, biedt hij een directe montage in OE-stijl, waardoor hij ideaal is voor het reviseren van de ophanging, schadeherstel of het vervangen van een versleten of beschadigde originele stabilisatorstang.

Wat dit product doet:
  • Vermindert de carrosseriebeweging in bochten.
  • Verbindt de linker en rechter voorwielophanging.
  • Verbetert de stabiliteit en wegligging van het voertuig.
  • Verbetert de stuurrespons en de precisie in bochten.
  • Verdeelt de ophangingsbelasting gelijkmatig over de vooras.
  • Helpt het contact van de band met het wegdek te behouden.
  • Herstelt de originele ophangingsprestaties.
  • Het vormt een essentieel onderdeel van het voorwielophangingssysteem.

Symptomen van slijtage of defecten:
  • Overmatige carrosseriebeweging in bochten.
  • Verminderde stuurprecisie.
  • Onstabiel rijgedrag bij richtingsveranderingen.
  • Kloppende of bonkende geluiden uit de voorwielophanging.
  • Zichtbare corrosie of schade aan de stabilisatorstang.
  • Verbogen of vervormde stabilisatorstang.
  • Onregelmatig veergedrag.
  • Voortijdige slijtage van de bussen of verbindingsstukken van de stabilisatorstang.
  • Verminderd vertrouwen van de bestuurder in bochten.
  • Slechte algehele rijeigenschappen.

Waarom vervanging belangrijk is:

  • De stabilisatorstang aan de voorzijde wordt continu blootgesteld aan torsiekrachten, bewegingen van de ophanging, trillingen en water, strooizout en vuil. Na verloop van tijd kunnen corrosie, schade door impact of metaalmoeheid de structurele integriteit en effectiviteit ervan verminderen.
  • Een beschadigde of verzwakte stabilisatorstang kan de carrosseriebeweging vergroten, de stuurprecisie verminderen en de stabiliteit van het voertuig in gevaar brengen, met name in bochten of bij noodmanoeuvres. Langdurig gebruik kan ook leiden tot versnelde slijtage van de ophangingsrubbers, bevestigingsbeugels en stabilisatorstangen, met extra reparatiekosten tot gevolg.
  • Het vervangen van een versleten of beschadigd onderdeel door de OE Match anti-rolstang van 22 mm voor de voorzijde herstelt de oorspronkelijke ophangingseigenschappen en rijprestaties. Deze stang is vervaardigd volgens OE-normen met hoogwaardig verenstaal en corrosiebestendige afwerkingen, en biedt een perfecte pasvorm, uitzonderlijke duurzaamheid en betrouwbaarheid op lange termijn. Zo blijven de uitgebalanceerde rijeigenschappen, stabiliteit en het rijvertrouwen dat u van uw Porsche mag verwachten behouden.



Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91134370314
91134370313
91134370314

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Gerelateerde producten
Zijdelingse steunklem stabilisatorstang. Diverse maten voor Porsche - PFC13-14, PFC15-16, PFC17-18, PFC19-20, PFC21-22, PFC23-24, PFC25-27, PFC31-33, PFC28-30
3
Zijdelingse steunklem stabilisatorstang. Diverse maten voor Porsche
PFC
Product Information
Product Information
Zijdelingse steunklem stabilisatorstang.

powerflex

Stabilisatorstangen (ARB's) spelen een belangrijke rol in het ophangingssysteem van een voertuig en helpen het overhellen van de carrosserie te verminderen door de belasting in bochten van de ene kant van het voertuig naar de andere over te brengen.

Vaak gemonteerd op het chassis van het voertuig met rubberen bussen, zorgen deze bussen ervoor dat de stang werkt zoals bedoeld. Om te voorkomen dat de stabilisatorstang tijdens het draaien zijdelings binnen de steunen beweegt, zullen OE-fabrikanten de bussen aan de stang vastlijmen, dode stops aan de stang zelf toevoegen, of uitsluitend vertrouwen op de klemdruk van het rubber.

Maar wat gebeurt er als die bussen versleten zijn en vervangen moeten worden? Vaak worden stabilisatorstangen met verlijmde bussen geleverd als een kostbare complete montage, dus het alternatief is het plaatsen van een kosteneffectievere, niet-verlijmde vervanging van polyurethaan, zoals de vele die wij aanbieden.

In de meeste gevallen zal wrijving van de bus elke zijwaartse beweging van de stang voorkomen. Toch vermindert een zijdelings verschuivende stabilisatorstang bij agressief draaien of het nemen van bochten met hogere snelheden de efficiëntie en effectiviteit van de stang, waardoor de dynamiek van uw veersysteem op onvoorspelbare manieren verandert. Het brengt ook het risico met zich mee dat de staaf vuil wordt op andere delen van het voertuig of het ophangsysteem.