Product Information
Ontluchtingsslang, van carter naar inlaatspruitstuk. Deze originele carterventilatieslang is een vervangende slang voor Porsche 955 Cayenne S-modellen. Hij verbindt het carterventilatiesysteem met het inlaatspruitstuk en zorgt ervoor dat carterdampen terug in het inlaatsysteem van de motor worden geleid.
Geschikt voor: Porsche 955 Cayenne S 4.5L 2003 - 2006
Diagram referentienummer 5
De ontluchtingsslang maakt deel uit van het carterventilatiesysteem van de motor. Hierdoor kunnen oliedampen en blow-by-gassen uit het carter in het inlaatspruitstuk worden gezogen, waar ze tijdens het verbrandingsproces kunnen worden verbrand. Dit helpt de druk in het carter te verlagen en zorgt voor een schonere en efficiëntere werking van de motor.
Deze slang past in de motorruimte en verbindt het carterventilatiesysteem met het inlaatspruitstuk. Het is onderdeel van het carterventilatiesysteem en bevindt zich, afhankelijk van de motorconfiguratie, in het bovenste gedeelte van het motorinlaatspruitstuk.
Functies
• Verbindt het carterontluchtingssysteem met het inlaatspruitstuk.
• Helpt carterdampen terug te leiden naar de inlaat van de motor.
• Ondersteunt een correcte regeling van de carterdruk
• Helpt de ophoping van oliedampen in de motor te verminderen
• Draagt bij aan de beheersing van emissies door het recirculeren van blow-by gassen.
• Helpt bij het behouden van een stabiel stationair toerental en een soepele motorloop
• Originele vervangingsslangen die gebarsten, broos of lekken.
Waarom dit onderdeel vervangen?
Ontluchtingsslangen worden blootgesteld aan hitte, oliedampen, vacuümdruk en veroudering. Na verloop van tijd kan de slang barsten, scheuren, inzakken, zachter worden of gaan lekken. Dit kan leiden tot vacuümlekken, een onregelmatig stationair toerental, slecht lopende motoren, olienevel rond de motor of problemen met de carterventilatie. Het vervangen van een versleten ontluchtingsslang helpt de juiste ventilatie te herstellen en voorkomt dat ongecontroleerde lucht in het inlaatsysteem terechtkomt.
Wanneer te vervangen:
• De slang is gebarsten, broos, gescheurd, ingezakt of met olie doordrenkt.
• Er is sprake van een vacuümlek of een sissend geluid in de buurt van het inlaatspruitstuk.
• De motor loopt onregelmatig stationair, hapert of loopt slecht
• Rond de ontluchtingsaansluiting is oliedamp, -residu of -nevel zichtbaar.
• Er zijn defecten aan de carterventilatie of de emissies aanwezig.
• Het inlaatspruitstuk of het carterventilatiesysteem wordt onderhouden.
• Als preventief onderhoud aan verouderde originele ontluchtingsleidingen
Gerelateerde referentienummersGerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94810721702Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers