Remklauw remleiding, VOOR. Porsche 911 / 914 / 356 Carrera 2000  ❭  90135563203

• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 993 (911) C2 1994-97
• Porsche 993 (911) C4 1994-97
• Porsche 993 (911) RS 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO 1994-96

Waarom deze vervangen moeten worden:

Flexibele rubberen remslangen verouderen door hitte, vuil van de weg en blootstelling aan remvloeistof. Ze kunnen uitdrogen, scheuren, opbollen of lekken, wat direct een veiligheidsrisico vormt. Zelfs zonder zichtbare lekken kan slijtage of een gedeeltelijke instorting van de binnenvoering leiden tot een zacht/sponzig pedaal en onregelmatig remmen. Het vervangen van oude slangen door correct passende OE-slangen herstelt het betrouwbare pedaalgevoel en voorkomt catastrofaal vloeistofverlies.

Veelvoorkomende problemen en faalmodi:

• Uitwendige scheuren / droogrot door UV-straling, hitte en veroudering — zichtbaar bij inspectie.
• Lekkages van vloeistof bij de slangbehuizing of eindaansluitingen vanwege verrot rubber of gecorrodeerde draden.
• Instorting van de binnenvoering (niet zichtbaar) — veroorzaakt beperkte doorstroming, vertraagde drukopbouw en een zacht rempedaal.
• Montageschade/schuren waar de slang tegen ophangingsonderdelen schuurt, kan de buitenmantel doorslijten en plotselinge storingen veroorzaken. De OEM-stijl ondersteuning/doorvoertule helpt dit te voorkomen.

Klik op 'Inzoomen' voor een diagram van grote onderdelen
Diagram ref. nr. 1

• Porsche 993 (911) C2 1994-97
• Porsche 993 (911) C4 1994-97
• Porsche 993 (911) RS 1994-97
• Porsche 993 (911) C2S 1994-97
• Porsche 993 (911) C4S 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO 1994-96

• Brengt hydraulische remvloeistof over naar de achterste remklauw.
• Zorgt voor een constante hydraulische remdruk.
• Maakt beweging van de ophanging en besturing mogelijk zonder de remleiding te belasten.
• Zorgt voor een veilige, lekvrije hydraulische verbinding.
• Ondersteunt soepele en responsieve remprestaties.
• Bestand tegen hoge drukken en temperaturen in het remsysteem.
• Helpt bij het behouden van een evenwichtige remwerking aan de achterzijde.
• Het vormt een essentieel onderdeel van het hydraulische remsysteem van het voertuig.

• Remvloeistof lekt rond de slang of koppelingen.
• Een zacht of sponzig rempedaal.
• Gebarsten, gescheurde of vergane rubberen slang.
• De slang bolt op wanneer er remdruk wordt uitgeoefend.
• Gecorrodeerde of beschadigde metalen onderdelen.
• Verminderde remprestaties achter.
• Het waarschuwingslampje voor de remmen brandt vanwege een te laag remvloeistofpeil.
• Remklauw zit vast door een ingeklapte remslang.
• Ongelijkmatige slijtage van de remblokken.
• Afgekeurd bij de APK of voertuiginspectie vanwege een verslechterde staat van de remslangen.

• Remleidingen worden blootgesteld aan constante hydraulische druk, herhaalde bewegingen van de wielophanging, hoge remtemperaturen en continue blootstelling aan strooizout, vocht en vuil. Na verloop van tijd kan de rubberen slang zowel intern als extern verslechteren, terwijl corrosie de metalen koppelingen kan aantasten, waardoor het risico op vloeistoflekkages of een beperkte remvloeistofstroom toeneemt.
• Een defecte remslang kan de remprestaties verminderen, een inconsistent rempedaalgevoel veroorzaken en in ernstige gevallen leiden tot gedeeltelijk of volledig hydraulisch remfalen. Een intern ingeklapte slang kan er ook voor zorgen dat de remvloeistof niet goed terugstroomt, waardoor de achterste remklauw vastloopt en de slijtage van remblokken en -schijven versnelt.
• Het vervangen van een versleten of beschadigde remslang van de achterremklauw zorgt voor een veilige, constante hydraulische druk en betrouwbare remprestaties. De OE Match-vervangingsslang biedt een perfecte pasvorm, een hoogwaardige, versterkte constructie en een lange levensduur, waardoor de remprestaties, veiligheid en betrouwbaarheid die u van uw Porsche mag verwachten, behouden blijven.