Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
De Porsche hogedrukleiding voor de stuurbekrachtigingspomp (LHD) is een originele Porsche hogedruk hydraulische slang, speciaal ontworpen voor voertuigen met het stuur links (LHD). Deze leiding is ontworpen om de onder druk staande stuurbekrachtigingsvloeistof van de stuurbekrachtigingspomp naar het stuurhuis te transporteren en zorgt voor een constante hydraulische ondersteuning voor soepele, precieze en responsieve stuurprestaties. De leiding is vervaardigd volgens de exacte specificaties van Porsche voor pasvorm, drukbestendigheid en duurzaamheid, en biedt een fabrieksmatige montage en een betrouwbare werking op lange termijn.
LET OP: ALLEEN VOOR AUTO'S MET HET STUUR AAN DE LINKERKANT!
Geschikt voor:
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 pk) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 pk) 2014-16
Diagramreferentie nr. 1
De drukleiding is vervaardigd uit hoogwaardige, versterkte hydraulische slang met nauwkeurig ontworpen OE-koppelingen en geklemde verbindingen. Deze leiding is ontworpen om de hoge werkdrukken, verhoogde temperaturen, motortrillingen en continue hydraulische doorstroming in het stuursysteem te weerstaan. Het in de fabriek gevormde ontwerp garandeert een nauwkeurige installatie op modellen met het stuur links en zorgt voor een veilig, lekvrij hydraulisch circuit.
Wat dit product doet:
- Het systeem transporteert hydraulische vloeistof onder hoge druk van de stuurbekrachtigingspomp naar het stuurhuis.
- Zorgt voor de hydraulische druk die nodig is voor de stuurbekrachtiging.
- Zorgt voor een soepele, precieze en constante stuurbekrachtiging.
- Zorgt voor een correcte doorstroming van de hydraulische vloeistof in het gehele stuursysteem.
- Biedt een veilige, lekvrije hogedrukverbinding.
- Bestand tegen extreme hydraulische drukken en motortemperaturen.
- Zorgt voor de juiste routeplanning voor voertuigen met het stuur aan de linkerkant (LHD).
- Het vormt een essentieel onderdeel van het hydraulische stuurbekrachtigingssysteem.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Lekkage van stuurbekrachtigingsvloeistof.
- Het stuurbekrachtigingsvloeistofpeil is te laag.
- Zware of stroeve besturing.
- Een piepend of kreunend geluid afkomstig van de stuurbekrachtigingspomp.
- Zichtbare scheuren, corrosie of beschadigingen aan de slang of metalen buisdelen.
- Vloeistofresten rond slangkoppelingen of -aansluitingen.
- Verminderde of inconsistente stuurbekrachtiging.
- Lucht die het hydraulische systeem binnendringt.
- Trillingen in het stuur of een inconsistent stuurgevoel.
- Waarschuwingsberichten van het stuursysteem, indien van toepassing.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De drukleiding van de stuurbekrachtiging werkt onder extreem hoge hydraulische druk en wordt tegelijkertijd blootgesteld aan continue motorwarmte, trillingen en omgevingsomstandigheden. Na verloop van tijd kunnen de versterkte slang, de metalen leidingen en de afdichtingen verslechteren, waardoor het risico op lekkages, drukverlies of slangbreuk toeneemt.
- Een lekkende of verzwakte drukleiding vermindert de hydraulische druk in het stuursysteem, wat resulteert in een zwaardere stuurbekrachtiging en een verhoogde belasting van de stuurbekrachtigingspomp en het stuurhuis. Doorrijden met een lage hydraulische druk of vloeistofverlies kan de slijtage van dure stuuronderdelen versnellen en de controle over het voertuig verminderen.
- Het vervangen van een versleten of beschadigde drukleiding herstelt de juiste hydraulische druk en zorgt voor betrouwbare stuurbekrachtiging. Een origineel Porsche-vervangingsonderdeel biedt een fabrieksmatige pasvorm voor auto's met het stuur aan de linkerkant, is vervaardigd van hoogwaardige materialen en uitzonderlijk duurzaam. Dit draagt bij aan een nauwkeurige stuurrespons, rijveiligheid en de verfijnde rijeigenschappen die u van uw Porsche mag verwachten.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
97034724308
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16