Radiateur motoroliekoeler voorzijde "Snake Type". Porsche 911 1970-73  ❭  91110704700

Radiator motoroliekoeler voorzijde "slangvormig"

Behoud de juiste bedrijfstemperatuur van uw klassieke luchtgekoelde Porsche met deze OE Match motoroliekoeler voorin, ook wel bekend als de slang- of trombone-oliekoeler. Deze hoogwaardige OE-kwaliteitscomponent is ontworpen als directe vervanging voor de originele fabrieksoliekoeler die in Porsche 911-modellen van 1970-1973 werd gemonteerd en herstelt de efficiënte koeling van de motorolie met behoud van de originele uitstraling van uw voertuig.

Geschikt voor:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

In tegenstelling tot latere oliekoelers met koelvinnen, maakt de trombone-oliekoeler gebruik van een doorlopende olieleiding die in de voorste wielkast is gemonteerd. Terwijl de lucht over de gebogen buis stroomt, wordt overtollige warmte uit de motorolie afgevoerd voordat deze terugkeert naar de motor. Het kenmerkende lusvormige ontwerp leverde hem de bijnaam "Trombone Oil Cooler" op, en het is nog steeds een iconisch kenmerk van de vroege Porsche 911-modellen met lange wielbasis.

Deze vervangende oliekoeler is vervaardigd volgens OE-specificaties en biedt een uitstekende pasvorm, corrosiebestendigheid en duurzaamheid op lange termijn, waardoor hij ideaal is voor restauraties, onderhoud of het vervangen van beschadigde originele exemplaren.

Wat doet de oliekoeler?

Motorolie vervult twee essentiële functies in een luchtgekoelde Porsche: het smeren van interne motoronderdelen en het afvoeren van overtollige warmte.

De aan de voorzijde gemonteerde oliekoeler van het slangtype helpt bij:

• Verlaag de temperatuur van de motorolie.
• Verbeter de smering onder veeleisende rijomstandigheden.
• Bescherm interne motoronderdelen tegen overmatige hitte.
• Zorg voor een stabiele olieviscositeit.
• Verhoog de betrouwbaarheid en levensduur van de motor.
• Ondersteunt consistente motorprestaties bij warm weer en sportief rijden.

Hoewel het ontwerp eenvoudig is, biedt de trombone-oliekoeler een aanzienlijke verbetering in de regeling van de olietemperatuur in vergelijking met motoren zonder een aan de voorzijde gemonteerde oliekoeler.

Waarom moeten oliekoelers vervangen worden?

Na tientallen jaren gebruik kunnen oliekoelers beschadigd raken of minder effectief worden als gevolg van:

• Externe corrosie.
• Steenslag en wegdekpuin.
• Interne besmetting.
• Olielekkages veroorzaakt door corrosie of fysieke schade.
• Schade door een ongeval.
• Eerdere gebrekkige reparaties of vervorming van het koelcircuit.

Het vervangen van een beschadigde oliekoeler helpt de juiste olietemperatuur te handhaven en voorkomt mogelijk kostbare motorschade door olieverlies.

Symptomen van een defecte oliekoeler

Veelvoorkomende waarschuwingssignalen zijn onder andere:

• Er zijn zichtbare olielekken rondom de koeler.
• Stijgende motorolietemperatuur.
• Olieresten rond de wielkast aan de voorzijde.
• Gecorrodeerde of beschadigde koelbuis.
• Verminderde koelefficiëntie.
• Problemen met de oliedruk als gevolg van olieverlies.
• Fysieke schade door wegdekpuin.

Bij olielekkage dient het koelsysteem onmiddellijk te worden gecontroleerd.

Wanneer moet de oliekoeler van de trombone vervangen worden?

Vervanging wordt aanbevolen wanneer:

• Er ontstaan olielekken.
• Corrosie verzwakt de koelbuis.
• Er is schade ontstaan door een ongeval.
• Een klassieke Porsche in fabrieksspecificaties restaureren.
• Beschadigde olieleidingen aan de voorzijde vervangen.
• Het uitvoeren van een complete revisie van het oliekoelsysteem.

Het vervangen van verouderde koelcomponenten draagt bij aan een betrouwbare temperatuurregeling van de motor en beschermt uw investering.

Waarom kiezen voor een OE Match oliekoeler?

Onze OE Match Snake Type oliekoeler is ontworpen om het originele Porsche-onderdeel zo nauwkeurig mogelijk na te bootsen.

De voordelen zijn onder andere:

• Correct ontwerp van de trombone (slangtype).
• Constructie van OE-kwaliteit.
• Nauwkeurig gevormde koelkringloop.
• Corrosiebestendige afwerking.
• Uitstekende oliestroomeigenschappen.
• Eenvoudige installatie met behulp van de originele bevestigingspunten.
• Ideaal voor restauraties en voertuigen waarbij originaliteit centraal staat.