Klep van de secundaire luchtpomp, RECHTS. Porsche 958 Cayenne / 970 Panamera 3.0L Hybrid 2010-17  ❭  95811322402

Secundaire luchtpompklep, RECHTS.
De originele Porsche secundaire luchtpompklep (rechts) is een origineel onderdeel voor emissiebeheersing, ontworpen om de stroom verse lucht van de secundaire luchtinjectiepomp naar het uitlaatsysteem van compatibele Porsche-motoren te regelen. Deze rechter secundaire luchtpompklep is vervaardigd volgens de exacte specificaties van Porsche voor pasvorm, prestaties en duurzaamheid en speelt een cruciale rol bij koude motorstarts door schadelijke uitlaatgassen te verminderen en ervoor te zorgen dat de katalysatoren sneller hun optimale bedrijfstemperatuur bereiken.

Geschikt voor:

• Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybride (380 pk) 2010-2017
• Porsche 970.1 Panamera S Hybride V6 3.0L 2011-13
• Porsche 970.2 Panamera S E-Hybride V6 3.0L (416 pk) 2014-16

Diagram Ref. nr. 16

De secundaire luchtpompklep is vervaardigd uit hoogwaardige, hittebestendige materialen met nauwkeurig ontworpen interne klepcomponenten en is gebouwd om extreme uitlaatgastemperaturen, drukschommelingen, vocht en continue thermische cycli te weerstaan. Ontworpen als directe vervanging voor het originele onderdeel, biedt het een fabrieksmatige pasvorm en naadloze integratie met het emissiebeheersingssysteem van het voertuig.

Wat dit product doet:

• Regelt de luchtstroom van de secundaire luchtinjectiepomp.
• Leidt verse lucht naar het uitlaatsysteem tijdens koude starts.
• Helpt katalysatoren sneller op bedrijfstemperatuur te komen.
• Vermindert schadelijke uitlaatgassen tijdens het opwarmen van de motor.
• Voorkomt dat uitlaatgassen terugstromen in het secundaire luchtinlaatsysteem.
• Ondersteunt een efficiënte beheersing van de motoruitstoot.
• Herstelt de prestaties van het emissiesysteem van de fabriek.
• Vormt een essentieel onderdeel van het secundaire luchtinjectiesysteem.

Symptomen van slijtage of defecten:

• Het motorstoringslampje of het controlelampje voor de motor brandt.
• Foutcodes van het secundaire luchtinjectiesysteem.
• Niet geslaagd voor de emissietest of APK-keuring.
• Moeilijke start bij koude temperaturen.
• Verhoogde uitlaatgasemissies tijdens het opwarmen van de motor.
• Fluitende of sissende geluiden uit de buurt van de klep.
• Vocht- of uitlaatgasverontreiniging in de secundaire luchtpomp.
• Slechte opwarmingsefficiëntie van de katalysator.
• Zichtbare corrosie of koolstofafzetting rond de klep.
• Verminderde effectiviteit van het emissiebeheersingssysteem.

Waarom vervanging belangrijk is:

• De klep van de secundaire luchtpomp wordt blootgesteld aan hoge uitlaatgastemperaturen, vocht, koolstofafzettingen en herhaalde temperatuurschommelingen telkens wanneer de motor koud wordt gestart. Na verloop van tijd kan de klep vervuild raken, vastlopen of niet meer goed afsluiten, waardoor uitlaatgassen terugstromen in het secundaire luchtsysteem of de juiste aanvoer van verse lucht wordt belemmerd.
• Een defecte klep kan waarschuwingslampjes van het motormanagementsysteem activeren, de uitlaatgasemissies verhogen en de efficiëntie van de katalysatoren tijdens koude starts verminderen. In sommige gevallen kan verontreiniging van de uitlaatgassen de secundaire luchtpomp beschadigen, wat leidt tot uitgebreidere en duurdere reparaties.
• Het vervangen van een versleten of defecte secundaire luchtpompklep door een origineel Porsche-onderdeel herstelt de correcte werking van het secundaire luchtinjectiesysteem. Dit draagt bij aan het voldoen aan de emissienormen, verbetert de koudstartprestaties en beschermt de bijbehorende componenten. De originele Porsche secundaire luchtpompklep is vervaardigd volgens de exacte Porsche-normen en biedt een nauwkeurige pasvorm, uitzonderlijke duurzaamheid en langdurige betrouwbaarheid.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

95811322402

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers