Sport einddemper voor - Porsche 968 M44-43 CARGRAPHIC N-GT  ❭  CARP68NGT3

Uitlaatdemper / geluiddemper met dubbele uitlaat.

MAXFLOW overtreft alle andere systemen. Supersterke, dikke 14 gauge T304SS, spiegelgepolijste afwerking. Showautokwaliteit! Inclusief roestvrijstalen beugel. Geen resonantie en nooit te luid, MAAR met maximale prestaties. Enorme vermindering van TURBO-lag.

FUNCTIES:
• Past op: alle Porsche 911 Turbo 930-voertuigen (1976-1989); Amerikaanse en Europese auto's
• Voegt 15 pk toe voor een verbeterde gasrespons
• Verbeterd sportwagengeluid met een veel diepere, agressievere uitlaatnoot
• Gemaakt van 3,0" 14-16 gauge T304L CNC-doorn gebogen roestvrijstalen buizen voor maximale prestaties en duurzaamheid
• Maxflo-dempers zijn straal-spanningsarme, hydrogevormde behuizingen die met TIG-pulslassen zijn verbonden met 2000 graden keramische vezels en roestvrijstalen wol.
• Verkrijgbaar in een enkele of dubbele uitlaatconfiguratie
• Inclusief Fabspeed's Deluxe Oval of Quad Style Tips
• Eenvoudige bout-op installatie op de standaard of K27 Turbo
• Alle Fabspeed-prestatieproducten worden gedekt door de Fabspeed Lifetime Limited Warranty

Let op: Dit is een speciaal artikel dat op bestelling wordt gemaakt. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 tot 5 weken. Speciaal bestelde artikelen kunnen niet worden geannuleerd bij deze leverancier nadat uw bestelling is geplaatst.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

FSPOR911TMAXD

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Uitlaatdemper / Geluiddemper met enkele uitlaatopening.

MAXFLOW presteert beter dan alle andere systemen die op de markt zijn. Supersterk, zwaar uitgevoerd in 14 gauge T304SS roestvrij staal met een spiegelgladde afwerking. Showcarkwaliteit! Inclusief roestvrijstalen montagebeugel. Geen resonantie en nooit te luid, maar wel met maximale prestaties. Enorme vermindering van turbogat.

FUNCTIES:
• Geschikt voor: alle Porsche 911 Turbo 930-modellen (1976-1989); zowel Amerikaanse als Europese auto's
• Voegt 15 pk toe voor een betere gasrespons
• Verbeterd sportwagengeluid met een veel diepere, agressievere uitlaatklank
• Gemaakt van 7,6 cm (3,0 inch) 14-16 gauge T304L CNC-doorngebogen roestvrijstalen buizen voor maximale prestaties en duurzaamheid.
• Maxflo-uitlaatdempers hebben radiusontlaste, hydrogevormde behuizingen die door middel van pulserend TIG-lassen zijn verbonden met keramische vezels en roestvrijstalen wol die bestand zijn tegen temperaturen tot 2000 graden.
• Verkrijgbaar met één of twee stopcontacten
• Inclusief Fabspeed Deluxe ovale of vierkante uitlaattips
• Eenvoudige montage met bouten op de standaard of K27 Turbo
• Op alle Fabspeed-prestatieproducten geldt de Fabspeed levenslange beperkte garantie.

Let op: Dit is een artikel dat speciaal op bestelling wordt gemaakt. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 tot 5 weken. Bestellingen van speciaal bestelde artikelen kunnen bij deze leverancier niet meer worden geannuleerd nadat ze zijn geplaatst.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

FSPOR911TMAXS

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Tussenbuisvervanging in roestvrij staal. Grijs gelakt.



Past op:
Porsche 930 3.0L turbo 1975-77
Porsche 930 3.3L turbo 1978-89
Porsche 964 Turbo 3.3L-3.6L 06/1991-07/1993

Let op:
Dit onderdeel past direct op de meeste auto's, maar bij sommige auto's is mogelijk een aanpassing nodig.
Porsche heeft in de loop der jaren een aantal verschillende versies van de pijp gemaakt, die allemaal een iets andere vorm hadden. (Hoewel Porsche één nummer gebruikte)
Als deze pijp eraf is, moet u alle bouten van het uitlaatsysteem (inclusief de turbo) losdraaien en de pijp daarna weer op zijn plaats monteren.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

93011100304

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers