![stomski stomski](/uploads/images/car_logo/stomski.gif)
Gebaseerd op het fabrieksgereedschap P9511, bevat de STOMSKI RACING-versie van dit gereedschap een koperen dop en een roestvrijstalen huls met twee uiteinden om de o-ringen op de doorgaande bouten van het carter van de 3.6 en latere behuizingen te installeren (maar kan mogelijk worden gebruikt op enkele andere 911-motoren). Door de meegeleverde koperen dop te gebruiken om te voorkomen dat de delicate o-ring door de schroefdraad van de bout wordt gesneden, gebruikt u vervolgens het "dunne" uiteinde van de huls om de o-ring over de koperen dop op de schacht van de doorgang te schuiven -bout. Zodra de o-ring vrij is van de schroefdraad, verwijdert u de SR024 koperen dop en draait u de SR024 roestvrijstalen huls om en gebruikt u het stompe uiteinde om de o-ring stevig en voorzichtig in de uitsparing op de 3.6-behuizing te plaatsen.
![Beste prijs Beste prijs](/uploads/images/badges/NL_best-price.png?width=80&height=80)
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
![Op voorraad Op voorraad](/images/green_tick.png)
![Winkel veilig Winkel veilig](/uploads/images/badges/NL_ShopSecuely.png?width=80&height=80)
![12 maanden garantie 12 maanden garantie](/uploads/images/badges/NL_12-months-warranty.png?width=80&height=80)
![Wereldwijde levering Wereldwijde levering](/uploads/images/badges/NL_WorldwideDelivery.png?width=80&height=80)
![Prijsmatchbelofte - Bel of e-mail ons als u een betere prijs heeft gevonden Prijsmatchbelofte - Bel of e-mail ons als u een betere prijs heeft gevonden](/uploads/images/badges/NL_ price_match.png?width=80&height=80)