Even geduld aub…

Even geduld terwijl we uw bestelling verwerken,
druk niet op de terugknop…

Porsche > 944 (1982-1991) > 944 2.7L 8V 1988-89 > Onderdelen voor motorrevisie > Motorkleppen / geleiders / veren >

Inlaat/uitlaat klepgeleider 1e Overmaat. Porsche 911 1965-89 ❭ 93010432150

4 4 4 4

Controleer of het voertuig geschikt is.

OE Match

93010432150/2

Product Information

Klepgeleider 1e overmaat. Inlaat en uitlaat.
De klepgeleider (eerste overmaat) is ontworpen voor inlaat- en uitlaatkleppen in Porsche 911-motoren. Hij reproduceert de originele Porsche-fabrieksspecificaties voor diameter, lengte, materiaal en boringuitlijning, waardoor de nauwkeurigheid van de klepstanggeleiding en -sluiting wordt hersteld, het olieverbruik wordt verminderd en de motorprestaties behouden blijven.
Per stuk verkocht, 12 stuks per motor nodig.

Geschikt voor:
Porsche 911 1965 - 1989

Buitendiameter: 13,26 mm,
Boring Ø: 9,00 mm,
Lengte: 51,20 mm,
Montagepositie: Inlaatzijde

Diagramreferentie nr. 2.

Klepgeleiders zijn essentieel voor een correcte klepstangbeweging, afdichting en integriteit van de verbrandingskamer. Versleten geleiders kunnen leiden tot een hoger olieverbruik, blauwe rook uit de uitlaat, verkeerde klepuitlijning en slechte motorprestaties. Vervanging door een overmaatse geleider met de juiste afmetingen herstelt de motorconditie en betrouwbaarheid.

Wanneer en waarom vervangen:
• Motorrevisie of verwijdering van de cilinderkop, om welke reden dan ook.
• Overmatige speling in de klepstelen, hoog olieverbruik of rookontwikkeling in de uitlaat.
• Afhankelijk van de slijtage van de boring na vervanging van de klepzitting of -geleider (overmaat vereist).
• Wanneer de oorspronkelijke geleider na tientallen jaren gebruik niet meer aan de toleranties voldoet.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

93010432150

93010432150

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Gerelateerde producten

4 4 4 4

Motor cilinderkop inlaatklep. Porsche 924S / 944 / 928S / 928S2

92810540902/1

Product Information

Inlaatklep van de cilinderkop van de motor.
De OE Match Engine Cylinder Head Inlet Valve is een hoogwaardig vervangend onderdeel voor het kleppenmechanisme, ontworpen om de lucht- en brandstoftoevoer naar de verbrandingskamer van de motor te regelen. Deze inlaatklep is vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, precisie en duurzaamheid en is essentieel voor een efficiënte ademhaling van de motor, optimale verbrandingsprestaties en de algehele betrouwbaarheid van de motor.

Geschikt voor:

Porsche 924S 2.5L 1986-87
Porsche 924S 2.5L 1988
Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
Porsche 928S 4.7L 1981-83
Porsche 928S2 4.7L 1984-86

Diagram Ref. nr. 9

De inlaatklep is vervaardigd uit zeer sterke, hittebestendige materialen en is ontworpen om bestand te zijn tegen constant gebruik en herhaaldelijk openen en sluiten. Samen met de nokkenas, klepveren, klepgeleiders en cilinderkop zorgt de klep voor de nauwkeurige toevoer van het lucht-brandstofmengsel dat nodig is voor een efficiënte verbranding en optimale motorprestaties.

Wat dit product doet:

Regelt de toevoer van lucht en brandstof naar de verbrandingskamer.
Opent en sluit precies synchroon met de werking van de motor.
Zorgt voor een effectieve afdichting tijdens de compressie- en verbrandingscycli.
Ondersteunt een efficiënte luchtstroom en motorventilatie.
Helpt het motorvermogen en de reactiesnelheid te maximaliseren.
Draagt bij aan brandstofefficiëntie en emissiebeperking.
Het vormt een essentieel onderdeel van het kleppenmechanisme van de motor.

Symptomen van slijtage of defecten:

Verminderd motorvermogen en prestaties.
Onregelmatig stationair draaien of een onregelmatige motorloop.
De motor slaat over. Het gaspedaal reageert slecht.
Verhoogd brandstofverbruik.
Lage compressie in de betreffende cilinder.
De motor start moeilijk.
Tik- of bonkgeluiden uit de cilinderkop.
Waarschuwingslampjes of foutcodes van het motormanagementsysteem.
Mislukte compressie- of lektestresultaten.

Waarom vervanging belangrijk is:

Inlaatkleppen worden continu gebruikt en moeten bestand zijn tegen hoge temperaturen, verbrandingsdrukken en een constante luchtstroom. Na verloop van tijd kunnen kleppen slijten, verbogen raken, verbranden, met koolstof vervuild raken of afdichtingsproblemen ontwikkelen, waardoor hun effectiviteit afneemt en de motorprestaties worden beïnvloed.
Een beschadigde inlaatklep kan de luchttoevoer naar de verbrandingskamer beperken, wat resulteert in een slechte verbrandingsefficiëntie, een lager vermogen en een hoger brandstofverbruik. Indien dit probleem niet wordt verholpen, kan het leiden tot compressieverlies en verdere schade aan de klepzittingen, cilinderkoppen en andere interne motoronderdelen.
Het vervangen van een versleten of beschadigde inlaatklep herstelt de juiste luchtstroom, verbetert de verbrandingsefficiëntie en draagt bij aan optimale motorprestaties. Een OE Match-vervangingsonderdeel biedt een perfecte pasvorm, nauwkeurige fabricage en duurzaamheid op lange termijn, waardoor een betrouwbare werking wordt gegarandeerd en uw Porsche-motor wordt beschermd tegen voortijdige slijtage en kostbare reparaties.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

92810540902

92810540902

928.105.409.02

1868.002

92810540903

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:

Inlaat/uitlaat klepgeleider 1e Overmaat. Porsche 911 1965-89 ❭ 93010432150