druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Accessoires
- Banden
- Chassis / carrosserie
- Elektrisch en relais
- Exterieurstyling / spoilers
- Hydraulica
- Incar / multimedia
- Interieur en accessoires
- Kleding en geschenken
- Matten en tapijten
- Motorelektrisch
- Motorkoeling
- Motorsport en Off-Road
- Onderdelen voor andere auto's
- Onderdelen voor motorrevisie
- Ophanging en as
- Ophangings-upgrades
- Pedaalcluster
- Performance-onderdelen
- Remmen
- Rubberen afdichtingen
- Serviceonderdelen
- Speciale aanbieding onderdelen
- Stoelen en veiligheidsgordels
- Stuuronderdelen
- Uitlaten
- Velgaccessoires
- Velgen
- Verlichting
- Versnellingsbak / transmissie
- Verwarming / airconditioning
back plate Originele Porsche-onderdelen 90135208114
• Dit onderdeel is gloednieuw en ongebruikt.
• Controleer voor aankoop of het 100% geschikt is voor uw specifieke voertuig om compatibiliteit te garanderen.
Controleer voor aankoop zorgvuldig de compatibiliteit van het onderdeel.
- We kunnen op dit moment geen passende details voor dit product verstrekken. Neem contact met ons op voor meer informatie.
Achterremschijf van Porsche voor bepaalde 911- en 930-modellen. Deze geventileerde achterremschijf heeft een diameter van 290,0 mm, een dikte van 20,0 mm en een minimale dikte van 18,7 mm.
Wat dit product doet: Het biedt het wrijvingsvlak dat door de remblokken wordt gebruikt om het voertuig af te remmen en helpt de warmte tijdens het remmen te reguleren. Als origineel Porsche-onderdeel is het bedoeld om een correcte pasvorm en, waar van toepassing, fabrieksspecificaties te garanderen.
Functies
- Biedt een remoppervlak voor de achterste remblokken.
- Helpt warmte af te voeren dankzij een geventileerd schijfontwerp.
- Ondersteunt een consistente werking van de achterrem.
- Geschikt voor een naaf met 5 gaten.
Symptomen van een fout
- Remtrilling of schokkerig geluid tijdens het remmen
- Inkepingen of een uitgesproken rand aan de schijfrand
- Hitteplekken of zichtbare slijtage aan het oppervlak
- Roest op het remvlak of de interne ventilatieopeningen.
- Piepend geluid of andere remgeluiden die verband houden met slijtage van de remschijven.
- Zichtbare slijtage aan schijven en remblokken
Waarom vervanging belangrijk is
Remschijven worden doorgaans vervangen wanneer de bestaande onderdelen versleten, gecorrodeerd, gebarsten of onder de levensduurlimiet zijn. Bij oudere 911- en 930-modellen kan het vervangen van remonderdelen helpen om de juiste remwerking te behouden en de fabrieksspecificaties te handhaven. Voor dit type onderdeel is het ook verstandig om vóór montage te controleren of het onderdeel geschikt is voor de meest recente toepassing, aan de hand van het onderdeelnummer of de voertuiggegevens.
Past
- 911 & 912 (1965–1989)
- 911 1965–1968 2.0L / 912 SWB (F)
- 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (V)
- 911 1974–1977 2,7L / 1976–77 3,0 Carrera
- 911 1975–1977 3.0L Turbo (930)
- 911 1978–1983 3.0L / SC
Controleer voor het bestellen of het product geschikt is voor uw specifieke voertuig (model, bouwjaar, motor).
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90135204114
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)


Porsche 911 '69 E / S (ACHTER)
Porsche 911 70-73 (ACHTER)
Porsche 911SC / 2.7 / 3.0L 1974-83 (ACHTER)
Porsche 911 Turbo (930) 3.0L 75-77 (ACHTER)
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
BRAKEKIT911L.R.BRE
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Verbeterde kruisgeperforeerde remschijven voor betere koeling en remmen.
Intern geventileerd, geperforeerd, gecoat
Buitendiameter: 290 mm
Remschijfdikte: 20 mm
Boutgatcirkel Ø: 130 mm
Centreerdiameter: 90 mm
Hole Pitch / Nummer: 10/5

Porsche 911 1968-83 - ACHTERKANT
Porsche 930 1975-77 - ACHTERKANT
Let op: Deze schijven zijn niet aan de zijkant gemonteerd. Ze passen zowel links als rechts op de auto. De prijs van de remschijven is per stuk.
De Zimmermann Sport Remschijf is ontwikkeld op basis van ervaring met remschijven in serieproductievoertuigen in de racesport. Het remsysteem is geoptimaliseerd door de combinatie van hoogwaardige gietmaterialen met een geperforeerd remoppervlak.
Uw voordelen:
• Betere remprestaties op nat wegdek door permanente verwijdering van remstof en water
• Sportieve look
• Door de anti-corrosiebescherming Coat Z betere afwerking - vooral van de naaf en de buitendiameter
• Merkbare verbetering van de remkracht van uw auto
• Voorkomen van remvervaging
• Het verzinken van gaten dient tevens als slijtage-indicator
• 1:1-uitwisseling van originele schijf mogelijk
• Geen extra aanpassingen nodig
• Niet registratieplichtig: algemene ABE-certificering meegeleverd met de schijf
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90135204114XZIM
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Verkocht als SET VAN 2 schijven.

ACHTER Schijven: D142
- Type: GEVENTILEERD
- Diameter: 290 mm
- Hoogte: 84 mm
- Dikte Nieuw / Min: 20 / 19
Past bij:

Porsche 911 2.2L 1969-71
Porsche 911 2.4L 1971-73
Porsche 911 2.7L 1972-77
Porsche 911 3.0L 1973-83
Porsche 911 (930) 3.0L TURBO 1974-77
Porsche 912 2.0L 1975-76
EBC is er trots op een van de weinige bedrijven te zijn die een in Groot-Brittannië vervaardigd remschijvenprogramma verkoopt. Ons hoogwaardige grijze ijzer bevat koper om de thermische geleidbaarheid en slijtage-eigenschappen te vergroten. Alle EBC Premium-schijven zijn gegoten tot een materiaalsterkte van 150 N/m2 met een strak gecontroleerde oppervlaktehardheidsvariatie van minder dan 20 HB en zijn nauwkeurig CNC-gefreesd tot een oppervlaktetolerantie van minder dan 0,001 mm. Je ziet dus dat dit geen goedkope importremschijf is. Deze remschijven hebben de hoogste integriteit en productkwaliteit op de aftermarket. Een vervangingsschijf van OE-kwaliteit, gemaakt van het beste staal en een perfecte vervangingsschijf voor elke auto.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
D142
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Herstel de veilige en betrouwbare remprestaties met deze OE Match vervangende remklauwzuiger, met een diameter van 38 mm en een hoogte van 29 mm, die als directe vervanging is vervaardigd. Deze nauwkeurig ontworpen remklauwzuiger is geproduceerd volgens OE-specificaties en is bedoeld om versleten, gecorrodeerde of beschadigde originele zuigers te vervangen tijdens revisie en restauratie van de remklauw.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
De zuiger van de remklauw zet de hydraulische remdruk om in mechanische kracht, waardoor de remblokken gelijkmatig tegen de remschijf worden gedrukt om het voertuig af te remmen en tot stilstand te brengen. Na verloop van tijd kunnen blootstelling aan vocht, vervuilde remvloeistof, corrosie of beschadigde zuigerafdichtingen ervoor zorgen dat de zuiger vastloopt of ongelijkmatig werkt, wat de remprestaties beïnvloedt en leidt tot ongelijkmatige slijtage van de remblokken. Deze originele vervangingsonderdeel herstelt de soepele werking van de remklauw, waardoor het ideaal is voor professionele remrevisies en restauratieprojecten van klassieke Porsches.
Wat dit product doet:
- Zet hydraulische druk om in remkracht.
- Drukt de remblokken gelijkmatig tegen de remschijf.
- Herstelt de soepele werking van de remklauw.
- Helpt bij het behouden van consistente remprestaties.
- Vermindert ongelijkmatige slijtage van de remblokken.
- Biedt een pasvorm en maatnauwkeurigheid die overeenkomen met de originele onderdelen.
- Vervangt versleten, gecorrodeerde of vastgelopen originele zuigers.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Vastgelopen of klemmende remklauw.
- Ongelijkmatige slijtage van de remblokken.
- De rem trekt naar één kant.
- Verminderde remprestaties.
- Remweerstand na het loslaten van het pedaal.
- Corrosie of putjes op het zuigeroppervlak.
- Vloeistoflekkages veroorzaakt door beschadigde zuigeroppervlakken.
- Oververhitting van de remschijf of remblokken.
- Het is lastig om de zuiger terug te trekken tijdens onderhoud.
- Leeftijdsgerelateerde slijtage geconstateerd tijdens revisie van de remklauwen.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De remzuiger is een cruciaal onderdeel van het hydraulische remsysteem. Een gecorrodeerde, versleten of vastgelopen zuiger kan de remwerking verminderen, ongelijkmatig remmen veroorzaken, de slijtage van de remmen verhogen en de veiligheid van het voertuig in gevaar brengen.
- Het vervangen van een beschadigde zuiger herstelt de soepele werking van de hydraulische cilinder, zorgt voor gelijkmatig contact van de remblokken en betrouwbare remprestaties. Deze OE Match-vervangingszuiger is vervaardigd volgens OE-specificaties en biedt de juiste afmetingen, een nauwkeurige pasvorm en betrouwbare duurzaamheid, waardoor het een essentieel onderdeel is voor professionele revisie van remklauwen en restauratie van klassieke Porsches.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90135299300
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Herstel de veilige en betrouwbare remprestaties met deze OE Match vervangende remklauwzuiger, met een diameter van 35 mm en een hoogte van 29 mm, die als directe vervanging is vervaardigd. Deze nauwkeurig ontworpen remklauwzuiger is geproduceerd volgens OE-specificaties en is bedoeld om versleten, gecorrodeerde of beschadigde originele zuigers te vervangen tijdens revisie en restauratie van de remklauw.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356C 1963-65
De zuiger van de remklauw zet de hydraulische remdruk om in mechanische kracht, waardoor de remblokken gelijkmatig tegen de remschijf worden gedrukt voor een constante remkracht. Na verloop van tijd kunnen vocht, vervuilde remvloeistof, corrosie of beschadigde afdichtingen ervoor zorgen dat de zuiger vastloopt, blijft plakken of slijt, met als gevolg een verminderde remefficiëntie en ongelijkmatige slijtage van de remblokken. Deze originele vervangingsonderdeel herstelt de soepele werking van de remklauw en de betrouwbare remprestaties, waardoor het ideaal is voor professionele remrevisies en restauratieprojecten van klassieke Porsches.
Wat dit product doet:
- Zet hydraulische remdruk om in remkracht.
- Zorgt voor gelijkmatige druk op de remblokken.
- Herstelt de soepele werking van de remklauw.
- Helpt bij het behouden van consistente remprestaties.
- Vermindert ongelijkmatige slijtage van de remblokken.
- Biedt een pasvorm en maatnauwkeurigheid die overeenkomen met de originele onderdelen.
- Vervangt versleten, gecorrodeerde of vastgelopen originele zuigers.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Vastgelopen of klemmende remklauw.
- Ongelijkmatige slijtage van de remblokken.
- De rem trekt naar één kant.
- Verminderde remprestaties.
- Remweerstand na het loslaten van het pedaal.
- Corrosie of putjes op het zuigeroppervlak.
- Remvloeistoflekkages veroorzaakt door beschadigde zuigeroppervlakken.
- Oververhitting van remschijven of remblokken.
- Het is lastig om de zuiger terug te trekken tijdens onderhoud.
- Tijdens een revisie van de remklauwen werd ouderdomsgerelateerde slijtage geconstateerd.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De remzuiger is een essentieel onderdeel van het hydraulische remsysteem. Een versleten, gecorrodeerde of vastgelopen zuiger kan de remwerking verminderen, ongelijkmatig remmen veroorzaken, de slijtage van remonderdelen verhogen en de veiligheid van het voertuig in gevaar brengen.
- Het vervangen van een beschadigde zuiger herstelt de soepele werking van het hydraulische systeem, zorgt voor gelijkmatig contact van de remblokken en betrouwbare remprestaties. Deze OE Match-vervangingszuiger is vervaardigd volgens OE-specificaties en biedt de juiste afmetingen, een nauwkeurige pasvorm en een lange levensduur, waardoor het een essentieel onderdeel is voor professionele revisie van remklauwen en restauratie van klassieke Porsches.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90135209910
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356C 1963-65
Diameter: 290 mm
Minimale dikte 18 mm
Dikte remschijf 20 mm


Porsche 911 1968-83 ACHTER
Porsche 930 1975-77 ACHTER
Remschijfrotoren zijn prijs per stuk.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90135204114BRE
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Per stuk verkocht

Past bij:
Porsche 911 1969-73 (ACHTER)
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 3
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90135208114
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Past op de linker- of rechterachterkant. Prijs is per stuk.

Past op:
Porsche 911 1969-73 (ACHTER)
Klik op 'Inzoomen' voor een diagram met grotere onderdelen.
Diagram ref nr. 3
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90135208114
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)