druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Accessoires
- Banden
- Chassis / carrosserie
- Elektrisch en relais
- Exterieurstyling / spoilers
- Hydraulica
- Incar / multimedia
- Interieur en accessoires
- Kleding en geschenken
- Matten en tapijten
- Motorelektrisch
- Motorkoeling
- Motorsport en Off-Road
- Onderdelen voor andere auto's
- Onderdelen voor motorrevisie
- Ophanging en as
- Ophangings-upgrades
- Pedaalcluster
- Performance-onderdelen
- Remmen
- Rubberen afdichtingen
- Serviceonderdelen
- Speciale aanbieding onderdelen
- Stoelen en veiligheidsgordels
- Stuuronderdelen
- Uitlaten
- Velgaccessoires
- Velgen
- Verlichting
- Versnellingsbak / transmissie
- Verwarming / airconditioning
bracket Originele Porsche-onderdelen 91160612701
• Dit onderdeel is gloednieuw en ongebruikt.
• Controleer voor aankoop of het 100% geschikt is voor uw specifieke voertuig om compatibiliteit te garanderen.
Controleer voor aankoop zorgvuldig de compatibiliteit van het onderdeel.
- We kunnen op dit moment geen passende details voor dit product verstrekken. Neem contact met ons op voor meer informatie.
Oliedruksensor
De oliedruksensor is een cruciaal onderdeel voor de motorbewaking dat in de Porsche 911 SC van 1978 tot 1983 werd gemonteerd. Deze sensor is ontworpen om continu de motoroliedruk te meten en nauwkeurige waarden naar de meter op het dashboard te sturen, waardoor bestuurders een van de belangrijkste indicatoren voor de conditie van de motor in de gaten kunnen houden.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
Diagramreferentie nr. 45
Bij luchtgekoelde Porsche-motoren is het handhaven van de juiste oliedruk essentieel voor smering, koeling en bescherming van de motor op de lange termijn. De oliedruksensor zet de oliedruk om in een elektrisch signaal dat op het instrumentenpaneel wordt weergegeven, waardoor realtime feedback wordt gegeven over de toestand van het smeersysteem.
Een defecte sensor kan leiden tot onnauwkeurige metingen, schommelingen in de meterstand of een volledig verlies van de oliedrukindicatie. Vervanging is daarom een belangrijk onderdeel van preventief onderhoud en de betrouwbaarheid van de motor.
Wat doet de oliedruksensor?
De oliedruksensor meet de druk in het smeersysteem van de motor en stuurt een overeenkomend elektrisch signaal naar de oliedrukmeter.
Dit stelt de bestuurder in staat om:
- Monitor de motoroliedruk in realtime.
- Identificeer smeerproblemen voordat er ernstige schade ontstaat.
- Lage oliedruk detecteren
- Controleer of de olie correct door de motor circuleert.
- Bewaak de conditie van de motor tijdens normaal rijden en bij gebruik voor prestatieverbetering.
Omdat de Porsche 911 SC gebruikmaakt van een luchtgekoelde motor met een geavanceerd dry-sump smeersysteem, zijn nauwkeurige oliedrukmetingen bijzonder belangrijk voor de bescherming van waardevolle motoronderdelen.
Waarom raakt de oliedruksensor defect?
Oliedruksensoren werken in een zware omgeving en worden blootgesteld aan hitte, trillingen, olieverontreiniging en ouderdomsgerelateerde slijtage.
Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn onder andere:
- Interne elektrische slijtage
- Diafragmaverslechtering
- Olieverontreiniging in de zender
- Corrosie van elektrische aansluitingen
- Hittegerelateerde degradatie
- Trillingsschade. Interne afdichtingsfout waardoor olielekkages ontstaan.
- Leeftijdsgerelateerde onnauwkeurigheid van de sensor
Naarmate de zender ouder wordt, kunnen de metingen onregelmatig, onnauwkeurig of helemaal niet meer werken.
Veelvoorkomende symptomen van een defecte oliedruksensor
Een defecte oliedruksensor kan de volgende problemen veroorzaken:
- De oliedrukmeter schommelt onverwacht.
- Onjuiste oliedrukmetingen
- De meter geeft permanent een te hoge of te lage waarde aan.
- Intermitterende meterwerking
- Geen enkele indicatie van de oliedruk.
- Olielekkage uit de behuizing van de brandstofniveausensor
- Problemen met de oliedruk op het dashboard ondanks normale motorwerking
In veel gevallen ligt het probleem bij de sensor zelf, en niet bij het oliedruksysteem van de motor.
Wanneer moet je het vervangen?
Vervanging wordt aanbevolen wanneer:
- Oliedrukmetingen worden onbetrouwbaar.
- De meter gedraagt zich onvoorspelbaar.
- De zender krijgt een olielek.
- Tijdens motorrevisiewerkzaamheden
- Bij het vervangen van verouderde motorsensoren
- Als onderdeel van preventief onderhoud aan voertuigen met een hoge kilometerstand.
- Tijdens de diagnose van dashboardstoringen die verband houden met de oliedruk.
Het vervangen van een defecte sensor herstelt het vertrouwen in uw oliedrukbewakingssysteem en zorgt ervoor dat echte smeerproblemen snel kunnen worden opgespoord.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91160611103
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Past op:
Porsche 911 1974-77
Dit product vervangt de oude onderdeelnummers van Porsche:
- 91160611100
Diagram Ref.nr. 47
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91160611102
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC

Past bij:
Porsche 911 1984-89
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 43.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91160613500
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Mogelijk hebt u ook een nieuwe afdichtring nodig, onderdeelnr. 90012300730

Past bij:
Porsche 911 1977-89
Porsche 964 1989-94 (niet Turbo)
Porsche 993 1994-98
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Diagram ref. nr. 24.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91160611200
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Geschikt voor:
Porsche 964 C2 / C4 1989-94
Porsche 964 Carrera RS 1992 M64.03
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PCG606120A
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93

Gereviseerde hulpluchtklepregelaar.
Gereconditioneerde eenheden worden verkocht op ruilbasis. Er wordt een toeslag van £ 847,84 ingehouden en vervolgens terugbetaald wanneer de oude wordt geretourneerd.

Past bij:
Porsche 911 1977-82
Porsche 930 1977-82
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 47.
- De meerprijs voor dit gereviseerde onderdeel wordt terugbetaald wanneer de ruileenheid door ons en de betreffende fabrikant is ontvangen en goedgekeurd.
- Houd er rekening mee dat terugbetalingen van toeslagen vaak gemiddeld 6 tot 8 weken nodig hebben om door de fabrikant te worden goedgekeurd.
- Acceptatie van het ruilonderdeel is naar goeddunken van de fabrikant, op basis van het feit dat het onderdeel geschikt is voor revisie.
- Op alle toeslagen en ruilingen zijn onze voorwaarden van toepassing.
HOUD ER REKENING MEE DAT:
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
911606102AX
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Past op:
Porsche 911 SC 3.0L 1975-83
Heb je problemen met het starten van je 911 als het koud is? Het kan de opwarmregelaar zijn die zich aan de linkerbovenkant van de motor bevindt. Dit eenvoudige apparaat is verantwoordelijk voor het regelen van de hoeveelheid brandstof die tijdens de opwarmperiode naar de motor wordt gevoerd. De druk die op de bovenkant van de regelplunjer werkt, varieert afhankelijk van de motortemperatuur en biedt een effectieve methode voor verrijking. De regeldruk wordt afgetapt van het primaire drukcircuit in de onderste kamer van de doseerkop via een klein beperkend gat dat het de mogelijkheid geeft om onderscheid te maken tussen de twee drukken. Een flexibele buis verbindt vervolgens de regelplunjergalerij met de opwarmregelaar en keert terug naar de doseerkop naar een aansluiting naast de overdrachtsklep van de primaire drukregelaar. Deze klep bevindt zich in het circuit om de brandstof van het regelcircuit af te sluiten wanneer de motor uit is, waardoor het totale verlies van systeemdruk wordt vermeden terwijl de motor stilstaat.
- De toeslag voor dit gereviseerde onderdeel wordt terugbetaald zodra het ruilonderdeel door ons en de betreffende fabrikant is ontvangen en goedgekeurd.
- Houd er rekening mee dat het gemiddeld 6 tot 8 weken duurt voordat de fabrikant de terugbetaling van de toeslag goedkeurt.
- De acceptatie van het ruilonderdeel is ter beoordeling van de fabrikant, op basis van de geschiktheid van het onderdeel voor revisie.
- Alle toeslagen en omruilingen zijn onderworpen aan onze algemene voorwaarden.
LET OP:
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PCG606105JX
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83

Past bij:
Porsche 911 / 911S / 911 Carrera 3.0L 1974-76
Porsche 911 SC 1977-83
Porsche 928 1978-83
Porsche 911 Turbo(930) 78-89
Porsche 964 Turbo (965) 90-93
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 12
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PCG60610701
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 928 4.5L 1978-82

Past bij:
Porsche 911 3.0L 77-83 K-jetronic-auto's
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagram ref.nr. 26/1.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91160610603
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC