druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Accessoires
- Banden
- Chassis / carrosserie
- Elektrisch en relais
- Exterieurstyling / spoilers
- Hydraulica
- Incar / multimedia
- Interieur en accessoires
- Kleding en geschenken
- Matten en tapijten
- Motorelektrisch
- Motorkoeling
- Motorsport en Off-Road
- Onderdelen voor andere auto's
- Onderdelen voor motorrevisie
- Ophanging en as
- Ophangings-upgrades
- Pedaalcluster
- Performance-onderdelen
- Remmen
- Rubberen afdichtingen
- Serviceonderdelen
- Speciale aanbieding onderdelen
- Stoelen en veiligheidsgordels
- Stuuronderdelen
- Uitlaten
- Velgaccessoires
- Velgen
- Verlichting
- Versnellingsbak / transmissie
- Verwarming / airconditioning
Original Porsche Part Originele Porsche-onderdelen 92830423106
• Dit onderdeel is gloednieuw en ongebruikt.
• Controleer voor aankoop of het 100% geschikt is voor uw specifieke voertuig om compatibiliteit te garanderen.
Controleer voor aankoop zorgvuldig de compatibiliteit van het onderdeel.
- We kunnen op dit moment geen passende details voor dit product verstrekken. Neem contact met ons op voor meer informatie.
Synchro Ring – G50 5-versnellingsbak
Herstel de precieze schakelprestaties van uw Porsche met deze originele synchroonring voor de Porsche 911 G50 handgeschakelde vijfversnellingsbak (1987-1989). Deze ring is vervaardigd volgens de originele fabrieksspecificaties en is nauwkeurig ontworpen om een soepele en accurate synchronisatie tussen de versnellingen te garanderen, waardoor schakelen wordt voorkomen en de schakelprestaties weer soepel verlopen.
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1989 3.3L TurboG50
Diagram Ref. nr. 7
Deze OE Match synchronisatiering is ontworpen voor gebruik tijdens revisies van versnellingsbakken of transmissiereparaties en is vervaardigd uit hoogwaardige materialen om consistente wrijvingseigenschappen, een lange levensduur en betrouwbare werking te garanderen. Of u nu een personenauto restaureert of een performance transmissie reviseert, dit onderdeel helpt uw G50 versnellingsbak weer op fabrieksniveau te laten presteren.
Wat doet een synchro-ring?
De synchroonring is een van de belangrijkste slijtageonderdelen in een handgeschakelde versnellingsbak.
De belangrijkste functies zijn onder meer:
Het synchroniseren van de rotatiesnelheid van het geselecteerde tandwiel en de as van de versnellingsbak vóór de inschakeling.
- Maakt soepel schakelen mogelijk zonder schurend geluid.
- Het vermindert slijtage aan de tandwielen, naven en schakelhulzen.
- Verbetering van de kwaliteit van de diensten en het vertrouwen van de chauffeurs.
- Helpt dure versnellingsbakonderdelen te beschermen tegen voortijdige slijtage.
- Levert de precieze schakeling die je van de Porsche G50-transmissie mag verwachten.
Zonder een goed functionerende synchroonring kunnen de versnellingen niet soepel in elkaar grijpen, wat resulteert in een slechte schakelkwaliteit en verhoogde slijtage van de versnellingsbak.
Waarom slijten synchroonringen?
Synchronisatieringen zijn ontworpen als opofferingsonderdelen en slijten na verloop van tijd op natuurlijke wijze.
Veelvoorkomende oorzaken van slijtage zijn onder andere:
- Hoge kilometerstand.
- Regelmatig schakelen tijdens normaal rijden.
- Agressief of sportief rijden.
- Slechte schakeltechniek.
- Verontreinigde of verouderde versnellingsbakolie.
- Te hoge transmissietemperaturen.
- Slijtage aan de bijbehorende synchronisatienaven en selectiehulzen.
Naarmate het frictiemateriaal slijt, wordt de synchronisator minder effectief in het afstemmen van de versnellingssnelheden, waardoor het inschakelen van de versnellingen steeds moeilijker wordt.
Wanneer moet de synchroonring worden vervangen?
Vervanging wordt aanbevolen wanneer:
- Schakelen wordt moeilijk of haperend.
- De tandwielen maken een schurend of krakend geluid tijdens het selecteren.
- De versnellingsbak wordt gedemonteerd voor revisie.
- De synchronisatiering vertoont zichtbare slijtage of beschadiging.
- Het vervangen van schakelnaven, bussen of lagers.
- Het restaureren van een G50-versnellingsbak met een hoge kilometerstand.
- Het bouwen van een prestatiegerichte of competitieve transmissie.
Aangezien demontage van de versnellingsbak noodzakelijk is, wordt het als beste praktijk beschouwd om alle versleten synchronisatieonderdelen tijdens een revisie te vervangen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92830421105
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Synchro-ring – 3e / 4e / 5e versnelling en achteruit
Herstel de soepele, precieze schakelingen waarvoor uw Porsche is ontworpen met deze originele synchroonring voor de Porsche 928 handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze ring is vervaardigd volgens de originele fabrieksspecificaties en helpt de schakelprestaties te herstellen, terwijl de slijtage van de synchronisatieonderdelen van de transmissie wordt verminderd.
Geschikt voor:
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Diagram Ref. nr. 7
Deze synchronisatiering is met precisie vervaardigd uit hoogwaardige materialen en levert consistente wrijvingseigenschappen voor een betrouwbare synchronisatie tussen het geselecteerde tandwiel en de versnellingsbakas. Of u nu een complete versnellingsbakrevisie uitvoert of versleten synchronisatieonderdelen vervangt, deze OE Match synchronisatiering biedt een perfecte pasvorm, prestaties en duurzaamheid zoals in de fabriek.
Wat doet de synchro-ring?
De synchroonring is een essentieel onderdeel van de synchronisatie-eenheid van een handgeschakelde versnellingsbak.
De belangrijkste functies zijn onder meer:
- Het synchroniseren van de snelheid van de geselecteerde versnelling en de as van de versnellingsbak vóór het inschakelen.
- Maakt soepel schakelen mogelijk zonder schuren of tegen elkaar botsen.
- Vermindering van slijtage aan tandwielen, schakelhulzen en synchronisatienaven.
- Zorgt voor een soepele en positieve schakeling.
- Het beschermen van dure interne onderdelen van de versnellingsbak.
- De verfijnde schakeleigenschappen van de Porsche 928-transmissie blijven behouden.
Een goed functionerende synchroonring zorgt ervoor dat elke versnelling soepel en met minimale inspanning inschakelt.
Waarom slijten synchroonringen?
Synchronisatieringen zijn ontworpen als slijtageonderdelen en slijten na verloop van tijd.
Veelvoorkomende oorzaken van slijtage zijn onder andere:
- Hoge kilometerstand.
- Regelmatig schakelen tijdens het dagelijkse autorijden.
- Agressief schakelen of sportief rijden.
- Versleten of vervuilde versnellingsbakolie.
- Overmatige temperatuur van de versnellingsbak.
- Algemene vermoeidheid van de wrijvingsvlakken van de synchronisator.
- Slijtage aan de bijbehorende naven en schakelhulzen.
Naarmate het frictieoppervlak slijt, wordt de synchronisator minder effectief in het afstemmen van de versnellingssnelheden, wat resulteert in steeds moeilijkere of lawaaierigere schakelingen.
Wanneer moet de synchroonring worden vervangen?
Vervanging wordt aanbevolen wanneer:
- De juiste versnelling kiezen wordt lastig.
- Bij het schakelen hoor je een schurend of krakend geluid.
- De versnellingsbak wordt gereviseerd.
- Inspectie wijst uit dat de synchronisatieringen versleten of beschadigd zijn.
- Het vervangen van synchronisatienaven, schakelhulzen of lagers.
- Het reviseren van een versnellingsbak met een hoge kilometerstand.
- Het bouwen van een prestatiegerichte of competitieversnellingsbak.
Omdat demontage van de versnellingsbak noodzakelijk is, wordt het vervangen van alle versleten synchronisatieonderdelen tijdens een revisie als beste praktijk beschouwd.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92830421105
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Synchro-ring – 3e / 4e / 5e versnelling en achteruit
Per stuk verkocht - 4 stuks per auto nodig
Herstel de soepele, precieze schakelingen waarvoor uw Porsche is ontworpen met deze originele synchroonring voor de handgeschakelde versnellingsbak van de Porsche 964. Deze ring is vervaardigd volgens de originele fabrieksspecificaties en zorgt voor een nauwkeurige synchronisatie en herstelt de soepele, directe schakelervaring.
Geschikt voor:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Diagram Ref. nr. 7
Elke handgeschakelde versnellingsbak van de Porsche 964 gebruikt vier van deze synchronisatieringen: één voor de 3e versnelling, 4e versnelling, 5e versnelling en de achteruitversnelling. Of u nu een complete revisie van de versnellingsbak uitvoert of versleten synchronisatieonderdelen vervangt, deze OE Match synchronisatiering biedt een perfecte pasvorm, prestaties en duurzaamheid zoals in de fabriek.
Wat doet de synchro-ring?
De synchroonring is een cruciaal slijtageonderdeel in het synchronisatiemechanisme van een handgeschakelde versnellingsbak.
De belangrijkste functies zijn onder meer:
- Het synchroniseren van de rotatiesnelheid van het geselecteerde tandwiel en de as van de versnellingsbak vóór de inschakeling.
- Maakt soepele, stille schakelingen mogelijk zonder dat de versnellingen elkaar raken.
- Het vermindert slijtage aan tandwielen, schakelhulzen en synchronisatienaven.
- Verbetering van de schakelkwaliteit en de versnellingsinschakeling.
- Het beschermen van dure interne onderdelen van de versnellingsbak tegen voortijdige slijtage.
- De verfijnde schakelprestaties die van de handgeschakelde versnellingsbak van de Porsche 964 verwacht worden, blijven behouden.
Een goed functionerende synchronisatiering is essentieel voor soepel, nauwkeurig en betrouwbaar schakelen.
Waarom slijten synchroonringen?
De synchronisatieringen zijn zo ontworpen dat ze tijdens normaal gebruik geleidelijk slijten.
Veelvoorkomende oorzaken van slijtage zijn onder andere:
- Hoge kilometerstand.
- Regelmatig schakelen.
- Agressief rijden of snel schakelen.
- Versleten of vervuilde versnellingsbakolie.
- Overmatige temperatuur van de versnellingsbak.
- Slijtage aan de bijbehorende synchronisatienaven en selectiehulzen.
- Algemene slijtage van het wrijvingsoppervlak in de loop der tijd.
Naarmate het frictiemateriaal slijt, wordt de synchronisator minder effectief in het afstemmen van de versnellingssnelheden, wat leidt tot een moeilijkere versnellingskeuze en een verhoogde slijtage van de versnellingsbak.
Wanneer moet de synchroonring worden vervangen?
Vervanging wordt aanbevolen wanneer:
- Schakelen gaat stroef of haperend.
- Bij het schakelen hoor je een schurend of krakend geluid.
- De versnellingsbak wordt gedemonteerd voor revisie.
- De synchronisatiering vertoont zichtbare slijtage of beschadiging.
- Het vervangen van synchronisatienaven, schakelhulzen of lagers.
- Het reviseren van een versnellingsbak met een hoge kilometerstand.
- Een versnellingsbak voorbereiden voor sportief rijden of hoge prestaties.
Omdat demontage van de versnellingsbak noodzakelijk is, wordt het vervangen van alle versleten synchronisatieringen tijdens een revisie als beste praktijk beschouwd.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92830421105
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Past bij:
Porsche 964 Carrera 2 RS 1992 5-versnellingsbak G50 (G50.10)
Porsche 993 Carrera RS (M003)1995 6 versnellingen G50 versnellingsbak (G50.32)
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 7.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92830421130
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) RS 1994-97

Past bij:
Porsche 997 GT2 2008-09 6-versnellingsbak (G97.88)
Porsche 997 GT2 RS 2011 6-versnellingsbak (G97.88)
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 5
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92830421130
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13

Past bij:
Porsche 996 Turbo
Porsche996GT3
Porsche 997 Turbo MKI & MKII
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 51
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92830421124
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Getoonde prijs is voor elk.

Past bij:
Porsche 964 Carrera 2 RS 1992 5-versnellingsbak G50 (G50.10)
Porsche 993 Carrera RS (M003)1995 6 versnellingen G50 versnellingsbak (G50.32)
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 7.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92830421130
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
Getoonde prijs is voor elk.

Past bij:
Porsche 997 GT2 2008-09 6-versnellingsbak (G97.88)
Porsche 997 GT2 RS 2011 6 versnellingen versnellingsbak (G97.88)
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 5
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92830421130
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
De synchronisatiering is een vervangend onderdeel speciaal ontworpen voor handgeschakelde versnellingsbakken van Porsche, en zorgt voor soepel en betrouwbaar schakelen. Deze ring, die in de synchromesh-naaf van de versnellingsbak wordt gemonteerd, zorgt ervoor dat de versnellingen soepel in elkaar grijpen door de rotatiesnelheden op elkaar af te stemmen. Hierdoor worden schurende geluiden en overmatige slijtage voorkomen. De ring is vervaardigd volgens de originele specificaties van Porsche.
Verkocht per stuk
Geschikt voor:
Porsche 911 (993) (1995-1998) (3e-6e versnelling en achteruit)
Porsche 911 (996) GT2 (2002-2005) (3e-6e versnelling)
Porsche 911 (996) GT3 (2000-2005) (3e-4e versnelling)
Porsche 911 (996) Turbo / S (2001-2005) (3e-4e versnelling)
Porsche 911 (997) GT3 (2010-2011) (6e versnelling)
Porsche 911 (997) GT3 RS (2011) (6e versnelling)
Porsche 911 (997) GT3 RS 4.0 (2011) (6e versnelling)
• Positie: Binnenin een handgeschakelde versnellingsbak, de synchromeshring voor een van de versnellingssets (vaak de 3e/4e versnelling of de 5e/6e, afhankelijk van de versnellingsbak).
• Functie: Maakt het inschakelen van versnellingen mogelijk door de assnelheden te synchroniseren, waardoor tandwielslijtage wordt voorkomen, soepel schakelen wordt bevorderd en tandwielen en synchronisatienaven worden beschermd.
• Toepassingen: Ideaal wanneer de versnellingsbak open is voor revisie, wanneer slijtage aan de synchronisatoren merkbaar is (moeilijk of lawaaierig schakelen, schurend geluid) of bij het restaureren van een handgeschakelde Porsche-versnellingsbak naar topprestaties.
De synchronisatiering is essentieel voor een goede werking van een handgeschakelde versnellingsbak. Door slijtage, hitte en belasting kunnen de glijvlakken na verloop van tijd verglaasd raken of de tanden van de ring slijten. Dit kan leiden tot problemen zoals het vastlopen van de versnellingen, moeilijk schakelen, slecht ingrijpen van de versnellingen of zelfs schade aan de tandwielen en naven. Het vervangen van de synchronisatiering zorgt ervoor dat:
• Soepele en betrouwbare schakeling
• Minder slijtage aan de tandwielen en een langere levensduur van de synchronisator
• Bescherming van de interne onderdelen van de versnellingsbak tegen verdere slijtage
• Verbeterde rijervaring en betrouwbaarheid van de aandrijflijn
Wanneer te vervangen:
• De versnellingsbak maakt een schurend geluid bij het schakelen naar een specifieke versnelling of bereik (vaak 3e/4e of 5e/6e).
• Moeilijk schakelen, slippen of lawaai uit de transmissie onder belasting
• Interne inspectie toont slijtage of krassen op de oppervlakken van de oude synchronisatiering.
• U bent bezig met het reviseren van de versnellingsbak of het uitvoeren van een grote onderhoudsbeurt waarbij het openen van de transmissie al noodzakelijk is.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92830421123
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11