Original Porsche Part Originele Porsche-onderdelen 93011066100

Brandstofmembraandemper



Geschikt voor:

• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 928S2 4.7L 1985-86 (motorcodes M2843, M2844, M2845, M2846)

Diagramreferentienummer 15.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

93011060230

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Stationairregelklepslang

Behoud een soepele stationaire loop en betrouwbare motorprestaties met deze originele stationaire regelklepslang. Deze slang is vervaardigd volgens de originele fabrieksspecificaties en biedt de juiste pasvorm, flexibiliteit en afdichting die nodig zijn voor het Bosch Motronic motormanagementsysteem.

Geschikt voor :

• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50

Diagramreferentienummer 34

Deze slang verbindt de stationairregelklep in het inlaatsysteem, waardoor nauwkeurig gedoseerde lucht de gasklep kan passeren tijdens stationair draaien. Een veilige, luchtdichte verbinding is essentieel voor een stabiel stationair toerental, soepele koude starts en een consistente gasrespons.

Of u nu tijdens routineonderhoud versleten rubberen slangen vervangt of een complete motorrevisie uitvoert, deze OE Match-slang helpt de fabrieksprestaties en betrouwbaarheid te herstellen.

Wat is de functie van de slang van de stationairregelklep?

De slang van de stationairregelklep is een essentieel onderdeel van het luchtinlaat- en stationairregelsysteem van de motor.

De functies ervan omvatten:

• Het transporteren van afgemeten lucht tussen de stationairregelklep en het inlaatsysteem.
• Hierdoor kan de Bosch Motronic ECU het stationair toerental van de motor nauwkeurig regelen.
• Het luchtdicht houden van het inlaatkanaal om te voorkomen dat ongecontroleerde lucht de motor binnenkomt.
• Ondersteunt een soepele koude start en een vlotte stationaire werking bij warme temperaturen.
• Helpt bij het optimaliseren van het brandstofmengsel, de uitstoot en de algehele rijeigenschappen.

Een goed afgedichte slang van de stationairregelklep is essentieel voor het handhaven van de precieze lucht-brandstofverhouding die nodig is voor een stabiele werking van de motor.

Waarom raakt de slang van de stationairregelklep defect?

Na verloop van tijd wordt de slang blootgesteld aan hoge temperaturen in de motorruimte, oliedampen en constante motorbewegingen, waardoor het rubber verslechtert.

Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn onder andere:

• Verharding en verlies van flexibiliteit door hitte.
• Scheuren en barsten veroorzaakt door ouderdom.
• Olieverontreiniging verzwakt de rubbersamenstelling.
• Motorvibraties veroorzaken vermoeidheid rond de verbindingspunten.
• Overleden na jarenlange dienst.
• Vacuümlekken ontstaan door kleine scheurtjes in het oppervlak.

Zelfs kleine luchtlekken kunnen het motormanagementsysteem ontregelen, wat resulteert in een onregelmatig stationair toerental en verminderde prestaties.

Wanneer moet het vervangen worden?

Vervanging wordt aanbevolen wanneer:

• De motor loopt stationair onregelmatig of onregelmatig.
• Het stationair toerental schommelt of fluctueert.
• Er worden vacuümlekken in het inlaatsysteem geconstateerd.
• De slang raakt gebarsten, broos of zacht.
• De stationairregelklep wordt vervangen.
• Het uitvoeren van een volledige revisie van het inlaatspruitstuk of de motor.
• Het uitvoeren van preventief onderhoud aan oudere voertuigen of voertuigen met een hoge kilometerstand.

Het vervangen van verouderde stationairregelslangen helpt de juiste stationairloop te herstellen en voorkomt moeilijk te diagnosticeren vacuümlekken.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

93011066500

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Brandstof Membraan Demper.

Past bij:
Porsche 928 S4 / GT / GTS 1987-95

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 3.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

93011060201

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Schroefdop brandstofverdeler.



Past bij:
Porsche 911SC 1981-83

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 1A

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

93011062900

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Slang stationair regelventiel.



Past bij:
Porsche 911 Carrera 3.2L 1984-89

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 34

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

93011066500

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Brandstofdrukdemper.



Past op:
Porsche 911 3.2 Carrera - 1984 tot 1989
Porsche 928 S2 / 928 S4 - 1985 tot 1995

Vervangt Porsche 93011060201, 93011060230 en Bosch 0280161035 en 0280161021

Directe vervanging voor Porsche 911 Carrera 3.2 '84-89 brandstofdrukdemper zoals gemonteerd op de brandstofrail.
Directe vervanging voor Porsche 928 '85-95 Achterpulsdemper
Ook vervanging Renault Alpine A610, V6 77 00 266 953

Een directe vervanging voor de niet langer leverbare OEM Bosch brandstofdrukdempers die in veel Porsche, Volvo, Mercedes en andere merken worden gebruikt.

Onze brandstofdrukdemper gebruikt de nieuwste OEM-pulsdemper als directe vervanging voor de verouderde en lekkende brandstofdrukdempers. Dit eenvoudige en elegante ontwerp gebruikt stalen O-ring boss-afdichtingsadapters voor het spruitstuk met meerdere opties voor slangaansluitingen.

Eenvoudig te vervangen demper met Bosch OEM-betrouwbaarheid

Reserve uitlaatpoort voor brandstofdruksensor.

De set bevat:

• Brandstofdrukdemperlichaam x 1
• Drukdemper x 1
• Aangepaste adapterfittingen voor montage op Porsche OEM-slanguiteinden x 2
• Aangepaste montageplug voor fabrieksbeugel x 1
• ORB-stekker x 1

Let op
Vervangende brandstofdrukregelaars zijn nu ook verkrijgbaar. Kijk op onze website voor productdetails.
Het product wordt volledig gemonteerd en klaar voor installatie geleverd.
Onze brandstofdrukdempers gebruiken geen vacuümpoort. De originele vacuümleiding kan worden afgesloten, of verwijderd en afgedekt.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

93011060201

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Brandstofmembraandemper.

Geschikt voor:
Porsche 928 S4 / GT / GTS 1987 - 1995

Diagramreferentie nr. 3.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

93011060201

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Brandstofdrukregelaar – Brandstofsysteemstabilisator

Dit onderdeel speelt een cruciale rol bij het stabiliseren van de brandstofdruk in het brandstofinjectiesysteem, het verminderen van drukschommelingen en het garanderen van een soepele en constante brandstoftoevoer naar de motor.

Geschikt voor:

• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 928S2 4.7L 1985-86 (motorcodes M2843, M2844, M2845, M2846)

Diagram referentienummer 15

Deze brandstofdrukregelaar is vervaardigd volgens OEM-specificaties en garandeert een nauwkeurige pasvorm en betrouwbare prestaties – ideaal voor het herstellen van een goede motorwerking en het verhelpen van onregelmatigheden in het brandstofsysteem.

Belangrijkste kenmerken

• Directe vervanging voor de brandstofdrukregelaar
• Geschikt voor Porsche 911 3.2 Carrera en 928 S2 modellen
• Stabiliseert de brandstofdruk in het injectiesysteem
• Pasvorm en prestaties zoals in de originele fabrieksuitvoering
• Duurzame constructie voor langdurige betrouwbaarheid
• Ideaal voor onderhoud, reparatie of restauratie

Functie en doel

De brandstofdrukdemper egaliseert drukpulsaties in het brandstofsysteem.

Het helpt om:

• Zorg voor een constante brandstofdruk
• Verminder schommelingen in de brandstofdruk
• Verbeter de soepelheid en rijeigenschappen van de motor
• Ondersteunt een goede werking van de brandstofinjectie

Waarom zou u uw brandstofdrukregelaar vervangen?

Na verloop van tijd kunnen interne membranen slijten of defect raken.

Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:

• Onregelmatig stationair draaien of haperingen
• Onregelmatige brandstoflevering
• Moeilijke start
• Geluidsoverlast of drukinstabiliteit in het brandstofsysteem

Het vervangen van de demper herstelt de juiste werking van het brandstofsysteem.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

93011060230

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers