ball joint Originele Porsche-onderdelen 93034732200

Spoorstangeind.



Past bij:
Porsche 911 TURBO (930) 3.0L/3.3L 1975-89

Het stuurhuis bestuurt de voorwielen door middel van twee spoorstangen, afgesloten door vervangbare verbindingen - de "spoorstanguiteinden", bevestigd aan de draaibare naven. Deze zullen uiteindelijk slijten, wat leidt tot problemen met sturen en hanteren, en tevens een faalpunt zijn op de UK APK en vermoedelijk op de wettelijke keuringen in andere landen.

Prijs is per stuk

Let op: de afbeelding kan afwijken van het daadwerkelijke artikel.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

93034732200

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Binnenste fuseekogelafstandhouder van de spoorstang.

De OE Match Track Rod Inner Joint Spacer is een nauwkeurig vervaardigd vervangend stuuronderdeel dat is ontworpen om de juiste afstand en uitlijning tussen de spoorstang en het stuurmechanisme te garanderen. Dit kleine maar essentiële onderdeel zorgt voor een correcte positionering van het binnenste spoorstanggewricht, waardoor de stuurgeometrie nauwkeurig blijft en het stuursysteem soepel functioneert.
Per stuk verkocht.
Twee stuks per auto vereist.

Geschikt voor:

• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Diagramreferentienummer 13B

De spacer is vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, nauwkeurigheid en duurzaamheid en is ontworpen om de belastingen, trillingen en spanningen tijdens normaal rijden te weerstaan. Het is een belangrijk onderdeel bij reparaties aan het stuursysteem, vervanging van spoorstangen en restauratiewerkzaamheden aan de ophanging.

Wat dit product doet:

• Zorgt voor de juiste afstand binnen de spoorstangconstructie.
• Zorgt voor de juiste positionering van het binnenste stuurgewricht.
• Helpt bij het behouden van een nauwkeurige stuurgeometrie.
• Ondersteunt een soepele en nauwkeurige stuurwerking.
• Helpt bij het behouden van de juiste wieluitlijning.
• Draagt bij aan de betrouwbaarheid en integriteit van het stuursysteem.

Symptomen van slijtage of defecten:

• Overmatige speling in het stuurmechanisme.
• Verminderde stuurprecisie.
• Het is lastig om de wielen correct uit te lijnen.
• Ongelijkmatige slijtage van de banden. Trillingen of instabiliteit van het stuurwiel.
• Kloppende geluiden of beweging in de stuurinrichting.
• Voortijdige slijtage van stuurcomponenten.
• Inconsistent stuurgevoel tijdens het rijden.

Waarom vervanging belangrijk is:

• Hoewel vaak over het hoofd gezien, spelen stuurspacers een belangrijke rol bij het behouden van de juiste geometrie en positionering van de componenten van het stuursysteem. Na verloop van tijd kunnen corrosie, slijtage, schade tijdens onderhoud of onjuiste installatie de werking van de spacer beïnvloeden.
• Een versleten, beschadigde of ontbrekende spacer kan bijdragen aan een verkeerde uitlijning van de besturing, verhoogde slijtage van onderdelen en een verminderde stuurprecisie. Als de stuurgeometrie wordt aangetast, kunnen de rijeigenschappen, de bandenslijtage en de algehele stabiliteit van het voertuig negatief worden beïnvloed.
• Het vervangen van een versleten of beschadigde binnenste fuseekogel van de spoorstang helpt de juiste uitlijning van de stuurinrichting te herstellen, zorgt voor een nauwkeurige wielgeometrie en garandeert dat het stuursysteem veilig en effectief blijft werken. Een OE Match-vervangingsonderdeel biedt een perfecte pasvorm en betrouwbare prestaties op lange termijn voor uw Porsche-stuursysteem.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

93034731301

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Rennline 930 Turbo Spoorstang Spacer.
Verkocht als een paar, OE-referentie 93034731301

Past bij:
Porsche 911/912/930/914 1969-89

Als u uw originele 911-spoorstangen upgradet naar de superieure 930-versies, is de kans groot dat u een set van deze vulplaatjes nodig hebt om de update te voltooien. De hoeveelheid draadaangrijping op het stuurhuis van de binnenste trekstangen veranderde toen de verbindingen werden bijgewerkt, dus bij de meeste backdates heb je een afstandsstuk nodig om te voorkomen dat de nieuwe trekstangen op het rek uitzakken voordat ze vastdraaien. Deze met precisie bewerkte eenheden zijn perfect voor dergelijke conversies, omdat ze een volledig oppervlak bieden waartegen de trekstangen kunnen worden aangedraaid.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

S-98003P

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Spoorstangeind. Prijs is per stuk.



Past bij:
Porsche 911 TURBO (930) 3.0L/3.3L 1975-89

Het stuurhuis bestuurt de voorwielen door middel van twee spoorstangen, afgesloten door vervangbare verbindingen - de "spoorstanguiteinden", bevestigd aan de draaibare naven. Deze zullen uiteindelijk slijten, wat leidt tot problemen met sturen en hanteren, en tevens een faalpunt zijn op de UK APK en vermoedelijk op de wettelijke keuringen in andere landen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

93034732200

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Veerplaat bush kit
1 set vereist per auto



Past bij
Porsche 911 - 1965 tot 1989
Porsche 930 turbo - 1975 tot 1989
Porsche 914 - 1970 tot 1976
Porsche 912 - 1976 tot 1976


Precisiebesturing onder druk

Onze best presterende bumpsteer-oplossing is supersterk en biedt de scherpste, meest voorspelbare stuurrespons. Het elimineert door draaiing van de stuurknokkel veroorzaakte teensturing en kan worden gebruikt op verhoogde spindels van elke hoogte.

Dubbele fusee - Houdt het spoorstangeind tussen twee fusees om buiging van de fusee te voorkomen, ongeacht de lengte van de afstandsstuk van de stuurpen.

Lange stuurafstandhouders (vereist bij verhoogde spindels) plaatsen buigbelastingen die de standaard stuurknokkels verdraaien. Draai veroorzaakt ongewenste teensturing.

De tweede fusee is aan het veerpootlichaam gelast

Bump steer instelbaar - maakt een enorm instelbereik voor bump steer mogelijk in stappen van 0,125 inch. Dubbele afschuifmontage biedt solide ondersteuning voor zelfs de langste stuurafstanden.

Stanguiteinde - Weerbestendige precisiestanguiteinden inclusief werk met gewone turbo-trekstangen. Inclusief laarzen om vuil en water buiten te houden voor een langere levensduur.

Onze speciaal gemaakte stangkoppen zijn extra lang om te zorgen voor een goede schroefdraadverbinding met standaard turbo-trekstangen

Spindelhoogte – Kits beschikbaar voor 19 mm, 30 mm, 40 mm spindelhoogte.
Kits kunnen eenvoudig worden aangepast voor gebruik met vrijwel elke spilhoogte.



Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

211090

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Aanboutbare, verstelbare bumperstuurset
1 set vereist per auto



Past bij
Porsche 911 - 1969 tot 1989
Porsche 930 turbo - 1975 tot 1989
Porsche 914 - 1970 tot 1976
Porsche 912 - 1976 tot 1976
Porsche 944 - 1985 tot 1991


Verstelbaar, vastgeschroefd en weerbestendig

Volledig instelbare toevoeging van 0,5 tot 1,25 inch tussenruimte in stappen van 0,125 inch.

Bump Steer Adjustable – Volledig instelbaar met een tussenruimte van 0,5 tot 1,25 inch in stappen van 0,125 inch. Afstandhouders van het juktype grijpen op de standaard stuurknokkel voor extra sterkte.

Stanguiteinde - Weerbestendige precisiestanguiteinden inclusief werk met gewone turbo-trekstangen. Rubberen laarzen houden vuil en water buiten voor een langere levensduur.

Onze speciaal gemaakte stangkoppen zijn extra lang om te zorgen voor een goede schroefdraadverbinding met standaard turbo-trekstangen

Spindelhoogte - Geschikt voor spindelhoogte variërend van voorraad tot 19 mm.



Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

2110901

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Turbo spoorstangeind bump steer kit. Racen / Motorsport.
30 mm verlaging . Rubberen hoezen zitten al in de behuizing – het onderdeel is al beschermd tegen stof en water, dus er zijn geen extra hoezen nodig.
Wordt verkocht als set, 1 set per auto vereist.

Past
Porsche 911/930 turbo 1978 - 1989


Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

93034732200

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers