fuse Originele Porsche-onderdelen 94434736300

Spoorstangeind. Prijs per stuk. 2 per auto.

Geschikt voor:
Porsche 924 1976 - 1983
Porsche 924 TURBO 1979 - 1983
Porsche 924 GT 1981-82 auto's met handgeschakelde versnellingsbak
Porsche 924S 1986-1988 Auto's met stuurbekrachtiging
Porsche 944 1982-1986 Auto's met stuurbekrachtiging
Porsche 944 1982-83 Auto's met handmatige besturing tot chassisnummer:
- WP0ZZZ94ZDN402644 LHD-auto's
- WP0ZZZ94ZDN402812 RHD-auto's

Het stuurhuis bestuurt de voorwielen door middel van twee spoorstangen, die zijn verbonden door vervangbare gewrichten - de "spoorstangeinden" - die aan de fuseehuizen zijn bevestigd. Deze zullen na verloop van tijd slijten, wat leidt tot problemen met de besturing en de wegligging, en bovendien een afkeuringspunt vormt bij de Britse APK en vermoedelijk ook bij de wettelijke keuringen in andere landen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

477419815

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Spoorstangeind.



Past bij:
Porsche 924 GT 1981-82 Auto's met handmatige besturing
Porsche 924S 1986-88 auto's met stuurbekrachtiging
Porsche 944 1982-86 auto's met stuurbekrachtiging
Porsche 944 1982-83 auto's met handmatige besturing tot chassis:
- WP0ZZZ94ZDN402644 LHD auto's
- WP0ZZZ94ZDN402812 rechtsgestuurde auto's

Het stuurhuis bestuurt de voorwielen door middel van twee spoorstangen, afgesloten door vervangbare verbindingen - de "spoorstanguiteinden", bevestigd aan de draaibare naven. Deze zullen uiteindelijk slijten, wat leidt tot problemen met sturen en hanteren, en tevens een faalpunt zijn op de UK APK en vermoedelijk op de wettelijke keuringen in andere landen.

Prijs is per stuk

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

94434733300

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Spoorstangeind voor auto's zonder stuurbekrachtiging
Per stuk verkocht - 2 stuks per auto nodig

Herstel de nauwkeurige stuurrespons en de stabiliteit van de voorwielophanging met deze originele spoorstangkoppeling voor Porsche 924, Porsche 924S en Porsche 944 modellen. De spoorstangkoppeling is ontworpen om te passen en te presteren zoals het origineel en is een essentieel onderdeel van de stuurinrichting. Het verbindt het stuurhuis of de spoorstang met de voorwielnaaf, waardoor stuurbewegingen nauwkeurig naar de voorwielen worden overgebracht.

Geschikt voor:

• Porsche 924 2.0L 1980-85
• Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
• Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
• Porsche 924S 2.5L 1986-87
• Porsche 924S 2.5L 1988
• Porsche 944 2.5L 8V 1983-87

Spoorstangeinden, ook wel bekend als trekstangeinden, maken gebruik van een kogelgewrichtconstructie om gecontroleerde beweging mogelijk te maken wanneer de ophanging inveert en de wielen draaien. Deze verbinding moet strak en nauwkeurig blijven om een correcte wieluitlijning, stuurgevoel en voertuigcontrole te behouden.

Naarmate de transaxle van Porsche-modellen ouder wordt, kunnen versleten spoorstangeinden leiden tot een vage besturing, ongelijkmatige bandenslijtage, kloppende geluiden en een slechte uitlijning. Het vervangen van versleten onderdelen helpt om de precieze, vertrouwenwekkende stuurrespons te herstellen die je van een Porsche 924, 924S of 944 mag verwachten.

Wat is de functie van een spoorstangeind?

Een spoorstangeind brengt de stuurbeweging van het stuursysteem over naar de wielnaaf, waardoor de voorwielen nauwkeurig kunnen draaien als reactie op de stuurbewegingen van de bestuurder.

Een goed functionerend spoorstangeinde draagt bij aan:

• Nauwkeurige stuurrespons
• Stabiele wieluitlijning
• Nauwkeurige controle van het voorwiel
• Soepele stuurbeweging
• Verminderde stuurspeling
• Constante rijeigenschappen
• Gelijkmatige slijtage van de banden

Omdat het spoorstangeinde direct van invloed is op de besturing en uitlijning, is de conditie ervan essentieel voor een veilige en voorspelbare wegligging.

Waarom gaan spoorstangeinden kapot?

Spoorstangeinden staan onder constante belasting en beweging. Na verloop van tijd kunnen het interne kogelgewricht en de beschermende rubberen hoes slijten of beschadigd raken.

Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn onder andere:

• Algemene leeftijd en kilometerstand
• Versleten kogelgewrichtoppervlakken
• Gescheurde of vergane stofhoezen
• Verlies van interne smering
• Verontreiniging door water en vuil
• Schade door aanrijding met de weg
• Corrosie
• Onjuiste wieluitlijning veroorzaakt spanning

Als de beschermhoes het begeeft, kunnen vuil en vocht in het gewricht terechtkomen, waardoor de slijtage versnelt en het gewricht losser of juist stijver wordt.

Wanneer moet een spoorstangeind worden vervangen?

Spoorstangeinden moeten worden vervangen wanneer speling, schade of slijtage wordt geconstateerd tijdens inspectie of wanneer er symptomen optreden.

Veelvoorkomende symptomen zijn onder andere:

• Kloppende of bonkende geluiden uit de voorwielophanging
• Vaag of los stuurgevoel
• Trillingen in het stuurwiel
• Ongelijkmatige of snelle slijtage van de banden
• Voertuig slingert over de weg.
• Slechte wieluitlijning
• Naar één kant trekken
• Gesplitste rubberen stofhoes
• Overmatige beweging in het gewricht tijdens inspectie

Na vervanging moet een wieluitlijning worden uitgevoerd om een correcte stuurgeometrie en bandenslijtage te garanderen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

94434733301

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Spoorstangeind. Porsche 944 1987-91 / 968 1992-95


Past bij :
Porsche 944 1987-91 auto's met stuurbekrachtiging
Porsche 968 1992-95

Het stuurhuis bestuurt de voorwielen door middel van twee spoorstangen, afgesloten door vervangbare verbindingen - de "spoorstanguiteinden", bevestigd aan de draaibare naven. Deze zullen uiteindelijk slijten, wat leidt tot problemen met sturen en hanteren, en tevens een faalpunt zijn op de UK APK en vermoedelijk op de wettelijke keuringen in andere landen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

94434733307

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Aanboutbare, verstelbare bumperstuurset
1 set vereist per auto



Past bij
Porsche 911 - 1969 tot 1989
Porsche 930 turbo - 1975 tot 1989
Porsche 914 - 1970 tot 1976
Porsche 912 - 1976 tot 1976
Porsche 944 - 1985 tot 1991


Verstelbaar, vastgeschroefd en weerbestendig

Volledig instelbare toevoeging van 0,5 tot 1,25 inch tussenruimte in stappen van 0,125 inch.

Bump Steer Adjustable – Volledig instelbaar met een tussenruimte van 0,5 tot 1,25 inch in stappen van 0,125 inch. Afstandhouders van het juktype grijpen op de standaard stuurknokkel voor extra sterkte.

Stanguiteinde - Weerbestendige precisiestanguiteinden inclusief werk met gewone turbo-trekstangen. Rubberen laarzen houden vuil en water buiten voor een langere levensduur.

Onze speciaal gemaakte stangkoppen zijn extra lang om te zorgen voor een goede schroefdraadverbinding met standaard turbo-trekstangen

Spindelhoogte - Geschikt voor spindelhoogte variërend van voorraad tot 19 mm.



Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

2110901

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Spoorstangeind
Deze originele spoorstangkoppeling is een vervangend stuurgewricht voor Porsche 924 en 924 Turbo modellen. Het is ontworpen om qua pasvorm en functie overeen te komen met het origineel, waardoor een nauwkeurige stuurrespons en een veilige verbinding tussen het stuurhuis en de voorwielnaaf worden hersteld.
Worden per stuk verkocht, 2 stuks per voertuig nodig.

Past
Porsche 924 1976 - 1983
Porsche 924 TURBO 1979 - 1983
Porsche 924 GT 1981-82 auto's met handgeschakelde versnellingsbak
Porsche 924S 1986-1988 Auto's met stuurbekrachtiging
Porsche 944 1982-1986 Auto's met stuurbekrachtiging
Porsche 944 1982-83 Auto's met handmatige besturing tot chassisnummer:
- WP0ZZZ94ZDN402644 LHD-auto's
- WP0ZZZ94ZDN402812 RHD-auto's

Diagramreferentienummer 5 + 13

Het spoorstangeinde verbindt het stuurhuis/de stuurstang met de stuurarm van de voorwielophanging. Het brengt de stuurbeweging van het stuurhuis over naar het wiel, waardoor de voorwielen correct kunnen draaien. Een goed werkend spoorstangeinde is essentieel voor een nauwkeurige besturing, wieluitlijning en een veilige wegligging.

Functies
• Verbindt het stuurhuis/de stuurstang met de stuurarm
• Brengt de stuurbeweging over naar het voorwiel
• Ondersteunt een nauwkeurige stuurrespons
• Helpt bij het behouden van een correcte uitlijning van de voorwielen.
• Vermindert speling in de besturing bij het vervangen van versleten gewrichten
• Vervangt versleten, losse, beschadigde of gecorrodeerde spoorstangeinden
• OE Match vervangingsonderdeel voor reparatie en restauratie van het stuursysteem.

Waarom dit onderdeel vervangen?
Spoorstangeinden worden blootgesteld aan schokken van het wegdek, stuurkrachten, water, vuil, corrosie en constante beweging. Na verloop van tijd kan het kogelgewricht slijten, de rubberen hoes scheuren of het gewricht losraken. Een versleten spoorstangeind kan speling in de besturing, kloppende geluiden, ongelijkmatige bandenslijtage, een slechte uitlijning of instabiel rijgedrag veroorzaken. Het vervangen van het spoorstangeind helpt de veilige stuurcontrole en de precieze geometrie van de voorwielophanging te herstellen.

Wanneer moet dit onderdeel vervangen worden?
• Er is speling of losheid in het stuurgewricht
• Er is een kloppend of bonkend geluid te horen vanuit de voorwielophanging/stuurinrichting.
• De rubberen stofhoes is gescheurd, beschadigd of lekt vet.
• De uitlijning van de voorwielen kan niet correct worden ingesteld.
• Er is sprake van ongelijkmatige of snelle slijtage van de banden.
• De besturing voelt vaag, instabiel of onnauwkeurig aan.
• Het voertuig is afgekeurd vanwege slijtage aan het stuurgewricht.

Waar het op de auto past
Dit spoorstangeinde past op de voorste stuurinrichting en verbindt de stuurstang met de stuurarm. Het is onderdeel van het voorste stuur- en veersysteem van de Porsche 924 en 924 Turbo modellen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

477419815

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Spoorstangeind. Porsche 924GT/924S/944 82-86

Geschikt voor:
Porsche 924 GT 1981-82 auto's met handgeschakelde versnellingsbak
Porsche 924S 1986-1988 Auto's met stuurbekrachtiging
Porsche 944 1982-1986 Auto's met stuurbekrachtiging
Porsche 944 1982-83 Auto's met handmatige besturing tot chassisnummer:
- WP0ZZZ94ZDN402644 LHD-auto's
- WP0ZZZ94ZDN402812 RHD-auto's

Het stuurhuis bestuurt de voorwielen door middel van twee spoorstangen, die zijn verbonden door vervangbare gewrichten - de "spoorstangeinden" - die aan de fuseehuizen zijn bevestigd. Deze zullen na verloop van tijd slijten, wat leidt tot problemen met de besturing en de wegligging, en bovendien een afkeuringspunt vormt bij de Britse APK en vermoedelijk ook bij de wettelijke keuringen in andere landen.

De prijs is per stuk.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

477419815

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Spoorstangeind.



Past bij :
Porsche 944 1987-91 auto's met stuurbekrachtiging
Porsche 968 1992-95

Het stuurhuis bestuurt de voorwielen door middel van twee spoorstangen, afgesloten door vervangbare verbindingen - de "spoorstanguiteinden", bevestigd aan de draaibare naven. Deze zullen uiteindelijk slijten, wat leidt tot problemen met sturen en hanteren, en tevens een faalpunt zijn op de UK APK en vermoedelijk op de wettelijke keuringen in andere landen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

94434733307

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Spoorstangeind. Porsche 924GT/924S/944 82-86

Geschikt voor:
Porsche 924 GT 1981-82 auto's met handgeschakelde versnellingsbak
Porsche 924S 1986-1988 Auto's met stuurbekrachtiging
Porsche 944 1982-1986 Auto's met stuurbekrachtiging
Porsche 944 1982-83 Auto's met handmatige besturing tot chassisnummer:
- WP0ZZZ94ZDN402644 LHD-auto's
- WP0ZZZ94ZDN402812 RHD-auto's

Het stuurhuis bestuurt de voorwielen door middel van twee spoorstangen, die zijn verbonden door vervangbare gewrichten - de "spoorstangeinden" - die aan de fuseehuizen zijn bevestigd. Deze zullen na verloop van tijd slijten, wat leidt tot problemen met de besturing en de wegligging, en bovendien een afkeuringspunt vormt bij de Britse APK en vermoedelijk ook bij de wettelijke keuringen in andere landen.

De prijs is per stuk.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

94434733300

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers