harness Originele Porsche-onderdelen 99761268811

Slijtagesensor achterremblokken - Per stuk verkocht

Behoud de veiligheid, betrouwbaarheid en prestaties van uw Porsche-remsysteem met deze originele slijtagesensor voor de achterremblokken. Deze sensor is speciaal ontworpen voor de Porsche 997 Carrera 2S en Carrera 4S en vormt een essentieel onderdeel van het fabrieksmatige remslijtagebewakingssysteem. Hiermee kunnen bestuurders de conditie van de achterremblokken in de gaten houden en tijdig onderhoud plannen voordat de remprestaties afnemen.


Geschikt voor:

• Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
• Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12

De slijtagesensor is direct in de achterste remblokken gemonteerd en meet de resterende dikte van het frictiemateriaal van de remblokken. Wanneer de remblokken hun minimale slijtagegrens naderen, activeert de sensor het waarschuwingslampje voor remslijtage op het dashboard, waarmee de bestuurder wordt geattendeerd dat vervanging nodig is.

Voor krachtige sportwagens zoals de Porsche 997 Carrera S-modellen is het onderhouden van het remslijtagebewakingssysteem essentieel om de remefficiëntie te behouden, dure remonderdelen te beschermen en maximaal rijvertrouwen te garanderen.

Wat doet een slijtagesensor voor remblokken?

De slijtagesensor van de remblokken meet continu de dikte van de remblokken gedurende hun gehele levensduur.

Naarmate het frictiemateriaal van de remmen slijt, maakt de sensor uiteindelijk contact met de remschijf en sluit een elektrisch circuit, waardoor het waarschuwingslampje voor remslijtage op het instrumentenpaneel gaat branden.

Een goed functionerende sensor helpt bij:

• Controleer de staat van de remblokken.
• Geef tijdig waarschuwingen voor remslijtage.
• Voorkom overmatige slijtage van de remblokken.
• Bescherm de remschijven tegen beschadiging.
• Verbeter de planning van het onderhoud.
• Ondersteunt veilige remprestaties
• Behoud de fabrieksinstellingen voor rembewaking.

De sensor fungeert als een belangrijk onderdeel van preventief onderhoud en helpt kostbare remreparaties te voorkomen.

Waarom gaan slijtagesensoren van remblokken kapot?

Remslijtagesensoren worden blootgesteld aan extreme bedrijfsomstandigheden, waaronder hitte, trillingen, vocht en vervuiling door het wegdek.

Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn onder andere:

• Normale slijtage van de remblokken
• Sensor wordt geactiveerd wanneer de remblokken hun slijtagelimiet bereiken.
• Beschadigde bedrading
• Corrosie in elektrische connectoren
• Hittegerelateerde aantasting
• Wateroverlast
• Fysieke schade tijdens remonderhoud
• Leeftijdsgebonden materiaalmoeheid

Aangezien remslijtagesensoren als onderhoudsonderdelen worden beschouwd, moeten ze worden vervangen zodra ze geactiveerd of beschadigd raken.

Wanneer moet een slijtagesensor van de remblokken worden vervangen?

Vervanging wordt aanbevolen bij het vervangen van de remblokken of als de sensor beschadigd is geraakt.

Veelvoorkomende symptomen zijn onder andere:

• Waarschuwingslampje remslijtage brandt
• Intermitterende waarschuwingsberichten voor de remmen
• Beschadigde of gebroken sensorbedrading
• Valse waarschuwingen voor remslijtage
• Gecorrodeerde elektrische aansluitingen
• Sensorschade tijdens remonderhoud
• Vervanging van de achterremblokken vanwege slijtage.

Het vervangen van de sensor tijdens het vervangen van de remblokken zorgt ervoor dat het bewakingssysteem correct blijft functioneren.

Waarom vervanging belangrijk is

Een goed functionerende remslijtagesensor draagt bij aan de remveiligheid en beschermt de kostbare onderdelen van het remsysteem.

De voordelen zijn onder andere:

• Nauwkeurige bewaking van de remblokken
• Betrouwbare waarschuwingsfunctie op het dashboard
• Verbeterde remveiligheid
• Bescherming van remschijven
• Lagere onderhoudskosten
• Betere serviceplanning
• Verbeterde betrouwbaarheid van het remsysteem
• Langdurige bescherming van remcomponenten

Voor eigenaren van een Porsche 997 draagt het onderhouden van het remslijtagebewakingssysteem bij aan het behoud van zowel prestaties als gemoedsrust.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99761267602

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Slijtagesensor voor remblokken.
De kabelboom van de remblokslijtagesensor vormt de elektrische verbinding tussen elke remblokslijtagesensor en de signaal-/bewakingscircuits van het voertuig (ABS/ECU). Wanneer de remblokken tot een bepaald niveau zijn afgesleten, sluit de sensor een circuit dat een waarschuwingslampje op het dashboard activeert, waarmee de bestuurder wordt geattendeerd dat de remblokken vervangen moeten worden.
Per stuk verkocht.

Geschikt voor:

Porsche 996 GT3 MKII 2004-2005 Voor- en achterkant

Porsche 997.1 C4 2005 - 2008 Remklauw voor
Porsche 997.2 C4 2009 - 2012 Remklauw voor
Porsche 997 Turbo / GT2 2007 - 2013 Remklauw voorzijde

Porsche GT 2004 - 2006 Achterremklauw


Functie: Deze kabelboom geleidt en bevestigt de sensorbedrading veilig langs de ophanging en het chassis om interferentie, wrijving of beschadiging te voorkomen. De OE Match-kabelboom behoudt de juiste elektrische verbindingen en beschermt het sensorsignaal tegen onderbrekingen – essentieel voor nauwkeurige bewaking van de remblokconditie.

Remblokslijtagesensoren zijn afhankelijk van zowel het sensorelement als de kabelboom voor een nauwkeurige waarschuwing. Een beschadigde of gebroken kabelboom kan het signaal verstoren, zelfs met nieuwe sensoren, wat kan leiden tot valse "OK"-meldingen of het uitblijven van een waarschuwing wanneer de remblokken versleten zijn. Het vervangen van de kabelboom door een originele (OE Match) unit zorgt voor een betrouwbare signaaloverdracht en een correcte integratie met de bewakingssystemen van het voertuig, waardoor remschade of onverwachte storingen worden voorkomen.

Wanneer te vervangen?
Vervang deze kabelboom als u een van de volgende problemen opmerkt:
• Het waarschuwingslampje voor remslijtage blijft uit ondanks versleten remblokken
• Intermitterende of valse waarschuwingen voor slijtage van het maandverband
• Zichtbaar gerafelde bedrading, kapotte connectoren of slijtageplekken
• Eerdere reparaties met standaard bedrading zijn mislukt
• Tijdens onderhoud aan remblokken of ABS-sensoren

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99761267701

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Sensor voor slijtage van remblokken.
Het doel van een remblokslijtagesensor is om de dikte van de remblokken te bewaken. Wanneer het remblokmateriaal tot een bepaald punt is versleten, sluit de sensor een circuit of stuurt een signaal naar de remregelmodule van het voertuig, waardoor de bestuurder wordt gewaarschuwd de remblokken te vervangen. De sensor is gebouwd volgens OEM-specificaties en garandeert het juiste connectortype, de juiste lengte, de juiste klemaansluiting en de juiste weerstandskalibratie, in overeenstemming met de fabrieksparameters. Deze sensor moet normaal gesproken worden vervangen wanneer u uw remblokken vervangt.
Per stuk verkocht.


Porsche 997 C2S MKI 2005-08 remklauw voor
Porsche 997 C2S MKII 2009>> Voorremklauw

• Positie op het voertuig: Gemonteerd naast de voorste remblokken, meestal vastgeklikt in de remklauw of de achterplaat van het remblok, waarbij het sensoreinde uitsteekt om contact te maken met de schijf of het bijbehorende aftapgat van het remblok.

• Toepassingen: Ideaal wanneer de originele slijtagesensor defect is, ontbreekt of tijdens het vervangen van remblokken om ervoor te zorgen dat het slijtagewaarschuwingscircuit intact en volledig functioneel blijft.

De remblokslijtagesensor is een klein maar essentieel onderdeel van het veiligheidssysteem van uw voertuig. Wanneer deze defect raakt of verwijderd wordt, kan de remblokslijtagebewaking inactief worden, wat kan leiden tot onopgemerkte slijtage van de remblokken, verhoogde remschijfslijtage of zelfs ongeplande remstoringen. Door de sensor te vervangen, ontvangt u een nauwkeurige waarschuwing wanneer uw remblokken hun veilige limiet bereiken en kunt u uw remmen tijdig onderhouden.

Wanneer en waarom vervangen:
• Het waarschuwingslampje voor slijtage van de remblokken brandt. Dit geeft aan dat het sensorcircuit is geactiveerd of defect is.
• De bedrading van de sensor is beschadigd, gecorrodeerd of de sensor zelf ontbreekt of wordt overmatig hergebruikt.
• Tijdens het vervangen van de remblokken zorgt het plaatsen van een nieuwe sensor ervoor dat het systeem volledig functioneel blijft.
• Na een revisie van een remklauw of rem waarbij de originele sensorverbinding mogelijk is verstoord.
• Bij gebruik van niet-standaard of agressieve remblokken is het van groot belang dat het waarschuwingscircuit goed werkt.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

997612

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Slijtagesensor voor de voorremblokken
Per stuk verkocht - 2 stuks per auto nodig

Behoud de veiligheid en effectiviteit van uw Porsche-remsysteem met deze originele slijtagesensor voor de voorremblokken, ook wel bekend als de remblokwaarschuwingskabel, voor de Porsche 997 Carrera 4S. Dit belangrijke onderdeel controleert continu de slijtage van de remblokken en waarschuwt de bestuurder wanneer de remblokken hun maximale levensduur hebben bereikt.

Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12

De slijtagesensor is direct in het remblok gemonteerd en maakt deel uit van het rembewakingssysteem van het voertuig. Naarmate de remblokken slijten, maakt de sensor uiteindelijk contact met de remschijf, waardoor het elektrische circuit wordt onderbroken en het waarschuwingslampje voor de remblokken op het dashboard gaat branden. Dit geeft duidelijk aan dat de remblokken aan vervanging toe zijn.

Deze vervangende sensor is vervaardigd volgens OE Match-normen en biedt betrouwbare prestaties, een correcte pasvorm en een nauwkeurige bewaking van de remslijtage.

Wat doet de slijtagesensor van de remblokken?

De slijtagesensor van de remblokken is ontworpen om de dikte van de remblokken te controleren.

De belangrijkste functies zijn onder meer:

• Controle van de slijtage van de remblokken
• Het waarschuwingslampje op het dashboard activeren
• De bestuurder attenderen op noodzakelijk remonderhoud.
• Ondersteuning van veilig voertuiggebruik
• Voorkomen van overmatige slijtage van de remblokken
• Helpt remschijven te beschermen tegen beschadiging
• Ondersteuning bij routinematig remonderhoud

De sensor fungeert als een vroegtijdig waarschuwingssysteem, waardoor bestuurders remblokken kunnen vervangen voordat de remprestaties afnemen.

Waarom gaan slijtagesensoren van remblokken kapot?

Remslijtagesensoren werken in een veeleisende omgeving die wordt blootgesteld aan hitte, vocht, vuil en trillingen.

Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn onder andere:

• Normale slijtage van de remblokken
• Sensoractivering na het dragen van de pads
• Hitteschade
• Impact van wegpuin
• Corrosie in elektrische aansluitingen
• Bedradingsschade
• Remmenonderhoudsschade
• Leeftijdsgebonden achteruitgang

In veel gevallen is de sensor ontworpen als een onderhoudsonderdeel en wordt deze doorgaans vervangen wanneer de remblokken worden vernieuwd.

Wanneer moet de slijtagesensor van de remblokken worden vervangen?

Vervanging wordt aanbevolen wanneer:

• Het waarschuwingslampje voor remslijtage brandt.
• Nieuwe remblokken gemonteerd
• De sensor heeft contact gemaakt met de remschijf.
• De bedrading is beschadigd.
• Er is sprake van corrosie.
• Remmen worden onderhouden.
• Foutcodes duiden op een defecte sensor.
• Preventief onderhoud wordt uitgevoerd.

De meeste Porsche-technici raden aan om nieuwe sensoren te monteren wanneer er nieuwe remblokken worden geplaatst.

Waarom vervanging belangrijk is

Een beschadigde of versleten sensor kan ervoor zorgen dat het rembewakingssysteem niet correct functioneert.

De voordelen van vervanging zijn onder meer:

• Nauwkeurige bewaking van remslijtage
• Betrouwbare werking van het waarschuwingslampje
• Verbeterde voertuigveiligheid
• Bescherming tegen overmatige slijtage van de padding
• Voorkomen van schade aan remschijven
• Correcte werking van het remsysteem
• Verminderde onderhoudsrisico's
• Herstel van de fabrieksinstellingen voor rembewaking

Het vervangen van een versleten sensor is een eenvoudige en kosteneffectieve manier om de effectiviteit van het Porsche remwaarschuwingssysteem te behouden.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99761268001

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Slijtagesensoren voor remblokken geven aan of uw remblokken aan vervanging toe zijn. Deze moeten normaal gesproken worden vervangen bij het vervangen van uw remblokken.




Porsche 997GT3 MKII 2010 >>

De getoonde prijs is voor elke draadsensor.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99761267791

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers