Nut Originele Porsche-onderdelen 999034005P0

Voorste ruitenwisser zeskantmoer. Porsche 968



Past op:
Porsche 968 1992-95

Klik op 'Inzoomen' voor een diagram met grotere onderdelen.
Diagram ref nr. 16

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99903401307

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Zeskantmoer M8x1 voor de stelschroef van de klepbediening, links.
De borgmoer is ontworpen om de klepstelschroef in klassieke Porsche 911-, 914- en 964-modellen vast te zetten. Hij vergrendelt de klepstelschroef nadat de juiste speling is ingesteld.
Per stuk verkocht.

Geschikt voor:
Porsche 911 1973 - 1989
Porsche 911 Turbo 1975 - 1989
Porsche 964 C2 / C4 / RS 1989 - 1994
Porsche 964 Turbo 1991 - 1994
Porsche 914 1970 - 1976
Porsche 914/6 1970 - 1972

Diagram referentienummer 50

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99903400500

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Borgmoer hoofdas transmissie. M22 x 1,5



Past bij:
Porsche 993 Carrera RS 1994-95
Porsche 996 Turbo / GT2 2001-05 G96.50 / G96.88
Porsche 997.1 Turbo / GT2 2007-09 G97.50 / G97.88
Porsche 997.2 GT2 RS 2010-13 G97.88
Porsche 996 GT3 1999-05 G96.90 / G96.93 / G96.96
Porsche 997 GT3 2007-11 G97.90 / G97.92

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 21

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99903403501

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Borgmoer voor transmissietandwielas - M30 x 1,5
De originele Porsche 99903403300 borgmoer voor de transmissietandwielas is een originele M30 x 1,5 borgmoer met schouder voor bepaalde Porsche handgeschakelde versnellingsbakken, waaronder de 911 (1972-1989), 964, 993, 996 Turbo, 997 Turbo en GT3 modellen. Hij beveiligt belangrijke onderdelen van de transmissieas en is ideaal voor revisies, reparaties of restauraties van versnellingsbakken met originele Porsche onderdelen.
Wordt per stuk verkocht

Geschikt voor:
Porsche 911 - 1972 tot 1989 (915 en G50)
Porsche 964 - 1989 tot 1994
Porsche 993 - 1994 tot 1994
Porsche 996 Turbo - 2001 tot 2005
Porsche 997 Turbo - 2007 tot 2013
Porsche 996 GT3 - 2003 tot 2005
Porsche 997 GT3 - 2007 tot 2011
Handgeschakelde versnellingsbak

Diagramreferentienummer 20

Deze moer wordt gebruikt in bepaalde handgeschakelde versnellingsbakken van Porsche, waaronder die van de 915, G50 en latere Turbo/GT-modellen, indien gespecificeerd.

Wat dit onderdeel doet / functioneert
• Bevestigt de onderdelen van de transmissieas op hun plaats.
• Helpt bij het behouden van de juiste voorspanning en uitlijning van de asconstructie van de versnellingsbak.
• Ondersteunt de correcte werking van de tandwielas/hoofdas-assemblage
• Helpt losraken onder belasting en trillingen van de aandrijflijn te voorkomen
• Biedt de correcte originele Porsche M30 x 1,5 schroefdraad en moer met schouder.
• Vervangt een versleten, beschadigde, eerder verwijderde of onjuist hergebruikte borgmoer
• Ondersteunt correcte procedures voor het reviseren van transmissies en het onderhoud van versnellingsbakken
• Voldoet aan de fabrieksspecificaties van de Porsche-versnellingsbak.

Waarom dit onderdeel vervangen?
De borgmoeren van de transmissie zijn essentiële bevestigingsmiddelen voor de versnellingsbak. Tijdens revisies van de versnellingsbak of onderhoud aan de as kan de originele moer verwijderd, losgeraakt, beschadigd of onbruikbaar worden. Een versleten, vervormde of verkeerd vastgedraaide asmoer kan de montage van de versnellingsbak, de asbevestiging en de betrouwbaarheid op lange termijn beïnvloeden. Door deze te vervangen door een originele Porsche OE-borgmoer voor de transmissieas, zorgt u ervoor dat de versnellingsbak wordt gereviseerd met de juiste, door de fabriek voorgeschreven onderdelen.

Wanneer moet dit onderdeel vervangen worden?
• Tijdens het reviseren of overhalen van een handgeschakelde versnellingsbak
• Bij onderhoud aan de hoofdas of het rondsel van de transmissie
• Als de originele moer versleten, beschadigd, vervormd of gecorrodeerd is.
• Als de moer is verwijderd tijdens de demontage van de versnellingsbak
• Tijdens het vervangen van differentieel-, tandwielset- of aslagers
• Als de originele borgmoer niet meer goed vastzit
• Bij het restaureren van een Porsche-versnellingsbak met de juiste originele onderdelen
• Wanneer de werkplaatsprocedure van Porsche vervanging aanbeveelt na demontage.

Waar het op de auto past
Deze borgmoer past in de handgeschakelde versnellingsbak. Hij wordt gebruikt op de hoofdas of de pignonas van de versnellingsbak, afhankelijk van het type versnellingsbak en de toepassing.

Voor de installatie zijn de juiste gereedschappen, aanhaalmomenten en werkplaatsspecificaties van Porsche vereist. Dit is een specialistisch onderdeel van de transmissie en dient te worden gemonteerd door een ervaren Porsche-versnellingsbaktechnicus.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99903403300

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Zeskantmoer wisserarm M18x1.



Past op:
Porsche 993 - 1994 tot 1997

Klik op 'Inzoomen' voor een diagram met grotere onderdelen.
Diagram ref nr. 12


Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

PCG034029A

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Zeskantmoer M8x1 voor klepbedieningsschroef, links.
Deze borgmoer is van cruciaal belang voor het handhaven van de juiste speling tussen de tuimelaar of nokvolger en de klepsteel, waardoor betrouwbare klepbediening en correct motorgedrag worden gegarandeerd.
Per stuk verkocht.

Past op:
Porsche 911 1973 - 1989
Porsche 911 Turbo 1975 - 1989
Porsche 964 C2 / C4 / RS 1989 - 1994
Porsche 964 Turbo 1991 - 1994
Porsche 914 1970 - 1976
Porsche 914/6 1970 - 1972

Diagram ref. nr. 50

• Positie op het voertuig: cilinderkop van de motor, bij de klepstelschroef. Wordt gebruikt om de afsteller te vergrendelen nadat de speling is ingesteld.

• Functie: Vergrendelt de klepstelschroef op zijn plaats, zorgt ervoor dat de juiste speling ongewijzigd blijft tijdens de werking van de motor, voorkomt losraken van de afsteller en zorgt voor de betrouwbaarheid van de klepbediening.

• Specificatie: M8 × 1-schroefdraad, juiste hoogte en maat dop, behandeld of gecoat voor duurzaamheid - directe vervanging van Porsche-onderdeelnummer 99903400500.

• Toepassingen: Ideaal wanneer de originele moer beschadigd is, de afsteller los zit, u een klepspelingcontrole uitvoert of u betrouwbare hardware nodig hebt voor het reviseren van een motor.

Hoewel klein, vervult deze borgmoer een cruciale rol: zonder moer kan de afsteller gaan schuiven en kan de klepspeling open of dicht gaan, wat leidt tot lawaai, prestatieverlies, voortijdige slijtage of zelfs motorschade. Symptomen van een defecte/onjuiste moer zijn onder andere het loskomen van de stelschroef, lawaaierige klepbediening, een onjuiste speling en een slecht stationair toerental of slechte prestaties.

Wanneer vervangen:
• De borgmoer van de afstelinrichting ontbreekt, is gecorrodeerd, afgerond of beschadigd.
• Nadat u de klepspeling hebt afgesteld en u wilt zeker weten dat de instelling correct is ingesteld.
• Tijdens het reviseren van de motor of het onderhoud aan de cilinderkop, wanneer de hardware van de kleppenmechanisme blootligt.
• Om de originele hardware te vervangen door nieuwe hardware om de integriteit en betrouwbaarheid van de service te behouden.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99903400500

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers