gasket Originele Porsche-onderdelen 99970110150

Olieleidingafdichting voor carter distributie olieleidingen.
Per stuk verkocht.



Past bij:
Porsche 911 1970-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Diagram ref. nr. 14.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

9997071124A

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Olieleidingafdichting voor distributieolieleidingen in het carter.
Ronde O-ring voor olieretourleiding, gebruikt aan de uiteinden van de oliedistributie-/retourleidingen in het carter. Elke leiding gebruikt twee afdichtingen en een complete motor vereist doorgaans meerdere O-ringen, afhankelijk van het type en de configuratie van de leiding (vaak acht per motor bij veel 911/964/993-toepassingen).
Per stuk verkocht.

Past op:
Porsche 911 1970 - 1989
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1994 - 1998

Diagram ref. nr. 14.

Deze afdichting zorgt voor een lekvrije verbinding tussen de olieretourleiding en het carter of de bijbehorende oliekanalen. Door de uiteinden van de leiding af te dichten:
• Voorkomt lekkage van motorolie bij de buisverbindingen.
• Helpt de juiste oliecirculatie en systeemdruk te behouden.
• Houdt olie weg van de warmtewisselaars, de uitlaat en de onderkant van de motor, waardoor nare geuren, rook en verontreiniging worden verminderd.

Door veroudering, hitte en constante blootstelling aan olie kunnen originele O-ringen verharden, afvlakken, scheuren of krimpen. Wanneer ze falen:
• Er begint olie te lekken of druppelen uit de verbindingen tussen het carter en de olieleiding.
• De onderkant van de motor, warmtewisselaars en uitlaatgassen kunnen doordrenkt raken met olie, waardoor er brandluchtjes en rook ontstaan.
• Mogelijk ziet u olievlekken onder de auto en geleidelijk olieverlies tussen onderhoudsbeurten door.

Het vervangen van versleten keerringen is een goedkope, maar effectieve oplossing die lekkages aanzienlijk vermindert en de motorruimte schoner houdt.

Wanneer vervangen?
Overweeg deze oliebuisafdichtingen te vervangen als:
• U ziet olielekken of vocht rond de olieretourleidingen of de carteraansluitingen.
• De olieretourleiding van de motor wordt vervangen (vast of inklapbaar).
• U voert een motorvernieuwing, een revisie van de bovenkant van de auto of een groot onderhoud aan het oliesysteem uit.
• De auto vertoont aanhoudende oliedruppels op de vloer, ondanks dat andere afdichtingen zijn vervangen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

9997071124A

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

O-ring voor oliepomp. 15,0 x 3,0.
Per stuk verkocht



Past bij:
Porsche 997.1 GT2 2008-09
Porsche 997.2 GT2 RS 2010-13
Porsche 997 GT3 2009-13

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 26

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99970112350

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

O-ring voor koudestartklep.



Past bij:
Porsche 911 TK 1972>>
Porsche 911/911S 1974-76

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 25

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99970114450

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

O-ring brandstofinjectorafdichting - 5,94 x 13 x 3,53N.
Per stuk verkocht - 6 gevraagd per auto



Past bij:
Porsche 95B Macan S / GTS / turbo 3,0ltr / 3,6ltr - 2014 tot 2018
Porsche 970.2 Panamera S/4S 3.0ltr V6 - 2014 tot 2016
Porsche 958 Cayenne 3,6ltr V6 - 2010 tot 2017

Voor motorcodes
95B Macan-CTMA/CTLA/DCNA/DHKA
970.2 Panamera-CWDA/CWFA
958 Cayenne - CURA / CXZA

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 8

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99970118742

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

O-ring R15x2,5 - Gebruikt in verschillende posities
Elk verkocht

Past op:
Porsche 914 - 1970 tot 1976
Porsche 911 - 1965 tot 1989
Porsche 993 - 1994 tot 1998

Wordt gebruikt op Sportomatic oliepomp voor 911 en 914
Gebruikt op stuurbekrachtigingspomp voor 993

Diagram ref nr. 8 en 16

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99970113550

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Verdelerblokkering en ombouwsets voor klassieke Porsche 911
De verdelerplugset voor de klassieke Porsche 911 is geschikt voor het specifieke scenario waarin het originele verdelergat van de motor niet meer wordt gebruikt. Dit gebeurt vaak bij de overstap naar bobine-op-bougie-ontsteking of wanneer de mechanische verdeler helemaal wordt verwijderd.

Past op:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 korte wielbasis (V)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Sluit het verdelergat in het carter af, gemarkeerd in groen

Deze hoogwaardige set is CNC-gefreesd uit geanodiseerd zilver aluminium en is voorzien van dubbele O-ringafdichtingen voor een veilige, lekvrije afsluiting van de verdelerbehuizing. De set is tevens voorzien van een trekgat met schroefdraad, zodat de plug eenvoudig kan worden verwijderd bij toekomstig onderhoud. Het resultaat: een strak, visueel verfijnd uiterlijk van de motorruimte en een betrouwbare afsluiting van de verdelerpoort, waardoor de oliedichtheid en motorprestaties behouden blijven.

Wat het product is:
Een pluggenset die speciaal is ontworpen voor de verdelerboring van klassieke Porsche 911-motoren. CNC-gefreesde aluminium afdichtplug, verbeterde afdichting (dubbele O-ringen) en bruikbare trekdraad.

Wat het doet:

• Dicht de verdeleropening af wanneer de mechanische verdeler is verwijderd of omzeild.
• Behoudt de integriteit van de carterolie, voorkomt lekkages en het binnendringen van verontreinigingen.
• Verbetert de esthetiek van de motorruimte door het open verdelergat te vervangen door een op maat gemaakte, gepolijste plug.

Waarom het originele onderdeel of de originele configuratie faalt / aandacht nodig heeft:
Wanneer een verdeler wordt verwijderd (bijvoorbeeld tijdens de ombouw van een bobine naar een bougie), wordt het gat een onafgedichte opening, wat het risico op olielekkage, binnendringen van verontreiniging (vuil, vocht), drukverlies in het carter of esthetische degradatie met zich meebrengt. Oudere verdelerafdichtingen en -behuizingen kunnen door de jaren heen kromtrekken, scheuren of slijten, wat kan leiden tot lekkages of verminderde betrouwbaarheid.

Waarom deze stekkerset moet worden geïnstalleerd/vervangen:

• Voorkomt olielekken en verontreiniging door het motorblok veilig af te dichten bij afwezigheid van een verdeler.
• Verbetert het uiterlijk van de motorruimte en zorgt voor een hoogwaardige afwerking.
• Biedt een onderhoudsvriendelijke oplossing (met schroefdraad voorzien trekgat) in vergelijking met een ruwe afdekplaat of ruwe dop.
• Als u overstapt van een verdeler of uw motor renoveert, is de installatie van deze kit een eenvoudige en goedkope upgrade om de levensduur te verlengen en de integriteit van de motor te behouden.
  

Voor liefhebbers van de klassieke Porsche 911 die motorconversies, revisies of upgrades uitvoeren, is de Distributor Plug & Block-Off Kit onmisbaar. Deze kits zijn ontworpen voor situaties waarin de mechanische verdeler van de fabriek wordt verwijderd – vaak bij ombouw van bobines op bougiekabels, performance builds of restauratieprojecten.

Wat deze componenten doen:

• Sluit de opening van de verdeler goed af om de integriteit van het carter te behouden.
• Voorkom olie- en vacuüm-/druklekkage uit het motorblok.
• Zorg ervoor dat wijzigingen (zoals het verwijderen van de verdeler) geen nadelige gevolgen hebben voor de prestaties of betrouwbaarheid van de motor.
• Zorgt voor een afgewerkte, professionele uitstraling van de motorruimte: geen open gaten, geen niet-afgedichte poorten en geen risico op verontreiniging.

Waarom u nu de juiste kits moet vervangen of installeren:

• Herstelt of onderhoudt de integriteit van de carterafdichting en beschermt de interne onderdelen van de motor tegen olie en vuil.
• Helpt de juiste motordruk en smeeromgeving te behouden voor optimale prestaties.
• Minimaliseert het risico op lekkages, verontreiniging en daaruit voortvloeiende motorschade, wat vooral van cruciaal belang is bij hoogwaardige klassieke Porsche-motoren.
• Verbetert de presentatie en waarde van de motorruimte bij restauratie-, show- of prestatiegerichte bouwprojecten.
• Als u een kwaliteitsset van Design911 gebruikt, weet u zeker dat u onderdelen monteert die voldoen aan de fabrieksafwerking of deze zelfs overtreffen. Bovendien zijn ze speciaal ontworpen voor uw klassieke Porsche 911.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

AMS9050165

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers